ma Muse

tsaatan a écrit:
Et voila aujourd'hui la gentille factrice  , qui elle n'est pas en greve ,à délicatement déposer dans ma boite aux lettres , la carte grise définitive et mes plaques Française me voila fin prêt , demain ma Muse et moi sommes de sortie direction le col du Mt Cenis .

ATTENDS ATTENDS le tour de France n'est pas encore parti.

Désolé mais pas de photos car pas de col , il pleut à sceau et pire brouillard à ras de terre donc je reporte ma première sortie sur les sommets j'en profite donc pour démonter l’intérieur et plus précisément la console , je pensait pas qu'il pouvait y avoir autant de fils la dedans , des branchés et des pas branchés , gros rangement et ménage à faire, pas encore compris le système des fibres , quelques réparations sur les fixations de la console , passage en peinture et je tente le remontage

Toi, quand les cols tu ne peux monter, la console tu démontes... Intéressant

les fibres optiques ne sont pas alimentées, elles récupèrent la lumière des feux eux même pour la restituer en bout de fibre, si les fibres sont cassées ou déboîtées ça ne fonctionne plus, par contre une fibre cassée puis raccordée bout à bout re-fonctionne . j'en ai réparé et emboîtant les deux bouts cassés dans un petit manchon de durite de très petit diamètre.

Et voila c'est fait me voici de retour sur le sol de notre belle France et bingo il fait beau donc je saute dans ma Vette je prend le fiston et direction le Mont Cenis ( 50 kms )
Premieres impressions , que du bonheur , le ronronnement du V8 est fabuleux , la tenue de route nettement meilleur que mon retour du Havre mais il faudra penser à changer les pneux et faire la géometrie.
Pas de surchauffe moteur par contre dans le cockpit c'est plus proche du sauna que du hamman
quelques photos pour vous faire baver







Bon tout cela c'est le bon coté des choses , passons aux soucis .

Apres 50 kms bruit sur le pont AR en marche avant et arriere grognements et claquements , au retour au demarrage plus de bruit puis une fois chaud retour du bruit de plus en plus important dans toutes les épingles j'osais plus tourner le volant .
J'ai pensé à un probleme de cardan , je n'en avait changé qu'un seul donc mise sur chandelles , demontage du cardans non changé et essais roues hors sol , plus de bruit .
Apres avoir consulté vos differents post j'ai l'impression d'avoir un probleme d'huile de pont , le niveau est OK mais peut etre pas additivé .
Qu'en pensez-vous ?

C'est t'y pas mieux comme ça ?......

Superbe C3 et magnifique paysage

Comment tu a fait ??????????????????????????? Voila 1 heure que je tourne mon appareil photo dans tout les sens

Pour le bruit dans le pont c'est sûrement l'additif...

Superbe ta Corvette ...
Pourquoi Sauna ?
Tu pouvais faire tomber les T-top et respirer ?

Kub a écrit:Superbe ta Corvette ...
Pourquoi Sauna ?
Tu pouvais faire tomber les T-top et respirer ?

Ou là vitre arrière...

C'est vrai vous avez raison pour les tops et la lunette AR mais comme j'avais emmené quelques outils j'ai pas voulu me prendre la tete pour poser les tops derrière les sièges va falloir que j'apprenne à m'organiser.
Pour l'additif je vais voir ce matin si j'en trouve vers chez moi chez point S
Dernière petite précision , j'ai été heureux de constater que je possédais une roue de secours seul bémol elle est crevé c'est pas grave mais cela mais encore une fois en évidence la négligence de nos amis des garages US , ils font du beau en façade et le reste rien a faire .
Je pense changer mes jantes qui sont pas terribles par les mêmes d'origines , si l'un de vous en à 4 à vendre cela peut m’intéresser cela me permettrait de les changer en même temps que mes pneus ,je pense monter des BF GOODRICH en 225/70X15 si vous trouver une incohérence n'hésité pas à me le dire
Bon je part à la recherche de mon précieux additif

Profites bien de ta belle C3

PACE78 a écrit:C'est t'y pas mieux comme ça ?......

Superbe C3 et magnifique paysage

superbe photos !!

rhôôô là là comme c'est beau une corvette !