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Re: Nouveau projet....
Vince a écrit:Par contre méfie toi...
Les 255/45 sont plus grands en diamètre que les 295/35
Ça peut être bizarre niveau look
Vise plutôt des 255/40 si tu pars sur les 295/35
Bien vu Vince !!
Avec ton montage ce sera plus équilibré AV/AR !
C'est un vrai casse tête de choisir des tailles de pneus pour pouvoir définir les roues !!
J'aurai bien aimé faire un montage plus large à l'arrière mais il est très difficile ensuite de trouver un équilibre avec l'avant tout en respectant la circonférence...
yaya38- Turbocharged
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Re: Nouveau projet....
Pourquoi veux tu respecter la circonférence alors que tu vas avoir une caisse hors normes!!!!!
tanguy- Turbocharged
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Re: Nouveau projet....
325/30x19 (26.7") ou 345/30x19 (27.1") sur du 12" à l'arrièreyaya38 a écrit: J'aurais bien aimé faire un montage plus large à l'arrière mais il est très difficile ensuite de trouver un équilibre avec l'avant tout en respectant la circonférence...
275/35x19 (26.6") sur du 10" devant et le tout en Michelin PSS
Ca c'est des tailles pour des ailes larges
Pour calculer le bon déport il faudrait bien mesurer tes ailes par rapport à l'origine pour voir de combien ça élargit tellement ou poser la question à Josh/CIC qui doit pouvoir te conseiller
Re: Nouveau projet....
BAROUF a écrit:phane a écrit:
Oui pas mal... Mais il faudrait que le centre soit "style vis papillon"
"style vis papillon" ça ferait peut être British ?
phane- Turbocharged
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Re: Nouveau projet....
vache la belle rouge !
Meteorik- Turbocharged
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Re: Nouveau projet....
Vince a écrit:325/30x19 (26.7") ou 345/30x19 (27.1") sur du 12" à l'arrièreyaya38 a écrit: J'aurais bien aimé faire un montage plus large à l'arrière mais il est très difficile ensuite de trouver un équilibre avec l'avant tout en respectant la circonférence...
275/35x19 (26.6") sur du 10" devant et le tout en Michelin PSS
Ca c'est des tailles pour des ailes larges
Pour calculer le bon déport il faudrait bien mesurer tes ailes par rapport à l'origine pour voir de combien ça élargit tellement ou poser la question à Josh/CIC qui doit pouvoir te conseiller
J'ai suivi ton conseil et j'ai envoyé un mail à Josh pour connaitre sa préconisation...
On m'a conseiller de ne pas trop monter en diamètre afin de garder une hauteur de flancs pas trop faible . La conception des C3 étant ancienne on perd beaucoup en tenue de route et en confort...
yaya38- Turbocharged
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Re: Nouveau projet....
En roulant aujourd'hui je me disais que ma c3 était moins raide que ma golf gtd de tous les jours limite confortable
Par contre j'ai le souvenir d'une c3 très très raide avec mes suspensions d'origine et koni réglés durs malgré mes grosses roues en 275/60x15 de l'époque.
Je pense que ça tient plus des amortos que des pneus.
Avec les dimensions que j'ai postées il reste encore de la hauteur de flanc. Tu remarqueras que j'ai pas proposé du 20 non plus
Par contre j'ai le souvenir d'une c3 très très raide avec mes suspensions d'origine et koni réglés durs malgré mes grosses roues en 275/60x15 de l'époque.
Je pense que ça tient plus des amortos que des pneus.
Avec les dimensions que j'ai postées il reste encore de la hauteur de flanc. Tu remarqueras que j'ai pas proposé du 20 non plus
Re: Nouveau projet....
Si si, met du 20, ca Déchiiiiiire !!
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Nouveau projet....
Guéna a écrit:Si si, met du 20, ca Déchiiiiiire !!
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Nouveau projet....
Tiens, passe pas a coté de l'Anni d'mon pote StplaitBAROUF a écrit:Guéna a écrit:Si si, met du 20, ca Déchiiiiiire !!
https://www.corvettepassion.com/t26500-bon-anniversaire-barouf
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Nouveau projet....
Guéna a écrit:Tiens, passe pas a coté de l'Anni d'mon pote StplaitBAROUF a écrit:Guéna a écrit:Si si, met du 20, ca Déchiiiiiire !!
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https://www.corvettepassion.com/t26500p25-bon-anniversaire-barouf#646645
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Nouveau projet....
BAROUF a écrit:Guéna a écrit:Tiens, passe pas a coté de l'Anni d'mon pote StplaitBAROUF a écrit:Guéna a écrit:Si si, met du 20, ca Déchiiiiiire !!
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Nouveau projet....
Vince a écrit:325/30x19 (26.7") ou 345/30x19 (27.1") sur du 12" à l'arrièreyaya38 a écrit: J'aurais bien aimé faire un montage plus large à l'arrière mais il est très difficile ensuite de trouver un équilibre avec l'avant tout en respectant la circonférence...
