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Avis pour pneu pour C3 1968

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Message par BAROUF Lun 4 Juil 2016 - 14:22

trikar a écrit:je pense que le plus gros problème c'est les dimensions. Des pneus récents dans ces tailles sont des pneus pour 4x4! On est obligé de se coltiner des pneus avec une ancienne techno. Peu de choix, pas vraiment de grande série et donc avec des prix ridicules. (Je vous parle pas du prix des pneus avec secs d'origine!)
Sur mon autre voiture j'ai des Michelin Pilot Sport 4 en 18", ça coute moins cher et c'est plus facile a trouver. c'est ça que je veux question adhérence pour la corvette (en 15", bien sur)
eh oui pas évident

j'ai du 295/50/15 et du 245/60/15  Smile
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Message par jeremie Lun 4 Juil 2016 - 14:28

phane a écrit:scratch j'ai du 275 à l'arrière ... Le pneu est un peux pincé
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275 60 15 ou 275 50 15?
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Message par BAROUF Lun 4 Juil 2016 - 15:46

la largeur des jantes supporte une tolérance de largeur de pneu, c'est important , si c'est des pneus trop large ils se bouffent à l'extérieur et dans le cas inverse ils se bouffent au centre, leur portée au sol est faussée.
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Message par phane Lun 4 Juil 2016 - 16:19

275/50
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Message par Meteorik Lun 4 Juil 2016 - 18:40

C'est beau, c'est large mais ca reste d'un dessin très sommaire :/
Dis-moi, Phane, tu n'as pas d'extension d'aile. Je suis étonné de ne pas voir tes 275 sortir plus avec tes rallye wheel ! Smile
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Message par phane Lun 4 Juil 2016 - 19:40

En plus j'ai une "cale" de quelques millimètres entre le disque et la jante... Ça passe juste dans le passage de roue, la prochaine fois je mettrais du 255 je pense ou du 245 (j'en ai 4 en stock....)
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Message par trikar Lun 4 Juil 2016 - 19:48

BAROUF a écrit:
trikar a écrit:je pense que le plus gros problème c'est les dimensions. Des pneus récents dans ces tailles sont des pneus pour 4x4! On est obligé de se coltiner des pneus avec une ancienne techno. Peu de choix, pas vraiment de grande série et donc avec des prix ridicules. (Je vous parle pas du prix des pneus avec secs d'origine!)
Sur mon autre voiture j'ai des Michelin Pilot Sport 4 en 18", ça coute moins cher et c'est plus facile a trouver. c'est ça que je veux question adhérence pour la corvette (en 15", bien sur)
eh oui pas évident

j'ai du 295/50/15 et du 245/60/15  Smile
Tu as des elargisseurs, type ZL1 (confirme moi ça), si je mets du 295 je vais entailler les pneus des que je roule, ma vette est légèrement rabaissée en plus. Je vais resté au 235. C'est juste le dessin et la gomme d'un autre temps qui m'embête le plus. j'aimerai trouver des pneus à liseret rouge ou sans et je les rajouterai par la suite.
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Message par Meteorik Lun 4 Juil 2016 - 20:49

phane a écrit:En plus j'ai une "cale" de quelques millimètres entre le disque et la jante... Ça passe juste dans le passage de roue, la prochaine fois je mettrais du 255 je pense ou du 245 (j'en ai 4 en stock....)

Comme quoi, il y a de la marge. J'imagine même pas avec des ailes + 4'' willy
Du 255 ça me paraît le bon compromis Wink
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Message par BAROUF Lun 4 Juil 2016 - 21:26

Meteorik a écrit:C'est beau, c'est large mais ca reste d'un dessin très sommaire :/
Dis-moi, Phane, tu n'as pas d'extension d'aile. Je suis étonné de ne pas voir tes 275 sortir plus avec tes rallye wheel ! Smile


ça n'est qu'une question de déport du moyeux de la jante
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Message par Meteorik Lun 4 Juil 2016 - 22:05

Certes, mais à mon avis Phane doit avoir les jantes d'origines. De plus, il n'y a pas trop de marge pour faire rentrer la roue plus vers l'intérieur. D'où mon étonnement. J'ai pas l'impression d'avoir autant de marge sur la mienne...
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Message par phane Lun 4 Juil 2016 - 23:06

