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Message par THIERRY1981 Mar 22 Déc 2015 - 19:46

Bonsoir à tous et merci pour vos messages de bienvenue,

Je suis allé voir ma C3 de 1981 fraîchement arrivée des US dans l'entrepôt de logistique ce soir.
J'ai mis de l'essence.
J'ai tourné la clef ...et puis rien de chez rien.
Rien ne s'allume.
Qui a éteint la lumière ??
La batterie est bien branchée.
Les batteries sont-elles déchargées avant de prendre le cargo ? Ils ne retirent pas l'acide tout de même !!
Y-aurait-il un coupe circuit quelque part sur une C3 de 1981 ??

Donc la vette est restée dans l'entrepôt et pas de son du V8 ! Grosse frustration.

Avant l'expédition des US, j'avais demandé une inspection et j'ai eu la preuve que la C3 démarrait bien et roulait.

J'y retourne jeudi matin, un conseil ?? un tuyau ??

Merci.

Thierry


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Message par Alec Mar 22 Déc 2015 - 19:49

Tu es où ? Et elle est où ?
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Message par Guéna Mar 22 Déc 2015 - 19:50

Vas y avec une batterie neuve, ou charger a bloc, c'est souvent, quelles arrivent avec la batterie HS ou déchargé !!
Ou alors, tu a un coupe circuit, rajouté quelques parts !!
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Message par Alec Mar 22 Déc 2015 - 19:58

Je penche pour un coupe circuit . La mienne avait démarré sans problème à l'arrivée.
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Message par RzA Mar 22 Déc 2015 - 20:08

Celle d'un ami présentait des faux contact au niveau des cosses de batterie, avec es sertissages qui se barraient et ça faisant comme toi : plus rien !!! ... des fois que ça puisse te dépanner ..
Mais je ferai comme Guéna : batterie neuve et pleine charge pour faire un essai ...
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Message par PACE78 Mar 22 Déc 2015 - 20:30

Perso mes deux américaines sont arrivées après leurs traversées avec des batteries neuves mais complètement déchargées.... bang
Prépares une batterie neuve ou des câbles de démarrage, sans oublier un bidon de SP98
Demande à Miami si elle démarrait à la mise en container.
Pas de panique ça va le faire......... party1
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Message par THIERRY1981 Mar 22 Déc 2015 - 20:59

Merci à tous. Je vois que le forum est très vivant. C'est très sympa.
La voiture est à GOUSSAINVILLE (95) et j'habite à 20 bornes de là.
A MIAMI, la voiture démarrait et roulait. J'ai reçu une vidéo et un rapport d'inspection qui semble assez sérieusement fait.
J'ai prévu les câbles pour jeudi. Mais je gratterai aussi les cosses. Ca peut pas faire de mal.
Si vous avez d'autres idées vous gênez pas.
Merci à PACE78 pour son optimisme. Ca fait du bien.
Je vous tiendrai au courant (bon, la vanne pourrie il fallait que je la fasse)

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Message par misterlo Mar 22 Déc 2015 - 21:01

Batterie vide 100% . Vas y avec des cables . Et surtout fais nous des photos interieur exterieur ici on aime les images 🤓
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Message par misterlo Mar 22 Déc 2015 - 21:02

Tu as acheté à distance ? Chez qui à miami ?
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Message par THIERRY1981 Mar 22 Déc 2015 - 21:16

Oui, je ferai des photos dès que possible.
Les couleurs sont assez rares je crois.
Extérieur : Dark claret metallic
Intérieur : Cinabre
La voiture vient de chez CORVETTE EXPERIENCE à FORT LAUDERDALE à côté de MIAMI.
Je ne me suis pas rendu sur place.
Je l'ai fait importer par MAFYS GROUP.

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Message par misterlo Mar 22 Déc 2015 - 21:27

THIERRY1981 a écrit:Oui, je ferai des photos dès que possible.
Les couleurs sont assez rares je crois.
Extérieur : Dark claret metallic
Intérieur : Cinabre
La voiture vient de chez CORVETTE EXPERIENCE à FORT LAUDERDALE à côté de MIAMI.
Je ne me suis pas rendu sur place.
Je l'ai fait importer par MAFYS GROUP.

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Alors je la connais ...je connais très bien paul et son fils les proprio .
Et je connais ta corvette party1
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Message par PACE78 Mar 22 Déc 2015 - 21:51

Infos ici

http://www.vettefacts.com/C3/1981.aspx

https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/Corvette/1981-Chevrolet-Corvette.pdf
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Message par PACE78 Mar 22 Déc 2015 - 22:04

Si c'est bien cette combinaison de couleurs elle est magnifique....... party1 party1 multiple

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Message par misterlo Mar 22 Déc 2015 - 22:06

De mémoire elle était pas bi ton
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Message par PACE78 Mar 22 Déc 2015 - 22:19

misterlo a écrit:De mémoire elle était pas bi ton

Ce serait donc plutôt ça ?

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Message par misterlo Mar 22 Déc 2015 - 22:19

C est ça
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Message par Mimi77 Mar 22 Déc 2015 - 22:23

salut Thierry
je serai sur cdg demain en fin de matinée si tu veux que je passe jeter un oeil envoi moi un mp
J'ai un multimètre, des câbles et je peux ramener un booster.
Il n'y a pas une petite serrure sur l'aile avant droite?
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Message par Vince Mar 22 Déc 2015 - 23:39

La serrure sert juste à activer l'alarme et en 81, c'est intégré à la serrure de porte gauche.
Là ça sent la batterie morte/vide
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Message par PsyKovette67 Mer 23 Déc 2015 - 7:29

Sacrée histoire.
Courage,elle va déjà le faire (de démarrer) ta Vette ! thumright
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Message par xl74 Mer 23 Déc 2015 - 7:43

Si tu arrives à y aller avec Mimi tu es sauvé party1 party1
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Message par Alec Mer 23 Déc 2015 - 8:19

Salut , MP passé , je suis pas loin et j'ai eu une C3 il y a 28 ans pendant 15 ans......je connais un peu . Suis dispo avec le matos pour venir.
A+ , batterie vidée aussi pour moi à cause de l'acide , interdit durant les transports , risque d'explosion disent ils..... willy willy
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Message par misterlo Mer 23 Déc 2015 - 8:20

Vous allez etre nombreux autour de cette c3 👍👍👍
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Message par gallou36 Mer 23 Déc 2015 - 10:49

une batterie, de la gasoline et c est partis! multiple
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