Vos expériences d'achat de C6 venant d'Allemagne

Salut à tous et à toutes !

Un mandataire me propose une C6 se trouvant actuellement en Allemagne : elle est propriété Corvette Allemagne et ne sert soi disant qu'à des essais client (et pas sur circuit).

Le prix semble intéressant, voire faible et je me méfie d'une arnaque possible.

L'un d'entre vous a t il déjà acheté une C6 par ce biais ? avez vous eu des surprises désagréables ? quelles questions auxquelles je n'aurais pas pensé dois je poser ?

Merci pour l'aide !
Ron

cougar et sayifait de sa c6 allemande ta cas lui envoyer un mp

ainsi qu'à Gilles 50th

Aucun soucis pour moi en effet.

tu sais, pas besoin de te faire avoir éventuellement en allemagne, on peut te le faire chez nous aussi !!!!

Pas beaucoup de risques sur une voiture récente et souvent encore garantie...

Fait toi faxer la CG allemande, il y a beaucoup d'informations utiles dessus.

les equipements sont identiques à ceux de chez nous, juste s'assurer qu'ils te fournissent bien je jour J le certificat de conformité europe.

pas de soucis pour le langage tableau de bord et gps, il se francise en quelques seconde.

pour le reste, je t'ai MP

Merci pour toutes vos infos et à Cougar pour les MP !

Le mandataire me propose de lui règler 10% à la commande, le solde à la livraison, et de m'envoyer le certificat 10 jours après la livraison, sachant qu'elle me sera livrée avec un WW (donc a priori pas de souci de conformité mais je me trompe peut être ?).

Est ce risqué ? (apparemment vous insistez tous pour que ce document soit livré le jour J).

A +

En theorie, si tu passe par un mandataire, il te doit l'immatriculation du véhicule... mais ca peut devenir galere. Si tu passe par un gars où d'autre sont passés avant toi et on donner un bon retour, le risque est limité.

Ron a écrit:Merci pour toutes vos infos et à Cougar pour les MP !

Le mandataire me propose de lui règler 10% à la commande, le solde à la livraison, et de m'envoyer le certificat 10 jours après la livraison, sachant qu'elle me sera livrée avec un WW (donc a priori pas de souci de conformité mais je me trompe peut être ?).

Est ce risqué ? (apparemment vous insistez tous pour que ce document soit livré le jour J).

A +

il doit savoir que le certificat de conformité( CC) te sera indispensable pour la carte grise définitive, sinon, rappelle le lui.

les ww, c'est normal et pas besoin de ce fameux document CC à cette étape là, donc tu peux en effet rouler sans CC en ww.

les 10j c'est normal aussi, le temps pour lui de faire son quitus fiscal.

à la fin si tu y vas toi même, il te faudra la facture d'achat qu'il a acquité la bas, pas celle qu'il te fera pour toi ( mais emmenne la on sait jamais)+ les 2 documents carte grises allemande + le CC + ta carte grise WW + ton assurance provisoire je crois + carte d'identité + justificatif de domicile.

si tu passe pas a dachstein comme mendataire tout iras bein pour toit

Certificat de conformité= modèle Europe= pas de probleme.

Modele US= beaucoup emmerdes+cheque 4000€

Gilles

Ouais mais quand tu trouves pas ce que tu veux en Europe....

kikidebdx a écrit:Gilles

Ouais mais quand tu trouves pas ce que tu veux en Europe....

+1, et je crois que l'on pense exactement au même modèle

Ca y'est, le bon de commande est parti !

Je l'aurai sous 15 jours ... juste un peu trop tard pour le Sunday, dommage !

Ron.

heureux pour toi !

tu l'auras pour les vacances de toute façon !

salut d un c5iste tien moi au courant ca peu m interressé....multiple multiple