Corvette LT1

Tu peux aussi contacter misterlo qui est sur le fofo, son cite: tu tapes Laurent Chiffre
A voir s'il repart aux US car lui trouve des perles..

Il faut relativiser car avec 36000€ en France tu peux quand même avoir quelque chose de pas mal.

Surtout si ce n'est pas une chrome bumper de 1968 à 1972 .

Sérieusement , tu peux trouver dans ton budget, mais cette corvette sera correct sans plus, mais il faudra remettre de l'argent et de l'investissement personnel si tu bricoles en mécanique, au fur a mesure du temps.....et tu dépasseras alors largement ton budget initial.......Mais un cab C3 avant 73 sera une bonne affaire a long terme je pense, surtout si il y a un moteur particulier dedans d'origine...Une boite méca sur une C3 pour nos routes a nous est un plus......
Bonnes recherches...
J'avais contacter Oregon Classic pour une autre auto, mais on n'a pas fait affaire car effectivement trop ciblé sur son secteur, mais ce qui lui permet aussi de maitriser ses achats pour des clients, mais bon contact. Easy import, d'après certains ici Jérémy est sérieux....Tiens nous au jus de la suite.

Bonjour Waterspit

Ton budget de 36 000 € (tout compris) est un peu juste pour avoir réellement en "frame off".
C'est à dire une voiture en très très bon état intérieur, extérieur, mécanique ...

Il faut déjà savoir si tu as les compétences pour mettre tes mains dedans ? ... et si tu en as envie ?

Parce que c'est une voiture de 40 ans et de ce fait, il n'y a pas "d'a peu près" !!!
- Soit elle a été restaurée (Preuves à l'appui : Factures, photos, historique ...)
- Soit elle est dans son jus (avec le poids des années et des travaux en perspective plus ou moins couteux)
Attention, l'addition peut être très vite très salée sur cette bestiole, encore plus sur des modèles spécifiques !

Il y a un paquet de Corvettes C3 d'après 74 qui sont de bonne facture aux US autour des 30 000 $
Il faut être patient et prendre son temps pour bien chercher et surtout bien trouver.
Je suis d'accord avec Punch (c'est aussi ce qui ce dit sur les forums US) finalement, vaut mieux acheter à un particulier
qui aura bichonné sa Corvette (se sont souvent des passionnés) plutôt qu'un garage pro aux US (Spécialiste du make up !)
qui doit manger pour vivre est donc ... (Tu devines la suite, les bonnes affaires c'est dans les films ou dans les rêves !)

En ce qui concerne Jeremy et Easy Import, Je pense que c'est à toi de trouver ta voiture !
il peut ensuite se charger d'une expertise pour t'aider dans ta décision ou te donner un premier avis.
Ensuite, l'importation fait toujours peur mais en réalité c'est assez facile ! (= 5000 € environ)

Je crois que l'on est a peu près tous sur la même longueur d'onde........
L'expérience de chacun te permet de te faire une idée.....Après a toi d'en tenir compte ou pas.
En gros les avant 73.........dans ton budget,elle sont trouvables sous certaines conditions, mais tu y rajouteras de l'argent et du temps pour en faire une auto au top, puis viennent les modèles d'après qui dans cette gamme de tarif va te permettre de sélectionner une corvette au top.
Le piège de la corvette acheté au US, c'est sa carrosserie qui ne rouille pas et qui avec une belle peinture récente peut faire illusion,ou un lustrage d'enfer, la dessus tu mets 4 pneus neufs (ça vaut quasi rien la bas) un bon nettoyage compartiment moteur et habitacle...et voila une vette prête a partir vers l'Europe.
Bonne recherche .

Merci Kub et Punch et Loule (MP) et au forum pour vos avis eclaires.Je vais privilegier les vendeurs particuliers en Europe voir aux US ca sera plus simple de ne pas se faire (trop) avoir, l'ideal etant de trouver une vette en pays frontaliers de la France pour aller la voir mais le chois est restreint en particulier.
Les vettes cabrio avant 1973 aux US dans les 30000 dollars ne me semblent pas trop clean et comme le dit Punch malgres que l'aspect general presente tres bien,le probleme etant de savoir combien de frais de remise en etat il faut prevoir.
L'importation ne me fait pas peur, mais c'est vrai qu'en lisant le post de Meteorick qui etait passe par Easy import pour sa corvette et qui se retrouve avec interieur de Corvette repeint ca calme, meme si ce n'est pas la fin du monde et qu'il doit etre heureux de rouler avec.
Quand au choix du modele je souhaite rester sur un cabrio donc pre-75 je pense que ca sera mieux dans mon budget une 73-75.
voila je vais continuer a chercher en respectant l'adage de certain "le temps est ton meilleur ami" (pas trop quand meme..)

Je vais en profiter pour le repeindre "pour test", alors ca ne me dérange pas plus que ça du coup. Mais c'est vrai que c'est très limite comme manoeuvre... Ca va me coûter pas mal pour refaire l'intérieur mais globalement je ne me plains pas trop.
Je ne peux que rajouter à ce qui a été dit : les amerlock sont pas plus fous que nous et savent pertinemment le prix de leur caisse. Si tu veux une caisse nickel, faut y mettre le prix. Attention, la réciproque n'est pas vrai pour autant

La suite dans le post "de l'Oregon a l'Alsace"....