avis boîte 4 auto c6

J aimerais avoir des avis de possesseurs de c6 boîte 4 auto ..car j ai 28 000e de budget  donc c est vite vus à 80% c est une boîte 4 auto .. bvm et boîte 6 auto plus rare ou plus cher .
Y avait celle du doc à vendre mais la couleur chui pas fan et ma femme n aime pas le gris aussi ,sinon elle remplissait tt les critères..bvm ,,,exhaust ,, belle intérieur rouge ..etccc

Tt le monde dit que c est pas terrible ..boîte amélioré de la c5...
Mais en conduite quotidienne ça vaut quoi?  Est ce suffisant ?  La boîte réagit elle bien ?
A vos claviers .....
Merci

Perso j'ai la BA 4 sur ma C5 et je ne m'en plains pas du tout ....  Ce n'est pas comparable aux boites Ferrari , Audi ....mais bien

pour un usage "normal"  J'ai eu une R171 -55- Amg , celle de la Corvette est (presque) aussi bien....

L'avantage de la BA C5 / C6 c'est sa robustesse , ce qui n'est pas le cas dans d'autres marques

Si tu es adepte de conduite "sportive"  voir de roulages sur circuit la BA n'est pas adaptée du tout

Oui sur circuit j ai entendu dire qu elle est pas adapté du tout ..moi l usage c est sorti week end ..pas de circuit

Donc, la BA est faite pour toi

Bonne recherche , mais sache que ton budget c'est le minimum pour une "belle" C6 ....

Perso, j'étais aussi tenté par une C6 mais avec mon budget "serré" de 27 000 € je me suis dirigé sur une C5 à 26 000 €

et finalement je préfère ...mais ça c'est une question de goût esthétique

Donc la c'est comme tu veux ou suivant ce que tu trouves...franchement la boite 4 est deja bien après je suppose que la 6 est mieux...

Yann a écrit:Donc la c'est comme tu veux ou suivant ce que tu trouves...franchement la boite 4 est deja bien après je suppose que la 6 est mieux...

Oui c est suivant ce que j arrive à trouver mais bon pour 28 000e comme je dis 80% seront en boîte 4 auto .... mais si je trouve mieux je prends... après si la c6 me plaît et qu elle est en boîte 4 ... jvais pas faire le difficile .... t as une 2005 donc en 4 Yann?

Ouii depuis plus de 5 ans...

Yann a écrit:Ouii depuis plus de 5 ans...

Ton avis sur cette boîte 4 alors depuis 5 ans que tu l à maîtrise
Ça reste une boîte agréable en usage quotidien ?

C'est une Boite auto: donc en ville c'est le pied...
Et Sî tu veux faire quelques Runs c'est simple: tu mets gaz et tu t'occupes de rien  

J'ai une c6 de 2005 aussi boite auto 4 et en usage quotidien rien à dire que se soit en ville ou sur nationale , tu peux rouler tranquille à 60 et si l'envie te prends de vouloir doubler 3 ou 4 voitures d'un coup tu écrases la pédale de droite et tu tiens bien le volant .

jean-no a écrit:J'ai une c6 de 2005 aussi boite auto 4 et en usage quotidien rien à dire que se soit en ville ou sur nationale , tu peux rouler tranquille à 60 et si l'envie te prends de vouloir doubler 3 ou 4 voitures d'un coup tu écrases la pédale de droite et tu tiens bien le volant .

et en agrement ? est elle souple a l usage ,,passage de rapport sans accoup? boite bien etagé ? malgré 4 vitesses
pourquoi pas essayer malgré pas mal de personnes qui disent d eviter cette boite , apres tout depend de l usage je pense aussi..

Déjà, pour commencer, j'aime bien ton avatar...

Depuis que je suis sur ce forum, les echos que j'entends au sujet de la boite auto 4 sont très bons!
Les gars qui ont cette boite auto en sont très contents à tous les niveaux!

Neamoins, ça reste une histoire de gout...certains aiment bien s'amuser avec la boite de vitesse et l'embrayage, puis d'autres préfèrent se concentrer sur la conduite à 100%!
C'est un choix...mais quel qu'il soit, tu n'auras aucun souci particulier...

stef91 a écrit:

jean-no a écrit:J'ai une c6 de 2005 aussi boite auto 4 et en usage quotidien rien à dire que se soit en ville ou sur nationale , tu peux rouler tranquille à 60 et si l'envie te prends de vouloir doubler 3 ou 4 voitures d'un coup tu écrases la pédale de droite et tu tiens bien le volant .

et en agrement ? est elle souple a l usage  ,,passage de rapport sans accoup?  boite bien etagé ? malgré 4 vitesses
pourquoi pas essayer  malgré pas mal de personnes qui disent d eviter cette boite , apres tout depend de l usage je pense aussi..

lorsqu'on roule tranquille les vitesses passent sans que tu les ressentes , tu entends les rapports passer mais c'est très souple , par contre dès que tu accélères à fond on ressent vraiment le passage de vitesse

merci a vous tous pour vos avis

Comme toute boite convertisseur de couple, tu perds un peu de puissance, et de sensations par rapport à une boite méca ou à double embrayage.
Perso je trouve qu'on s'en lasse plus vite que d'une boite méca. (j'ai une une BVA 6 avant)
En conduite montagne si tu n'a pas les sélecteurs au volant c'est assez pénible aussi. une Clio RS fera mieux.

Après si c'est pout aller aux vaux de cernay ou au cap ferret le week-end...ben c'est parfait.

Pour finir, tu aura des boites méca de la couleur que tu veux dans ton budget, il suffit d'être patient, mon pote fabien a attendu 6 ans pour son cab jaune boite méca.


voila, bon choix !

doctor_charly a écrit:Comme toute boite convertisseur de couple, tu perds un peu de puissance, et de sensations par rapport à une boite méca ou à double embrayage.
Perso je trouve qu'on s'en lasse plus vite que d'une boite méca. (j'ai une une BVA 6 avant)
En conduite montagne si tu n'a pas les sélecteurs au volant c'est assez pénible aussi. une Clio RS fera mieux.

Après si c'est pout aller aux vaux de cernay ou au cap ferret le week-end...ben c'est parfait.

Pour finir, tu aura des boites méca de la couleur que tu veux dans ton budget, il suffit d'être patient, mon pote fabien a attendu 6 ans pour son cab jaune boite méca.


voila, bon choix !

J'te kiff Charlie !!

Je parle même pas du prix très raisonnable qu'il a obtenu...mais avec quelques travaux esthétiques à faire tout de même...

Franchement plus je le vois plus je trouve qu'il te va comme un gant ce savant fou