Help ! Quel garagiste sur Montpellier pour C3 ?

Salut à tous, après ma sortie du dimanche : la vette se met a partir à droite et au bout de 5 minutes paf un truc qui lache, résultat roue avant droite incliné, elle est repartie sur la dépanneuse après 2h d'attente

Il faut que je les appelle demain pour choisir quel garage je veux sur Montpellier, est-ce que vous avez des idées ? Personnellement je ne connais aucun garage spécialisé dans les vieilles américaines

salut , c est quoi qui a laché , tout se répare facilement si c est mécanique, les pièces sont dispo , fait des photos

bonne journée

jluc34

Salut,

Je ne sais pas exactement, ne voulant pas faire de bêtise je l'ai laissé au dépanneur. Elle est encore chez eux et ils attendent que j'appele. J'ai un ami qui s'y connait en mécanique près de chez moi, je ne sais pas si ca vaut le coup de risquer de la lui laisser ?

bleedingtiger a écrit:Salut,

Je ne sais pas exactement, ne voulant pas faire de bêtise je l'ai laissé au dépanneur. Elle est encore chez eux et ils attendent que j'appele. J'ai un ami qui s'y connait en mécanique près de chez moi, je ne sais pas si ca vaut le coup de risquer de la lui laisser ?

Attention a ne pas mettre entre les mains de n'importe qui !! j'en sais quelque chose pour mes freins !!

essais de voir avec un gars qui est sur Mudaison, il répare les boites auto et a plusieurs ricaines, il est spécialiste dans ce domaine !! il a l'air sérieux, un pote a eu affaire avec lui pour sa boite auto !! il a une dizaines de bagnoles ricaines .... !!
jte donne son tel Mr MENUET 06 24 97 18 50 apl le il te dire si oui ou non il peut te regarder ça !! tiens moi au courant !!!
bon courage

Super ! Merci beaucoup, si je ne trouve rien d'ici ce soir je verrais avec lui !

bleedingtiger a écrit:Super ! Merci beaucoup, si je ne trouve rien d'ici ce soir je verrais avec lui !

ok !! bon courage !!

jluc34 a écrit:salut , c est quoi qui a laché , tout se répare facilement si c est mécanique, les pièces sont dispo , fait des photos

bonne journée

jluc34

EXACT + 1 !! si c'est une rotule pas trop grave !!

si c est une rotule je dois avoir cela dans mon stock de pieces detachees

as tu les bouquins comme le haynes avec les eclatés sinon regarde en debut de post c3 tu as de la doc

Mmmmh j'avais jeté un oeil dessous, ce que je pense être la rotule était beaucoup plus bas du coté droit que gauche, de manière anormale, mais il n'y avait pas de pièce visiblement cassée. Après sans photo c'est sur que ça va être compliqué...

Pour l'histoire, lors de la rencontre du 4 septembre, en roulant tout droit j'avais remarqué qu'elle partait très légèrement à droite. Hier c'était carrément flagrant et ça m'inquiétait.. et au bout de 5 minutes ça à lâché.

tu as peut etre perdu un ecrou tout simplement

bleedingtiger a écrit:Mmmmh j'avais jeté un oeil dessous, ce que je pense être la rotule était beaucoup plus bas du coté droit que gauche, de manière anormale, mais il n'y avait pas de pièce visiblement cassée. Après sans photo c'est sur que ça va être compliqué...

Pour l'histoire, lors de la rencontre du 4 septembre, en roulant tout droit j'avais remarqué qu'elle partait très légèrement à droite. Hier c'était carrément flagrant et ça m'inquiétait.. et au bout de 5 minutes ça à lâché.

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sans photos c'est dur éffectivement de savoir !!

mais peut être c'est le boulon de la rotule qui s'est barré, si tu avais déjà remarqué que la roue se barré légérement !!!!

En tout cas je n'ai trouvé que deux petits morceaux de plastique cassés sur la route, en roulant en ligne droite à 50Km/h, vraiment rien de particulier. Heureusement d'ailleurs, parce que si c'était arrivé sur l'autoroute....

peut etre le cache plastique d etancheité de la rotule apres avoir perdu l ecrou simple supposition sans photo

bleedingtiger a écrit:En tout cas je n'ai trouvé que deux petits morceaux de plastique cassés sur la route, en roulant en ligne droite à 50Km/h, vraiment rien de particulier. Heureusement d'ailleurs, parce que si c'était arrivé sur l'autoroute....

