Nouvelles de ma c6 (suite verrou de colonne)

Salut à tous ,
Après avoir déposé ma c6 chez chassay mardi dernier , le mail pour le devis arrive ce soir ....
2776e pour remplacement du verrou ! Et oui ça pique !
Ils m'ont quand lême payé le taxi pour me ramener à la gare! Ils sont pardonnés! Lol
Enfin bref , les réparations vont être effectués !
Je la metterais donc en vente après ces réparations , son prochain acquéreur pourra être tranquille de ce côté là ...
Je metterai mon annonce sur un nouveau post avec de nombreux détails ainsi qu'un bon nombre de photos !
Voilà !
Maintenant je vais aller boire une bière pour me faire oublier la douloureuse !!! 😉
Bonne soirée à tous
GiNo

Je ne comprend pas que Chevrolet ne participe pas aux frais car c'est quand même un défaut de conception qui est récurant sur les C6.
C'est assimilé à un vice caché.

Gino81 a écrit:Salut à tous ,
Après avoir déposé ma c6 chez chassay mardi dernier , le mail pour le devis arrive ce soir ....
2776e pour remplacement du verrou ! Et oui ça pique !
Ils m'ont quand lême  payé le taxi pour me ramener à la gare! Ils sont pardonnés! Lol
Enfin bref , les réparations vont être effectués !
Je la metterais donc en vente après ces réparations , son prochain acquéreur pourra être tranquille de ce côté là ...
Je  metterai  mon annonce sur un nouveau post avec de nombreux détails ainsi qu'un bon nombre de photos !
Voilà !
Maintenant je vais aller boire une bière pour me faire oublier la douloureuse !!! 😉
Bonne soirée à tous
GiNo

Je n'aurai jamais emmené ma Vette chez Chassay, pour un tel problème, enfin tu en as fait qu'a ta tête. Tu nous a pas forcement écouté.

Comment ça je n'en fais qu'à ma tête ? J'ai tout essayé !!!
Si tu avais la solution , fallait me le dire !
Ça fait un an sue je suis emmerdé avec ça !
J'ai essayé tout ce que les gars du forum m'ont conseillé !
Tu voulais que je fasse quoi ? Me prendre la tête tous les weekends sur la bagnole ??
C'est facile de dire ça maintenant!!!

Ça va me couter cher mais au moins le gars qui achètera ma voiture ne sera pas emmerdé et aura une garantie de chez chassay ! C'est le principal !
Pour moi une page se tourne !
Je vais pouvoir vendre une voiture saine et me consacrer à 100% sur ma 205 gti !

il te change quoi exactement pour ce tarif de ouff ?  toute la colonne?
le by pass avait rien donné , avait tu essayer de nettoyer toutes les connections ecm derriere roue passager ,,bcm pied passager , les fusibles etccc??

Ils me changent le verrou + le module . Le verrou déjà 1200€ ...
La main d'oeuvre hors de prix ...
Et oui j ai tout essayé stephane , fusibles , masses , un autre by pass ...
Bref un an de stress !!
Donc je vais la vendre en configuration d'origine et plus de galères !
Ça aura été une mauvaise experience pour moi et je ne veux pas que le prochain proprio ait la meme merde que j'ai vécu !!
La corvette pour moi c'est terminé

pour les pièces c'est effectivement le tarif.
Vu que ce sont des composants du système antivol, ils ne sont pas facilement accessibles, d’où la journée à passer dessus à tout démonter. Le tarif de la main d'oeuvre chez Chassay n'aide pas de ce côté là.
Si tu veux du réconfort, dans les deux pièces qui sont à changer, il y en a peut être qu'une seule de nécessaire (impossible de savoir jusqu'au démontage), ce qui pourrait éventuellement diminuer de quelques centaines d'euros la facture au final : voir le topic de référence column lock  sur C6.

En tout cas, je te souhaite de ne pas avoir d autres soucis et de faire une bonne vente par après.
Ciao l'ami🙋

Sur la mienne l'ancien proprio avait changé le verrou et ajouté un boitier pour la modique somme de 3500€ !

Gino81 a écrit:Comment ça je n'en fais qu'à ma tête ? J'ai tout essayé !!!
Si tu avais la solution , fallait me le dire !
Ça fait un an sue je suis emmerdé avec ça !
J'ai essayé tout ce que les gars du forum m'ont conseillé !
Tu voulais que je fasse quoi ? Me prendre la tête tous les weekends sur la bagnole ??
C'est facile de dire ça maintenant!!!

Nous t'avons donné d'autres garages en RP certainement moins onéreux que Chassay, j'ai parlé de ton problème à LSX lors de la mise a jour et de la reprogrammation de mon calculateur, il m'a dit que cela devais pouvoir être remis dans l'ordre, je te l'ai indiqué sur un autre post.

J'ai eu aussi quelques problèmes avec l'électronique de la mienne: perte des pressions des pneus arrières, message réparé système de maniabilité, code erreur 340/341, j'ai remplacé mes capteurs lors du remplacement de mes pneus, j'ai changé mon capteur d'arbre à came et fait reinitialisé le remplacement, j'ai fait faire une mise à jour du calculateur, maintenant cela fonctionne parfaitement.

Retourne sur ta 205 GTI, moi c'était il y a 30 ans !!!