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Message par diavel Mar 30 Juin 2015 - 9:35

bonjour,
j'envisage l'acquisition d'une c5 automatique
sachant que si elle a plus de 15 ans l'assurance est 2 fois moins chere(chez amv en collection comme ma c3)
donc il me faudrait une 2000 maxi(sauf si des ameliorations notables ont été apporté a partir de 2001)
quelles sont les differences en terme de caracteristiques ,equipements et fiabilité entre
les differentes années de 97 a 2004
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Message par Alec Mar 30 Juin 2015 - 10:40

Oui , améliorations à partir de 2001 , dommage pour toi.....
Admission modifiée , +5cv , les autres, je ne suis pas spécialiste.
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Message par RICOU82 Mar 30 Juin 2015 - 11:00

salut Diavel,
les C5 de 97 à 2004 sont trés semblables, pas beaucoup d'evolutions majeures, juste des petites modifs, soit cosmetique, soit de petites amélioration moteur, mais rien des transcendant .
la fiabilité c'est toujours la même quelquesoit l'année...c'est a dire bonne niveau mecanique, et parfoit un peu capricieux niveau electronique.
les années 97 et 98, tu peux oublier le HUD (lecture tête haute sur le parebrise), ça n'existait pas , même en option......c'est devenue une option a partir de 1999 et de serie a partir de 2001 je crois !!!!!!
concernant les suspensions, tu a la suspension "de base" type chamalow code RPO FE1; bof...mais tu a l'avantage de pouvoir remplacer par des amortisseurs de bonne qualité ( bilstein, koni...etc)pour pas trés cher, tu remplace egalement les barres de torsion par des barres de C6 Z51et là tu as une bonne auto ..
Ensuite la suspension pilotée 3 position de dureté code RPO F45, c'est mieux, pratique car tu choisi si tu veux du confort ou plus dur pour les routes qui tournicotent; par contre c'est géré electroniquement et ça coute deux bras si tu veux les refaires à l'origine lorsque c'est mort...idem pour la suspension magnetic-ride 2 dureté (2003-2004) code F55.
le meilleur compromis ,en suspension, c'est peut être le RPO FE3 (sport suspensions) inclu dans le pack Z51....mais c'est dur a trouver !!!!
Aprés ça reste plus que la couleur a choisir !!!!!
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Message par Mimi77 Mar 30 Juin 2015 - 11:53

Salut Diavel,

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Dernière édition par Mimi77 le Mar 30 Juin 2015 - 12:32, édité 1 fois
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Message par diavel Mar 30 Juin 2015 - 12:11

1 jaune
2 rouge
3 bleu petrole
4 noir
Pas de gris
Merci pour tout
Le hud est il vraiment neccessaire?
Pour les suspensions , les normales me vont tres bien( bilstein apres qd c mort)
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Message par Alec Mar 30 Juin 2015 - 12:31

Le HUD est INDISPENSABLE party1
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Message par diavel Mar 30 Juin 2015 - 12:56

Donc pour resumer, une 99 ou 2000 avec option hud et suspension de base, en jaune et boite auto
Ou une plus recente, tant pis pour l'assurance, si c'est une bonne affaire
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Message par RICOU82 Mar 30 Juin 2015 - 13:24

Alec a écrit:Le HUD est INDISPENSABLE party1

je vais nuancer un peu........puisque j'ai eu les deux 'la torche red sans HUD et le cab avec HUD)

si tu n'as jamais eu de voiture avec HUD, ça parait pas indispensable, vu que tu ne sais pas ce que c'est.....et tu t'en passe trés bien !!
par contre lorsque tu as un HUD, sur une corvette ou autre, tu as du mal à t'en passer...l'orsque tu conduit une autre voiture !!!!

alors indispensable peut être pas, génial et addictif, certe oui !!!!! c'est un plus, mais pas ce que je préviligirais pour le choix de la C5 !!! ce n'est que mon avis bien sûr !!!!