Je ne sais plus où j'ai vu qu'ils avaient changés la taille des jantes entre les premières C3 (de 7" en 8")
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Message par jeremie Mar 5 Juil 2016 - 2:40

C'est beau en 275!
7 pouces en 68, ensuite 8 pouces.
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Message par Alec Mar 5 Juil 2016 - 5:57

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Excuse mais à mon âge faire le poirier à 8h du mat , pas sûr que ça le fasse..... Avis pour pneu pour C3 1968 - Page 2 839752 Avis pour pneu pour C3 1968 - Page 2 839752
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Message par trikar Jeu 14 Juil 2016 - 18:26

Bon,

Impossible de trouver deux cooper cobra en 235, si quelqu'un sait ou je peut en trouver, ca m'aiderait.

Ma roue de secours est une Goodyear Grand Prix VR70 en 215/70VR15; est ce qu'une roue de 235 passe dans le bac arrière?

Merci
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Message par Meteorik Ven 15 Juil 2016 - 9:15

Salut trikar

Perso, j'ai une 205/70R15 à flanc blanc en roue de secours. Visiblement il n'y a pas bien de place pour mettre plus gros.
Peut-être qu'en jouant sur les vis de maintien à l'arrière du capot de la roue, tu peux gagner un peu et faire passer du 235...
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Message par loule_du13 Ven 15 Juil 2016 - 9:59

Meteorik a écrit:Salut trikar

Perso, j'ai une 205/70R15 à flanc blanc en roue de secours. Visiblement il n'y a pas bien de place pour mettre plus gros.
Peut-être qu'en jouant sur les vis de maintien à l'arrière du capot de la roue, tu peux gagner un peu et faire passer du 235...

Ah bah je fait bien de lire ce post parceque je pensais qu'une roue standard rentrait dans le coffre de roue... Parceque moi aussi je dois acheter une jante et une roue (n'ai po de roue de secours...)...
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Message par Meteorik Ven 15 Juil 2016 - 11:26

C'est peut-être plus large sur une 71.
Le mieux est de démonter une roue et de la mettre dedans ! Smile
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Message par jeremie Ven 15 Juil 2016 - 14:10

J'ai une jante normale rallye wheel et ça rentre en jouant sur la vis de réglage.
Je ne me souviens plus de la largeur du pneu. Mais au moins 235.
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Message par loule_du13 Ven 15 Juil 2016 - 14:13

jeremie a écrit:J'ai une jante normale rallye wheel et ça rentre en jouant sur la vis de réglage.
Je ne me souviens plus de la largeur du pneu. Mais au moins 235.

Tu es sur la réunion ? J'y vais de temps en temps pour le boulot... La prochaine fois je te bipe si tu veux bien !!!
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Message par jeremie Ven 15 Juil 2016 - 14:16

Je suis métro, mais je bosse a la réunion. A bon que viens tu faire ici? Pourquoi pas si tu viens.
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Message par Alec Ven 15 Juil 2016 - 16:30

Que fais tu là bas ? Moniteur d'escalade ? Vulcanologue ? Spécialiste des requins ?
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Message par jeremie Ven 15 Juil 2016 - 16:50

Mais non Alec tu vas chercher trop loin!!!!
Juste moniteur auto école. Je contribue un peu pour qu'il y ai encore plus de bouchon sur les routes.
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Message par trikar Ven 15 Juil 2016 - 17:07

Meteorik a écrit:C'est peut-être plus large sur une 71.
Le mieux est de démonter une roue et de la mettre dedans ! Smile
 Je vais tester ça!

Sinon, une adresse ou je peux acheter des cooper cobra? quelqu'un?
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Message par Alec Sam 16 Juil 2016 - 8:13

Tu as Google , ton meilleur allié , tu trouves tout de suite party1
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Message par jeremie Sam 16 Juil 2016 - 9:06

Demande a Bonnot 2000. Mais a priori le 255 60 15 impossible a trouver alors que l'on peux avoir le 295 50 15 de cette marque. Bizarre.
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