Evo C5 airwolf Supermot

Ohhh Povérino
Il fait "Enorme" par rapport à l'origine !!!! Glaçons assurés pour ton prochain Anniversaire en juillet

supermot a écrit:regarde ici , ils ont de très bonne critique ..... c'est le jour et la nuit

http://www.corvetteforum.com/forums/c5-parts-for-sale-wanted/3725415-radioflyer-s-bi-xenon-aca-batch-2-now-available.html

Salut Christophe
Je valide, ils sont chers mais rien à redire, la qualité se paye

aievonne a écrit:Super jolie , de mémoire boule avait les mêmes sur sa jolie C5 blanche

Salut Yvon,
Le même genre mais pas les mêmes (des trucs pas chers)

philip76 a écrit:

supermot a écrit:pour les bi-xénons ?

j'ai monté cela sur la mienne , mais xenon que sur les codes car sur les plein phares il y a un temps de chauffe important
je confirme ca eclaire bcp mieux. surtout avec le kit qui permet de garder code et phare allumés en meme temps qu iest livré avec.

faut regarder sur ebay car on trouve les kif a pas trop cher , 150 euros parfois

Salut Philippe, 
ceux dont parle Christophe sont de meilleure qualité. Un projecteur Morimoto pour le code livré avec tout ce qu'il faut pour avoir la fonction bi-xénon couplé avec une ampoule LED pour le phare

supermot a écrit:radiateur dewitts

je vais voir pour le tarif , mais il parait que c'est le top  

moins 150 degrés , elle fait même des glaçons pour l'apéro à l'intérieur aprés  

C'est ce que j'ai sur ma C3 qualité au top👍🏻

j'ai les mêmes dans ma salle à manger

Alainvette a écrit:j'ai les mêmes dans ma salle à manger

Tu habites dans un garage ?

Salut Philippe, 
ceux dont parle Christophe sont de meilleure qualité. Un projecteur Morimoto pour le code livré avec tout ce qu'il faut pour avoir la fonction bi-xénon couplé avec une ampoule LED pour le phare

oui bien sur ceux du radioflyer sont excellents ...
mais deja la différence avec un modelè de base tel ceux d'ebay a 150euros par rapport aux H4 T84 d’origines se voit.
j'ai simplement mis une lampe xenon avec balast dans le code et mis le faisceau qui permet d'avoir les codes et les phares en mème temps pour éviter le trou noir du fait du temps de chauffe du xénon , le phare est resté en H11 a filament.

j'ai hesité avec l 'ampoule led pour le phare mais .... il y a tellement de ref et surtout beaucoup de lampes led qui n'eclairent pas que je suis resté en filament.

ça y est radiateur commander chez Whizz , avec option refroidissement huile moteur en plus

bientôt à vendre mon radiateur d'origine  et mon radiateur de refroidissement de boite auto

rendez vous en début d'année chez Brunoricaine pour le montage et la purge des freins

PS : premier essai sur route de mon pack suspensions , barre anti roulis ....C'EST DE LA TUERIE !!!!!
pour les propriaires de C5 n'hésitez pas à contacter Whizz pour commander le même kit , ça change vraiment le comportement routier , beaucoup plus sportif , mais avec ce qu'il faut de confort

philip76 a écrit:

Salut Philippe, 
ceux dont parle Christophe sont de meilleure qualité. Un projecteur Morimoto pour le code livré avec tout ce qu'il faut pour avoir la fonction bi-xénon couplé avec une ampoule LED pour le phare

oui bien sur ceux du radioflyer sont excellents ...
mais deja la différence avec un modelè de base tel ceux d'ebay a 150euros  par rapport aux H4 T84 d’origines se voit.
j'ai simplement mis une lampe xenon avec balast dans le code et mis le faisceau qui permet d'avoir les codes et les phares en mème temps pour éviter le trou noir du fait du temps de chauffe du xénon , le phare est resté en H11 a filament.

j'ai hesité avec l 'ampoule led pour le phare mais .... il y a tellement de ref et surtout beaucoup de lampes led qui n'eclairent pas que je suis resté en filament.

