Silenbloocs polyuréthane

Bonsoir à tous,
Je voudrais profiter un peu de l'expérience de ceux qui ont monter des nouveaux silenblocs en polyuréthane.
Je viens de le faire moi meme et je constate que le train arrière , lors de déplacement à très faible vitesse et en tournant à droite ou gauche semble "entravé" dans sa manœuvre et se libère par la suite dès que le véhicule roule.
Est ce du à la rigidité de ces silenblocs? Avez vous eu le même problème?Existe t il une solution?
Merçi d'avance de vos retours

Bon ben apparemment je dois avoir un réel problème à résoudre si personne n à pu observer ce genre de soucis....

c'est les vacances

perso, je ne suis pas pour le polyurethane sur le train arrière des C3, c'est pas super adapté. il vaut mieux mettre du caoutchouc ou des rotules que ce soit pour le bras oscillant ou les tirants de carrossage

bonjour moi j'ai remplacé 'intégralité des silenblocs mais je ne peux pas comparer avec le caoutchouc car ils étaient hs quand j'ai acheté la voiture par contre je n’ai pas eu ton ressenti .

Je relance le sujet car peut-être une nouvelle piste.Apres discussion avec un corvetiste, il s avère que les bruits sourds constatés pourraient venir de l huile de mon pont,qui si elle n est pas parfaitement adaptée, provoque un mauvais fonctionnement du différentiel....et entraînant la destruction de celui ci
Pouvez vous me dire ce que vous mettez ainsi que l l'additif.
Merci d avance
PS : est ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème ?

oui, il faut bien mettre de l'huile additivée dans le pont !!!

Epilogue....Après plus d'un mois de démontage, remontage, suppositions, lecture du corvette manuel pendant des heures aux toilettes etc...., une simple vidange de pont avec une huile ayant la viscosité adequate et l'additif qui va bien , ma belle ne fait plus de bruits épouvantables dans les rond point ou les manœuvres à basse vitesse. En espérant ne pas avoir de mauvaises surprises rapidement pour lui avoir fait ingurgiter une mauvaise huile!!

Oui gazgaz ... Je te souhaite qu'il n'y ai pas eu de dégats ....
J'en ai fait les (gros gros) frais l'an dernier. 6 des 10 boulons de la couronne avaient pétés et s'était transformé en soupe de métal dans le pont ... Et pourtant j'avais fait faire ce montage par : (je vous le donne en mille) : Un spécialiste !!
Décidement je les aiment ceux là ...

Pour ce qui est des silent blocks. Je suis en polyurethane partout et je ne regrette pas. La voiture est nettement plus ferme et le comportement routier bien plus sains. Mais je pense que des caoutchoucs neufs m'auraient fait le même effet vu les chamallows moisis qu'on a sorti de la voiture. On verra surtout ce que ça donne dans le temps.

Oui j ai lu tes déboires et j espère que ce ne sera pas mon cas😟😟Je n ai fait que l équivalent d un plein donc peu roulé.Pour les silenblocs, je n est plus de bruits et j attends d avoir réglé mes trains pour voir le comportement routier.... pas génial pour l instant!!
Tu es d ou en Charentes?

content que tu aies enfin trouvé !