Elle n'est pas faite pour l'autoroute. Lol 😝

speedy2b a écrit:

bleedingtiger a écrit:En tout cas je n'ai trouvé que deux petits morceaux de plastique cassés sur la route, en roulant en ligne droite à 50Km/h, vraiment rien de particulier. Heureusement d'ailleurs, parce que si c'était arrivé sur l'autoroute....

Elle n'est pas faite pour l'autoroute.  Lol 😝

Ah bah là clairement pas

C'est flippant, j'ai même pas fait 1000Km avec depuis que je l'ai, dont 500 d'autoroute pour la ramener... Enfin au moins ça sera corrigé ! J'ai appelé ton contact il est OK pour la prendre en charge, c'est cool, merci beaucoup !!

bon ben ça devrait s'arranger rapidement

bleedingtiger a écrit:

speedy2b a écrit:

bleedingtiger a écrit:En tout cas je n'ai trouvé que deux petits morceaux de plastique cassés sur la route, en roulant en ligne droite à 50Km/h, vraiment rien de particulier. Heureusement d'ailleurs, parce que si c'était arrivé sur l'autoroute....

Elle n'est pas faite pour l'autoroute.  Lol 😝

Ah bah là clairement pas

C'est flippant, j'ai même pas fait 1000Km avec depuis que je l'ai, dont 500 d'autoroute pour la ramener... Enfin au moins ça sera corrigé ! J'ai appelé ton contact il est OK pour la prendre en charge, c'est cool, merci beaucoup !!

Ah super bonne nouvelle tiens nous au courant

Tu seras redevable pour une bonne biére  

donne nous un compte rendu de la casse avec la solution

jluc34

jluc34 a écrit:donne nous un compte rendu de la casse avec la solution

jluc34

Pas de problème, dès que j'ai les infos je les communiquerais, ça pourra peut être servir à d'autres.

Comme promis (retardé par divers évènements) voilà un compte rendu bref de ce qu'il s'est passé, et qui apparemment arrive assez souvent car un des deux garagistes qui ont remis la vette sur pied a eu exactement le même problème une semaine avant : il s'agit simplement d'un boulon mal serré ou à qui il manque le une rondelle chanfreinée. Quand il commence à partir, la voiture à tendance à tourner toute seule du côté où s'est dévissé. Un problème qu'on peut donc détecter et résoudre facilement car il peut y avoir de mauvaises conséquences...

Mon boulon est parti heureusement à faible vitesse et sans circulation, résultat le triangle est remonté, poussé par la suspension et a compressé le fan shroud ce qui l'a cassé. En remontant il a aussi endommage le passage de roue :



Et ici on voit le fameux boulon, au passage attention à bien remettre les cales :



Voilà, je suis en train de changer le fan shroud et ça va m'amener à faire d'autres travaux encore !

Chaud quand meme

Ouf... Content pour toi que cette histoire ne ce soit pas trop mal terminée !
Pour ce qui est des réparations, et tant que ça touche à des petites choses, je suis bien d'accord avec jluc34 , mais attention ...
Dans les débuts où j'ai eu ma vette je disais "c'est archaïque comme mécanique, n'importe qui peut s'y coller"
Et puis j'ai changer mon discours en "Oulala !! Faut trouver le gars spécialiste qui va bien"
Et aujourd'hui j'ai encore un tout autre discours !
Trouve toi un "VRAI BON MECANO" qui aime ça et qui a des vraies connaissances pas seulement une étiquette "spécialiste" sur la devanture du garage ... et ça coure pas les rues, j'ai mis 15 ans a trouver le miens.
Bon courage pour la remise en route en tout cas.

Ah oui quand même il y a un bon trou !!!

bon aller courage il a l'air d'être bon ce bon ce mécano j'enverrai la mienne surement pour lui faire faire un affinage de réglage de l'allumage/carburationde ma Corvette, malgrés que je l'ai réglé !!!
Aller bonne continuation a+

Beaucoup de garage comme tu dis ont des enseigne " grand spécialiste " seulement quand vous leur posez le problème c'est à ce moment que le spécialiste vous répond " ah ben oui, mais là c'est spécial, faudrait voir un spécialiste "