Nouveau projet....

Bon c'est décidé je vais me faire une restomod !!!
Tout ça à cause de Mike Brant !!!
Le projet :
- un gros moteur, 350 - 400 cv
- des voies larges
- un arrière Chrome Bumper
- une base post 78, avec la bulle !

2 solutions :
- je modifie la mienne.... merde la peinture a moins de 6 mois
mais au moins je connais bien la base....
- je fais une nouvelle acquisition après avoir vendu la mienne...
Je connais une base intéressante déjà toute apprêtée mais il faudrait la décoquer pour enlever les ailes AV, la cloison moteur et le pare brise pour bien contrôler la partie AV de la bird..

Je me laisse jusqu'à la fin du mois de janvier pour voir.
Pour l'instant je n'ai pas eu de contact concret pour la mienne !!

C'est vrai y fait chié Mike brant ou candy
moi aussi j'y pense mort ,toi tu as une bonne base alors à mes yeux garde la tienne

:nutcrack:

s'est vrai que cette histoire greffer un cul de 68-73 sur nos c3 sa a remuer nos cervelles !!!!

Bon ben un fada de plus ici...

Ce Yaya... Il va falloir que je cause avec ta femme toa

Ta raison mon Yaya, "Pied dedans", c'est le Top une Restomod, c'est "No limite"
J'pourrais te donné des idées Y a plein de truc, que j'ai pas pue faire, car limité par le budget, que j'ai déja bien éclaté, mais quel régal !!

Pitaing avec la guenouille not' Yaya il est mal!!!!

Oui heureusement il est à 400 bornes !

Ah c'est sur !!!!
Mais que c'est bon d'être malade !!!!
Ma femme me connais bien et elle sait que j'ai besoin de laisser libre court à ma créativité.... dans les limites du raisonnable !

yaya38 a écrit:Ah c'est sur !!!!
Mais que c'est bon d'être malade !!!!
Ma femme me connais bien et elle sait que j'ai besoin de laisser libre court à ma créativité.... dans les limites du raisonnable !

Le probleme, pour des mecs comme nous ! C'est que, des l'instand que tu achete une Corvette, c'est deja, pas raisonnable !!

Guéna a écrit:

yaya38 a écrit:Ah c'est sur !!!!
Mais que c'est bon d'être malade !!!!
Ma femme me connais bien et elle sait que j'ai besoin de laisser libre court à ma créativité.... dans les limites du raisonnable !

Le probleme, pour des mecs comme nous ! C'est que, des l'instand que tu achete une Corvette, c'est deja, pas raisonnable !!

C'est trop ca et nos femmes savent direct que ça va partir en vrille. Ca c'est toujours passé comme ça et c'est pas près de s'arrêter. 😀

Djo26 a écrit:s'est vrai que cette histoire greffer un cul de 68-73 sur nos c3  sa a remuer nos cervelles !!!!

ça date de 2 ans quand j'en ai vu une sur un site US....et Lorenz et Tanguy m'on remis cela en tête !!!

Guéna a écrit:Ta raison mon Yaya, "Pied dedans", c'est le Top une Restomod, c'est "No limite"
J'pourrais te donné des idées    Y a plein de truc, que j'ai pas pue faire, car limité par le budget, que j'ai déja bien éclaté, mais quel régal !!

Cette fois je vais prendre mon temps pour bien faire le tour de chaque sujets et mieux répartir les dépenses !!!!

Un autre avantage à commencer avec la tienne, c'est que le peintre n'aura pas de mal à te faire des retouches, il doit encore avoir la réf de la peinture

Par contre, les ailes larges, ça rend pas trop en blanc (un beau bleu ?) je trouve...

Pour le moteur, 350-400hp, faut voir si ça serait pas intéressant de monter un LS1/LS2 non preparé quite à le "maquiller" un peu pour un look old school (admission style carbu, Caches bobines, etc.)

Guéna a écrit:J'pourrais te donné des idées    Y a plein de truc, que j'ai pas pue faire, car limité par le budget, que j'ai déja bien éclaté, mais quel régal !!

Moi aussi j'ai encore plein d'idées que je n'ai pas pu exploiter
Je peux vous aider à depenser votre blé

Je vais commencer par la carrosserie.
Ailes larges, 4" à l'arrière et 2" à l'avant.
Bumper AR type Chrome Bumper
Partie AV perso...
de ce style :



Et dans le même style pour l'intérieur, de nouveaux compteurs plus modernes mais avec les mêmes entourages que l'origine...

Il faut que je décide concernant les ouïes AV soit type 68-69 soit comme sur la mienne....

Vince a écrit:Un autre avantage à commencer avec la tienne, c'est que le peintre n'aura pas de mal à te faire des retouches, il doit encore avoir la réf de la  peinture

Par contre, les ailes larges, ça rend pas trop en blanc (un beau bleu ?) je trouve...

Pour le moteur, 350-400hp, faut voir si ça serait pas intéressant de monter un LS1/LS2 non preparé quite à le "maquiller" un peu pour un look old school (admission style carbu, Caches bobines, etc.)

Toi tu n'essayerais pas de me vendre le second projet ?!?!

Pour le blanc, je trouve que ça peux quand même le faire...


Mais c'est vrai que le choix de la couleur sera très important !!!
Sinon j'aime bien les bi colors....

Pour le moteur, le mien a l'avantage d'avoir été réalésé en 380 et que tout le bas moteur est neuf avec un arbre à came perfo... D'après mon mécano il suffit de mettre une paire de culasse alu....

La dernière est totalement magnifique.. Perso moi je partirais sur celle ci...

Pour les ouïes, j'adore les 68-69 pour ma part.
Y'a même des gars qui les montent à l'envers, pour plus de relief (bossage vers l'extérieur)

Pour les compteurs, tu as du plug&play ici :
http://www.dakotadigital.com/index.cfm/page/ptype=product/product_id=894/category_id=427/mode=prod/prd894.htm

Sinon, je ne peux que te recommander la marque des miennes :
http://www.speedhut.com

Tout est customisable et on peut demander des options supplémentaires pour croiser les fonctions de différentes series si on veut (faut les contacter par mail).
Et niveau fonctionnalités, ça bat tous les concurrents je pense.
Perso, je ne regrette pas...

yaya38 a écrit:Pour le moteur, le mien a l'avantage d'avoir été réalésé en 380 et que tout le bas moteur est neuf avec un arbre à came perfo... D'après mon mécano il suffit de mettre une paire de culasse alu....

Faut aussi l'aac qui va avec... C'est le bon moment pour passer en hydro-roller

J'aime la version Plug&Play....