Futur projet ?

Je suis loin d'avoir terminé ma 81, mais j'ai une bonne opportunité sur une 74 qui a eu un incendie intérieur
Le chassis et le moteur sont bons, les trains roulants on été refaits.

Je ne veux pas la restaurer conforme à l'origine mais en faire un engin pour s'amuser

Opinions ?

j'aime pas voir ça !!
en plus elle ressemble terriblement à la mienne !!
il lui est arrivé quoi pour être parti en fumer ?

pourquoi pas !! mais il va y avoir du taffe !!
tu veux en faire un ‘vette pour traîner sur les circuit ?

mop a écrit: il lui est arrivé quoi pour être parti en fumer ?

Soi-disant une explosion de batterie !

mop a écrit:pourquoi pas !! mais il va y avoir du taffe !!
tu veux en faire un ‘vette pour traîner sur les circuit ?

Dans ce genre là, mais je ne veux pas engloutir une fortune dedans

tu t'embarques dans une grosse galère avec un projet comme ça à mon avis.
la fibre et le feu, ça fait pas bon ménage.
il va y avoir énormement de boulot de carrosserie.

Je sais. willy
Je vais déjà récupérer le capot de ma 81 because je voulais le changer.
J'ai un T-top en rab'.
Au pire je changerai tout l'arriére pour un arriére de 68-73 ($995 chez Eclker's ) en profitant d'un container du club pour le transport.
Si les portières sont trop attaquées, nico en à une. Il ne me restera qu'à en trouver une autre...

la porte, c'est la pièce la plus facile à fabriquer. un vulgaire panneau plat collé sur une armature metalique. aucun pb.
par contre, les planchers ou le parefeu, c'est galère (

Une bonne base ,pour faire du stop car !!!
Sa serais du jamais vu en plus .

t'as peur de t'ennuyer cet hiver? et les suivant d'ailleurs..... Ya du boulot!!!! si l'épave est pas chère? pourkoi pas sinon tu garde juste l'avant pour ranger t chaussures....ça ira avec la table basse!!!!!

mc queen a écrit:t'as peur de t'ennuyer cet hiver? et les suivant d'ailleurs..... Ya du boulot!!!! si l'épave est pas chère? pourkoi pas sinon tu garde juste l'avant pour ranger t chaussures....ça ira avec la table basse!!!!!

On peut toujours compter sur les femmes pour la déco

j'ai la meme ...................mais completement brulé


si c'est pour faire une auto de piste le plus simple c'est de coupé la birdcage et de faire un arceau soudé au chassis
prend exemple sur le racer de Fabrice

Héhé...

Je compte effectivement en faire un roadster

tu l'a acheté donc ?

Pas encore mais j'ai mis une option dessus.
Je dois d'abord m'assuré que les papiers sont en régles si je veux la passer en CG collection.


PS : tu ne veux pas me faire un moule de ton hard-top ?

un hard top ? pourquoi faire ?
regarde Fabrice il n'en a pas

il y a la CG avec ?

Et pourquoi pas ?
Luc il en a un lui

oui mais Luc il refait une auto qui a existé ,donc pas de liberté alors que toi tu peux faire ce que tu veux
sans pare brise avec juste un petit saute vent en plexi tu gagne en perf
le pare brise ça mange beaucoup de hp
en partant d'une base comme ça fait quelque chose de radikal
ty sais que tu va mettre le doigt dans un sacré engrenage ? je suis sur que tu t'en doute meme pas
pense au moteur,freins,transmission,refroidissement ect ect ect

ZD a écrit:oui mais Luc il refait une auto qui a existé ,donc pas de liberté alors que toi tu peux faire ce que tu veux
sans pare brise avec juste un petit saute vent en plexi tu gagne en perf
le pare brise ça mange beaucoup de hp
en partant d'une base comme ça fait quelque chose de radikal
ty sais que tu va mettre le doigt dans un sacré engrenage ? je suis sur que tu t'en doute meme pas
pense au moteur,freins,transmission,refroidissement ect ect ect

La mécanique est bonne. J'ai repéré un carbu Holley neuf
Tous les trains roulants sont bons, ils ont été refaits.
C'est surtout à l'intérieur qu'il y a du taf et sur la carrosserie arrière.
Je pense faire une truc basique à l'intérieur et qq chose dans le style de la Porsche de ton pote pour l'arrière.

Et puis pour 2000€...

Ca donne envie !!!!

Saches que si tu n'en veut pas, je suis preneur !!!

nico a écrit:Ca donne envie !!!!

Saches que si tu n'en veut pas, je suis preneur !!!

nico !!!!!!!!!!!!!!!! t'a demandé a ta moitier ????willy

il a raison alors le hard top......? vu le boulot qui t'attend c p'tete pas le plus urgent....c quand même une des plus mauvaise en tenue de route et repartission des masses.....donc pour un roadster faut pas etre léger la dessus...........bon je dis ça j'y connais rien en même temps.....

Leshark81 a écrit:

mc queen a écrit:t'as peur de t'ennuyer cet hiver? et les suivant d'ailleurs..... Ya du boulot!!!! si l'épave est pas chère? pourkoi pas sinon tu garde juste l'avant pour ranger t chaussures....ça ira avec la table basse!!!!!

On peut toujours compter sur les femmes pour la déco

bah tu en doutais

De toutes façons, si la carrosserie est vraiment morte je ne garderais que le chassis et la mécanique pour plus tard.
Il existe des répliques sur base de chassis de C3

leshark a écrit:e pense faire une truc basique à l'intérieur et qq chose dans le style de la Porsche de ton pote pour l'arrière.

oui justement je pensai a lui aussi =pas de pare brise

sinon mon hard top est a ta disposition pour faire un moule

tu peux racheter chaque partie de la carosserie c en kit non?

On trouve des arrières complets de 68-73 ou des coffres de 68-75 chez Eckler's (en fait ca vient de chez ACI) mais pas pour les autres années...