275/35x19 (26.6") sur du 10" devant et le tout en Michelin PSS
Ca c'est des tailles pour des ailes larges
Pour calculer le bon déport il faudrait bien mesurer tes ailes par rapport à l'origine pour voir de combien ça élargit tellement ou poser la question à Josh/CIC qui doit pouvoir te conseiller
Ces dimensions sont sympa mais j'ai peur que la voiture ne devienne ennuyeuse... plus de glisse à gérer...
yaya38- Turbocharged
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Re: Nouveau projet....
Voilà la réponse de Josh :
Rear is 19 x 12 with a 5" backspace
Front is 10" wide with a 4.75" backspace
maintenant il ne reste plus qu'à faire le choix des jantes...
Rear is 19 x 12 with a 5" backspace
Front is 10" wide with a 4.75" backspace
maintenant il ne reste plus qu'à faire le choix des jantes...
yaya38- Turbocharged
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Re: Nouveau projet....
J'ai un petit faible pour ce modèle...
yaya38- Turbocharged
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Re: Nouveau projet....
yaya38 a écrit:Voilà la réponse de Josh :
Rear is 19 x 12 with a 5" backspace
Front is 10" wide with a 4.75" backspace
maintenant il ne reste plus qu'à faire le choix des jantes...
Merci c'est déjà une bonne base de travail, mais pour ma part je vais faire un relevé de côtes avec les ailes d'origine et un autre une fois le kit en place.
C'est possible de convertir le BS en ET?
tanguy- Turbocharged
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Re: Nouveau projet....
Je crois que Vince a déjà des infos sur ce sujet mais je ne me souviens plus dans quel post...
yaya38- Turbocharged
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Re: Nouveau projet....
J'ai retrouvé :
le backspace se mesure depuis l'extérieur du rebord arrière jusqu'au plan de montage de la jante sur le moyeu.
le backspace s'exprime en pouces
l'offset (noté ET chez nous) se mesure entre le centre de la jante et le plan de montage de la jante sur le moyeu. si le plan de montage est plus vers l'extérieur, l'offset est positif. s'il est plus vers l'intérieur, l'offset est négatif.
l'offset s'exprime en millimètres.
la largeur d'une jante se mesure à l'intérieur du rebord contrairement au backspace. celà veut dire qu'une jante de 15x8 comme à l'origine mesure grosso modo 9" de largeur totale.
sur une jante de C3 d'origine (hormis 1968), on a des jantes de 15x8 avec un backspace de 4". ça se converti donc en offset de -12mm
le backspace se mesure depuis l'extérieur du rebord arrière jusqu'au plan de montage de la jante sur le moyeu.
le backspace s'exprime en pouces
l'offset (noté ET chez nous) se mesure entre le centre de la jante et le plan de montage de la jante sur le moyeu. si le plan de montage est plus vers l'extérieur, l'offset est positif. s'il est plus vers l'intérieur, l'offset est négatif.
l'offset s'exprime en millimètres.
la largeur d'une jante se mesure à l'intérieur du rebord contrairement au backspace. celà veut dire qu'une jante de 15x8 comme à l'origine mesure grosso modo 9" de largeur totale.
sur une jante de C3 d'origine (hormis 1968), on a des jantes de 15x8 avec un backspace de 4". ça se converti donc en offset de -12mm
yaya38- Turbocharged
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Re: Nouveau projet....
Sympayaya38 a écrit:J'ai un petit faible pour ce modèle...
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Nouveau projet....
19x12 BS 5.0" ça fait ET-38
10" BS 4.75" ça fait ET-19
bon, j'ai calculé de tête donc à vérifier
10" BS 4.75" ça fait ET-19
bon, j'ai calculé de tête donc à vérifier
Re: Nouveau projet....
Guéna a écrit:Sympayaya38 a écrit:J'ai un petit faible pour ce modèle...
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NATHOM- ZL1
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Re: Nouveau projet....
Elles ont de la gueule ces jantes.
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VDX69- LT1
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Re: Nouveau projet....
moi je les trouve trop "plates", sans relief pour la partie centrale.
ça vaut pas des jantes concaves
après, la photo ne rend pas forcement justice à ces jantes
ça vaut pas des jantes concaves
après, la photo ne rend pas forcement justice à ces jantes
Re: Nouveau projet....
Vince a écrit:moi je les trouve trop "plates", sans relief pour la partie centrale.
ça vaut pas des jantes concaves
après, la photo ne rend pas forcement justice à ces jantes
Bien d'accord pour le côté trop "Plate"
Yann- Administrateur
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Re: Nouveau projet....
Vince a écrit:19x12 BS 5.0" ça fait ET-38
10" BS 4.75" ça fait ET-19
bon, j'ai calculé de tête donc à vérifier
Salut Vince, je suis perplexe avec ton calcul...
si je pars sur une jante de 12" avec un BS de 5" ça me donne 5"-6" soit -25 mm de ET ?
yaya38- Turbocharged
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