bon je vais mettre ça sur le toit  

C'est pour la chasse aux buffles

Trop basse , je passe en dessous des buffles

Parfait pour la chasse aux canards alors 😆😆😆

Bon boulot Toph

Tu comptes les monter quand ????

supermot a écrit:radiateur dewitts

je vais voir pour le tarif , mais il parait que c'est le top  

moins 150 degrés , elle fait même des glaçons pour l'apéro à l'intérieur aprés  

Je vais en commander un aussi. D après ce que j'ai lu sur un forum US, ils en disent que du bien

aievonne a écrit:Tu comptes les monter quand  ????

Chez Brunoricaine, début janvier

géométrie faite ...enfin j'ai trouvé un garage avec un pont incrusté devant la géo !!!!!
point S Folcher à nimes .
merci Christianfield  

le gars au top, l'expert de la géométrie ( Bernard ) et matériel dernier cri    , n'hésitez pas à lui amener vos vettes si vous êtes dans le coin    , il m'a fait un réglage sur mesure et à passé 30 minutes a tout m'expliquer, pincement, chasse, carrossage  ....  , même les différentes pressions de pneus à mettre selon ma conduite et la route , un vrai passionné par son métier  

j'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture

simba a écrit:

supermot a écrit:radiateur dewitts

je vais voir pour le tarif , mais il parait que c'est le top  

moins 150 degrés , elle fait même des glaçons pour l'apéro à l'intérieur aprés  

Je vais en commander un aussi. D après ce que j'ai lu sur un forum US, ils en disent que du bien

c'est le top , va y les yeux fermés

salut christophe

souvent on cherche loin ce que l on a à coté

au 18/12
jluc34

supermot a écrit:géométrie faite ...enfin j'ai trouvé un garage avec un pont incrusté devant la géo !!!!!
point S Folcher à nimes .
merci Christianfield  

le gars au top, l'expert de la géométrie ( Bernard ) et matériel dernier cri    , n'hésitez pas à lui amener vos vettes si vous êtes dans le coin    , il m'a fait un réglage sur mesure et à passé 30 minutes a tout m'expliquer, pincement, chasse, carrossage  ....  , même les différentes pressions de pneus à mettre selon ma conduite et la route , un vrai passionné par son métier  

j'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture  

Magnifique...

Coooll content pour toi frérot

Donc , pas de stress , il y a point S

9

Mimi77 a écrit:

supermot a écrit:regarde ici , ils ont de très bonne critique ..... c'est le jour et la nuit

http://www.corvetteforum.com/forums/c5-parts-for-sale-wanted/3725415-radioflyer-s-bi-xenon-aca-batch-2-now-available.html

Salut Christophe
Je valide, ils sont chers mais rien à redire, la qualité se paye

aievonne a écrit:Super jolie , de mémoire boule avait les mêmes sur sa jolie C5 blanche

Salut Yvon,
Le même genre mais pas les mêmes (des trucs pas chers)

philip76 a écrit:

supermot a écrit:pour les bi-xénons ?

j'ai monté cela sur la mienne , mais xenon que sur les codes car sur les plein phares il y a un temps de chauffe important
je confirme ca eclaire bcp mieux. surtout avec le kit qui permet de garder code et phare allumés en meme temps qu iest livré ave

faut regarder sur ebay car on trouve les kif a pas trop cher , 150 euros parfois

Salut Philippe, 
ceux dont parle Christophe sont de meilleure qualité. Un projecteur Morimoto pour le code livré avec tout ce qu'il faut pour avoir la fonction bi-xénon couplé avec une ampoule LED pour le phare

J'ai commandé sur E Bay des optiques semblables et les ai installés,mais le problème,c'est que tous ces phares ont le défaut de ne pas être homologués EU(pour le code).De plus le xénon doit avoir une correction automatique et pour ces 2 raisons il seront refoulés au CT.J'ai donc conservé les lampes iode et remplacé les 2 codes par des feux de croisement homologués Eu commandés chez S2 concept.La modification n'est pas simple mais passera probablement au CT.