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Message par Alec Mar 30 Juin 2015 - 13:39

Oui quand tu connais pas tu sais pas c'est sûr , mais après quel bonheur .....
Quand tu vois ce que pigeot sort 16 ans après ça fait rire ....
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Message par diavel Mar 30 Juin 2015 - 13:41

tu priviligirais quoi?
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Message par Alec Mar 30 Juin 2015 - 13:47

En 1er l'état général et le moins de proprios , l'historique. Après vu l'entretien réduit , les vidanges moteur importantes et la grande révision à 100 000. Tu vois de suite si la voiture est propre ou salopée.....quand tu vois le proprio, pas dans un garage , on sait pas d'où ça sort en général et ils te racontent leur blabla habituel .....
C'est une des voitures les plus fiable que j'ai eu! en 50 ans de conduite party1
La couleur en dernier , désolé , je ne voulais pas d'une grise non plus mais d'une bleu nuit......comme quoi
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Message par RICOU82 Mar 30 Juin 2015 - 14:45

ouai, pareil qu'Alec .......
je priviligirais;
en 1 l'etat général (fonction du kilometrage bien sûr), pas de bidouillage ou d'elements rapportés (ailerons, phares zarbi, tuning...etc etc ).
en 2, l'historique de l'entretien, même si pas effectué chez un pro, mais les frequence des vidanges avec les factures d'huiles ...etc
en 3, le discours avec le proprio peut t'en apprendre pas mal (en bien ou en mal !)!!!!!
en dernier la couleur, comme le dit Alec.......mais je sais que comme tout les toulousains tu aime le rouge et/ou le noir !!!!!
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Message par diavel Mar 30 Juin 2015 - 14:55

RICOU82 a écrit:ouai, pareil qu'Alec .......
je priviligirais;
en 1 l'etat général (fonction du kilometrage bien sûr), pas de bidouillage ou d'elements rapportés (ailerons, phares zarbi, tuning...etc etc ).
en 2, l'historique de l'entretien, même si pas effectué chez un pro, mais les frequence des vidanges avec les factures d'huiles ...etc
en 3, le discours avec le proprio peut t'en apprendre pas mal (en bien ou en mal !)!!!!!
en dernier la couleur,  comme le dit Alec.......mais je sais que comme tout les toulousains tu aime le rouge et/ou le noir !!!!!
moi c'est le jaune
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Message par diavel Mar 30 Juin 2015 - 15:45

la couleur c'est important surtout dans le sud ou le ciel est lumineux grace au soleil, dans le nord(au dessus de la garonne) il fait plus sombre les couleurs ressortent moins Quelle c5 choisir 839752 Quelle c5 choisir 839752
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Message par diavel Mar 30 Juin 2015 - 15:50

et celle la quand pensez vous?
http://www.leboncoin.fr/voitures/812045654.htm?ca=16_s
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Message par diavel Mar 30 Juin 2015 - 16:17

je ne suis pas pressé, j'ai mis 9 mois pour trouver la c3 que je voulais, j'attendrais le jour et la nuit.......pour trouver l'heureuse elue
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Message par Alec Mar 30 Juin 2015 - 16:30

la rouge , tu demandes depuis combien de temps il l'a , et pourquoi il vend.....

Rotules changées à ce kilométrage.... étonnant. A t il fait du circuit avec ?
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Message par RICOU82 Mar 30 Juin 2015 - 17:32

suspension F45( bouton 3 positions sur l'acoudoir central) faut demander le N° VIN et une phoo de la liste des RPO (dans la boite a gant ou dans la trappe a fusible sous les pieds passager).... faut la voir pour réellement se faire une idée...les photos ça fait pas tout !!!
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Message par Alec Mar 30 Juin 2015 - 17:36

Vérifie l'état du cuir de l'assise du siège conducteur ; il ne ment pas , lui pour les kilomètres.....
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Message par diavel Mar 30 Juin 2015 - 19:26

Dans le doute abstient toi, je vais suivre ce conseil, en plus trop loin pour verifier moi meme
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Message par Guéna Mar 30 Juin 2015 - 20:48

diavel a écrit:et celle la quand pensez vous?
http://www.leboncoin.fr/voitures/812045654.htm?ca=16_s
Elle est pas Jaune !! Mr.Red Very Happy Very Happy Very Happy
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