Nouveau projet....

yaya38 a écrit:Demain je l'emmène au garage pour changer l'embrayage.... je passe sur une version renforcée avec mécanisme et disque Kevlar car le système d'origine fume au moindre démarrage un peu rapide....

Et tu poses en grand spécialiste du démarrage un peu rapide surtout quand il y a des graviers

yaya38 a écrit:Demain je l'emmène au garage pour changer l'embrayage.... je passe sur une version renforcée avec mécanisme et disque Kevlar car le système d'origine fume au moindre démarrage un peu rapide....

Tu peux voir pour récupérer mon ampoule de C3 Steuplé

Ok, xav.

Alainvette a écrit:

yaya38 a écrit:Demain je l'emmène au garage pour changer l'embrayage.... je passe sur une version renforcée avec mécanisme et disque Kevlar car le système d'origine fume au moindre démarrage un peu rapide....

Et tu poses en grand spécialiste du démarrage un peu rapide surtout quand il y a des graviers

Ça ça va finir dans les casseroles 😀

Mon problème d'embrayage n'est toujours pas résolu....
En fait mon problème de vibration vient du vilebrequin !
La face d'appuie du moteur a un léger voile et il faut donc re-surfacer cette partie du vilo...
Je n'avais pas ce problème avec la boite auto car c'est le convertisseur qui amortissait....
Normalement je devrais la récupérer mi-janvier....
Je crois que ça va être très chaud pour qu'elle soit finie en mai !!!

yaya38 a écrit:Mon problème d'embrayage n'est toujours pas résolu....
En fait mon problème de vibration vient du vilebrequin !
La face d'appuie du moteur a un léger voile et il faut donc re-surfacer cette partie du vilo...
Je n'avais pas ce problème avec la boite auto car c'est le convertisseur qui amortissait....
Normalement je devrais la récupérer mi-janvier....
Je crois que ça va être très chaud pour qu'elle soit finie en mai !!!

Mais non, tu vas mettre les bouchées doubles et pi c'est tout ! Et comme dit, si mes 2 mains gauches peuvent t'être utiles ....

Pose ton moteur sur une palette,
Branche les fils et met le en marche,
Pose une lime sur le vélo pour remettre d'aplomb .......

Ta interet d'etre prêt pour Mai mon Yaya

Djo26 a écrit:Pose ton moteur sur une palette,
Branche les fils et met le en marche,
Pose une lime sur le vélo pour remettre d'aplomb .......

avec une disqueuse pendant qu'ça tourne ça va plus vite
pour le vilos c'est pas terrible, mais pour les rebord extérieurs des disques de frein, ça marche

les méthodes de casseurs, il y a des fois du bon

C'est un peu ce qui est prévu :
- tomber la boite
- fabriquer un outils qui va se fixer sur le bloc moteur
- faire tourner le moteur pour resurfacer la partie en cause

Je m'occupe comme je peux....
Préparation de la console manos







J'ai trouvé un autoradio très fin

Tu as une caméra de recul dessus ?

Oui je vais mettre une caméra de recul...

yaya38 a écrit:Oui je vais mettre une caméra de recul...

comment veux tu, comment veux tu

yaya38 a écrit:Oui je vais mettre une caméra de recul...

yaya38 a écrit:Oui je vais mettre une caméra de recul...

on a aucune visi arrière sur cette voiture , comme les autres Corvettes

Mais je pense que la 3 est la pire pour la retrovision !

Au lieu de penser à une caméra de recul fait tourner la casserole...

Finalement, tu ne montes pas la tablette ?

Pour la caméra, je la mettrais plus devant que derrière moi en tout cas, avec ma C3 je trouvais qu'on voyait pas si mal derrière pour se garer alors que devant, on voit pas le dernier mètre (et avec l'avant en pointe, c'est un peu tendu...

C'est quoi ton autoradio ?

Bon courage yaya car c'est un peut la loose cette histoire d'embrayage. Mais ca laisse le temps à tout les solvants et au sinto de sècher correctement. 😉
Quand je vois la mienne qui est revenu de cabine il y a trois semaines et que j'ai remonté deux rétros et une poignée de porte.......pas prêt d'aller se ballader l'tanguy. ☹️️

tanguy a écrit:Bon courage yaya car c'est un peut la loose cette histoire d'embrayage. Mais ca laisse le temps à tout les solvants et au sinto de sècher correctement. 😉
Quand je vois la mienne qui est revenu de cabine il y a trois semaines et que j'ai remonté deux rétros et une poignée de porte.......pas prêt d'aller se ballader l'tanguy. ☹️️

Faudrait te bouger un peu Tanguy

Vas y Yaya, a fond sur l'intérieur, de toute façon il fait froid, restes au chaud

Vince a écrit:Finalement, tu ne montes pas la tablette ?

Pour la caméra, je la mettrais plus devant que derrière moi en tout cas, avec ma C3 je trouvais qu'on voyait pas si mal derrière pour se garer alors que devant, on voit pas le dernier mètre (et avec l'avant en pointe, c'est un peu tendu...

C'est quoi ton autoradio ?

Je mets de coté la solution tablette car ça manque de place pour le fils d'alimentation à l'extrémité et il faut trouver une combine pour accéder au bouton latéral de mise en route....
Après les premiers tests que j'ai fait avec mon autoradio chinois ça a l'air de fonctionner correctement.... pour le son je m'en fiche car j'écoute le V8 !!!
Je veux juste la navigation et l'heure ! Du coups j'ai en bonus la radio, la video le MP3 et le bluetooth mais je ne pense pas que je puisse m'en servir....
Je compte mettre 2 caméras en fait, une à l'AV et l'autre à l'AR !!!!
Il faut que je retrouve les références du boitier que j'avais dans C6 pour faire le switch !
Ce matin j'ai fini mon montage :



Il reste à choisir la finition de ces pièces....

Pour le reste de l'intérieur j'ai pris contact avec le spécialiste de ....
ça a bien avancé hier !!!!