Une C3 convertible etanche: possible?

Bonjour,
Je me pose la question de savoir s'il est possible d'avoir une convertible etanche. Je prevois de remplacer l'ensemble des joints de la capote.
Actuellement, lorsqu'il pleut ou lave ma voiture, de l'eau rentre par le haut des vitres, les joints sont morts.
Mais une convertible chrome bumper , meme joints neufs, peut-elle rester étanche ?
Merci.

Si ça peu te consoler , la mienne n'est pas un convertible et a des joints neufs , si je passe le karcher , il y a toujours un peu d'eau qui passe ! une C3 100% étanche j'en connais pas

Je vient de changé tous les joints, capote, portes, capot, malle arriere, j'ai pas encore mis le jet d'eau dessus, mais j'suis sur que ce sera pas étanche
Je dirais, que ca limite au mieux, le passage de l'eau, mais pour l'étanchéité, comme Jerome, j'y crois pas !

Guéna a écrit:Je vient de changé tous les joints, capote, portes, capot, malle arriere, j'ai pas encore mis le jet d'eau dessus, mais j'suis sur que ce sera pas étanche
Je dirais, que ca limite au mieux, le passage de l'eau, mais pour l'étanchéité, comme Jerome, j'y crois pas !

bande de salauds vos avez détruit mon rêve, finalement dès que les joints arrivent je vais te les renvoyer case départ moi, vous allez voir quand j'me fout en boule noooooon mais !!!!!!!! moi qui voulais aller au fond d'la mer pour aller voir les poissons avec ma vette, ah ben voilà c'est foutu

Je n'ai qu'une C3 Coupé de 1979 et meme avec mes joints de TTop neufs , j'ai eu quelques infiltrations d'eau à mon retour de la traversée de Paris pour rentrer chez moi à 140 Kms sous une pluie battante
Donc une C3 , 100 /100 etanche , je n'y crois pas trop

si c'est etanche, ca garde l'humidité donc pas bon

Une fois dans la garage au sec ,, Les TTops déposés pour que tout cela seche , et tout va bien

Idem pour moi joints TTops changer X fois , joints d'origine petites fuites ,joints silicone encore petites fuites j'ai tout essayé toujours des petites fuites pas méchant mais chiant

C3 étanche heuuu c'est quoi????

La mienne l'est à 98% mais tout est neuf... Nous avons fait une sortie sous orage sans probleme mais les portières étaient bien humides au retour.. Mais je n'imagine pas en Cab...

la mienne prend l eaupar les joints de TTops, quand je roule sous la flotte, je vois les gouttes tomber devant moi! chiant! j ai essayé d appliquer du cirage noir, de la graisse, du joint silicone rien ne marche, elle prend toujours l eau!

Quand on a des joints neufs sur les toits il faut les comprimer petit à petit pour qu'ils prennent la bonnes place... Il ne faut pas serrer de suite... Il faut bien 4 semaines pour cela...

Mes joints de t-top sont récents également, une soirée sous la pluie et ça passe. Le lendemain ça a été séchage intensif

Pareil, je ne pense pas qu'une C3 puisse être 100% étanche...
Mais avec des joints neufs c'est beaucoup mieux !

Bon, ben merci les gars, vous confirmez ce que je pensais.
Je ne me fais pas d'illusion, va vette ne sera jamais etanche pluie/lavage.
Tant pis ca fait partie (plus le reste) du charme de cette auto a fort caractère

HELISCOOT a écrit:Bon, ben merci les gars, vous confirmez ce que je pensais.
Je ne me fais pas d'illusion, va vette ne sera jamais etanche pluie/lavage.
Tant pis ca fait partie (plus le reste) du charme de cette auto a fort caractère

Exactement, et on a tendance a oublier, quelles on entre 40 et 50 piges !!

Bon alors je suis le seul à posseder une C3 étanche ???
Dans la mienne l'eau rentre et ne sort pas !

Nanthiat a écrit:Quand on a des joints neufs sur les toits il faut les comprimer petit à petit pour qu'ils prennent la bonnes place... Il ne faut pas serrer de suite... Il faut bien 4 semaines pour cela...

  Merci pour ce conseil Nanthiat , je suis sur le point de recevoir mon kit joint  et je vais appliquer à la lettre tés recommandations. parce que là quand il pleut si j'ai pas de gel douche, le sort pas