Besoin d'aide pour trouver des collecteurs + side

Bonjour à tous, je cherche à acheter des collecteurs 4en1 pour passer en side.
Ayant déjà fait pas mal de frais je ne peux pas me permettre de mettre le prix de ceux fabriqués en France dont vous avez déjà parlé sur le forum.
Quelqu'un a t'il une expérience à partager à ce sujet (site, revendeurs, douanes)
Je précise que je cherche pour une 454 bva.
Par avance merci de votre aide.

je pense que notre partenaire US IMPORT SPECIALIST te trouvera ça sans problème !!et avec notre ami JEROME tu auras toujours la bonne référence et le suivi qui va avec !

PS : une règle d'or : le bon marché ou l'affaire du siècle coutent chers !!!!!

Au risque de paraître un peu bête étant nouveau, comment les contacter

tu vas sur le haut de page du forum,il y a tous les partenaires (US IMPORT SPECIALIST)

Collecteurs 4/1 et side chez Whizz
Tres bonne qualité, et aucun soucies au montage, pas de surprises, et aux anges pour le Ronron

Au niveau des inserts, quelqu'un à un avis à donner? Restrictifs, milieu ou pas restrictif du tout.
Je ne fais jamais de grands trajets mais je ne veux pas que cela devienne une corvée de rouler dans ma vette non plus.
Est ce que vous en avez posé et quels sont vos choix ou vos regrets

J'ai pris les "pas restritif du tout", c'est un vrai régal, ca ronronne bien au ralentie, accélération normal ca cause bien, et quand tu ouvre grave, c'est la "3eme guerre mondiale", tout dans les grave, ta l'impression qu'apres ton passage, tout va s'écroulé, les Borla, c'est d'la mer.. a coté, j'adoooooore

ça me plait ce que tu dis,ça existe pour la C6

titanes31 a écrit:ça me plait ce que tu dis,ça existe pour la C6

Ché pas !!

Mon pote qui a une Harley, avec un échappement de Ouf, ma dit, quand ta mis plein Gaz avec la C3, ca ma pris au tripe le "ronronnement Grave" !!
Pourtant, il était sur le trottoir !!

Donc ça défrise

je n'imagine pas un seul instant GUENA avec les cheveux lisses :afro: :afro: :afro:

Guéna a écrit:

titanes31 a écrit:ça me plait ce que tu dis,ça existe pour la C6

Ché pas !!

Mon pote qui a une Harley, avec un échappement de Ouf, ma dit, quand ta mis plein Gaz avec la C3, ca ma pris au tripe le "ronronnement Grave" !!
Pourtant, il était sur le trottoir !!

La vache !!! j'en mettrai jamais sur la mienne alors , déjà ma ligne d'origine me file des bourdonnements dans les oreilles après une bonne promenade .... là c'est la boite d'Efferalgan direct

Tu as raison une taille de guêpe aussi parfaite que celle de la C3 ne souffre d'aucun bricolage meme chromé!

jérôme49 a écrit:

Guéna a écrit:

titanes31 a écrit:ça me plait ce que tu dis,ça existe pour la C6

Ché pas !!

Mon pote qui a une Harley, avec un échappement de Ouf, ma dit, quand ta mis plein Gaz avec la C3, ca ma pris au tripe le "ronronnement Grave" !!
Pourtant, il était sur le trottoir !!

La vache !!! j'en mettrai jamais sur la mienne alors , déjà ma ligne d'origine me file des bourdonnements dans les oreilles après une bonne promenade .... là c'est la boite d'Efferalgan direct  

Se qui est bien, c'est que sur ce modele de side, tu met le modele de cartouches que tu veut, cool/moyen/fort, selon ton appreciation

C'est bien étudié je roule souvent seul à cause du bruit de l'échappement , madame n'est pas fan du bruit sourd de la ligne d'origine dans l'habitacle

En même temps un peu de solitude ......

jérôme49 a écrit:C'est bien étudié je roule souvent seul à cause du bruit de l'échappement , madame n'est pas fan du bruit sourd de la ligne d'origine dans l'habitacle

En même temps un peu de solitude ......

Pareil !!

Idem mais en Borla

Et qui connait ou a installé des dynomax race bullet?
Le son est top également!!!

Et au niveau des performances est ce que les inserts ont "vraiment" un gros impact car je rejoins jerome49 je sens que je n'en ferai que tout seul si c'est vraiment trop bruyant.

Florent27000 a écrit:Et au niveau des performances est ce que les inserts ont "vraiment" un gros impact car je rejoins jerome49 je sens que je n'en ferai que tout seul si c'est vraiment trop bruyant.

Il y a 3 modeles de cartouches, donc c'est toi qui définie le son, perso je voulait que sa ronronne, donc j'ai pris les plus grosse, ca me convient bien, et si je veut réduire le bruit, j'acheterais le modele de cartouche inferieur

Au niveau performance, je peut pas te dire si les cartouches joue, car avant les sides, j'avais deja des collecteurs long céramique, et 2 tubes, que je vais vendre d'ailleurs !!

Guéna a écrit:

Florent27000 a écrit:Et au niveau des performances est ce que les inserts ont "vraiment" un gros impact car je rejoins jerome49 je sens que je n'en ferai que tout seul si c'est vraiment trop bruyant.

Il y a 3 modeles de cartouches, donc c'est toi qui définie le son, perso je voulait que sa ronronne, donc j'ai pris les plus grosse, ca me convient bien, et si je veut réduire le bruit, j'acheterais le modele de cartouche inferieur

Au niveau performance, je peut pas te dire si les cartouches joue, car avant les sides, j'avais deja des collecteurs long céramique, et 2 tubes, que je vais vendre d'ailleurs !!

Et il est possible que ça m'intéresse si ça monte sur C3 1980... A bon entendeur!

Il sont tout neuf (2000 bornes), mais je sais pas si ca monte sur une 80, je pense pas, faut allez aux infos !!

Guéna a écrit:Il sont tout neuf (2000 bornes), mais je sais pas si ca monte sur une 80, je pense pas, faut allez aux infos !!

A voir....
Si quelqu'un sait répondre, je suis preneur de l'info!
Je pensais simplement dissocier les deux lignes et en profiter pour supprimer le cata qui est toujours en place et complet (surement plus vraiment efficace) sur la mienne.

Le cata faut le viré, ou le vidé