Évolution de ma C3 454ci

La remorque c'est plus prudent .. Surtout si tu as acheté sans voir ta voiture .
Si la shipping company a fait son boulot ton réservoir est vide . Ta batterie débranchée
Avant de prendre la route il faut absolument controler les niveaux , boite , huile ,eaux et freins .
Et regarde sous ta voiture dans le container si elle a perdu du fluide c'est une bonne indication .
Je te vois mal faire 200 bornes avec une fuite à étrier de freins . Et je peux te dire que c'est très très souvent le cas .
Demande à ton transitaire de la dépoter toi même. C'est que du plaisir c'est comme assister à l'accouchement d'un enfant .

simba a écrit:

phane a écrit:Le stress de la route, personne au départ pour t'expliquer les spécificitées de la C3 en cas de pépins (ouverture des trappes en manuelles en cas de roulage de nuit ou sous la pluie...)

Je pense que tu, vous, avez raison.
Je vais me mettre en recherche une voiture et plateau a louer ou camion-plateau a louer.

Tu as le permis E ?

misterlo a écrit:

simba a écrit:

phane a écrit:Le stress de la route, personne au départ pour t'expliquer les spécificitées de la C3 en cas de pépins (ouverture des trappes en manuelles en cas de roulage de nuit ou sous la pluie...)

Je pense que tu, vous, avez raison.
Je vais me mettre en recherche une voiture et plateau a louer ou camion-plateau a louer.

Tu as le permis E ?

Non

Alors trouve toi un ami qui l'a ...
Une corvette fait 1 tonne 400 une remorque 1 tonne environ .

N'oublie pas qu'il faut un plateau 2T et le permis E. 😉

merci pour l'info, je vais chercher dans cette voie

Guéna a écrit:... et au pire, y a l'assurance assistance  

Pour info, pas de crochet de remorquage sur la C3, attention en cas de dépannage par un

phane a écrit:

Guéna a écrit:... et au pire, y a l'assurance assistance  

Pour info, pas de crochet de remorquage sur la C3, attention en cas de dépannage par un

Bien vrai, j'avais zappé, en plus je viens d'en fabriquer un cet été pour la 3

Dans mon cas j'ai acheté ma C3 aux US lors d'un voyage. j'ai roulé avec pendant 2 semaines et tout était OK.
Quand elle est arrivée elle a démarré au 1/4 de tour mais une tuyauterie de frein AR fuyait... je pense qu'une sangle était était mal positionnée... donc impossible de rouler !!!
Je te conseille donc de t'organiser pour la ramener sur un plateau !!

Fanfan76 a écrit:Tsaatan est venu chercher sa C3 au Havre et était reparti en Haute Savoie a 17h soit près de 700kms !.

Si je me souvient bien Tsaatan à fini son voyage sans freins et à constaté après coup qu'il avait un demi train avant qui ne tenait plus guère que par miracle.
La prudence s'impose...

il y en a un qui est rentré du havre par la route avec une C3 jaune, au départ, pas de batterie, pas assez d'essence pour atteindre une station, il y avait des traces de fuites de liquide de frein dans le container, il est allé chercher de l'essence dans un bidon, câbler la batterie sur une voiture à côté, quand elle a démarré il y avait un gros claquement dans le moteur, l'embrayage était collé, il a fallu pousser la voiture pour la sortir du container, le frein à main n'a pas serré du tout, une des personnes qui avait donné un coup de main pour pousser est tombé à la mer, comme ils ne le connaissaient pas ils n'ont rien dit à personne, il n'est jamais réapparu ??? ensuite sur la route il pleuvait un cycliste et un piéton fauchés cause de mauvaise visibilité, les essuies glace ont lâché sans prévenir, le délit de fuite s'imposait, l'important c'était de ramener la voiture, à la barrière du péage de l'autoroute elle cale, sa femme descend de la voiture pour pousser et se fait écraser un pied, ils appellent les secours qui arrivent trop tard, gangrène foudroyante, obligé de balancer sa femme dans l'fossé, jusque là ça allait,  c'est après que ça se gâte, mais là je suis désolé pour vous raconter la suite, ça m'appuie sur l'zizi, faut qu'j'aille pisser

Pour le gars qui était tombé à la mer... C'était moi

Nanthiat a écrit:

Sebcorvette76 a écrit:

simba a écrit:

FRED51 a écrit:

simba a écrit:Ça va pas être pratique de partir en train avec un jerrican et une batterie lol

Tu achetes cela sur place , doit bien y avoir un centre auto pas loin ?

Ouais, faudra que je prenne un taxi pour aller faire les courses

Ou alors tu préviens les copains sur place ....peux être qu'il y en aura un de dispo pour t'emmener faire tes emplettes....

Et oui sont pleins de bonnes volontés là bas.....

Bon par contre évite le seb c'est une catastrophe...

Moi aussi je t'aime mon canard.........

Fait nous quand même signe quand tu vient ...plateau ou pas on essaiera de venir de faire un coucou ...

Sebcorvette76 a écrit:Fait nous quand même signe quand tu vient ...plateau ou pas on essaiera de venir de faire un coucou ...

Avec plaisir

simba a écrit:petit dilemme du jour...

- Je joue la sécurité et je fais rapatrier le voiture du Havre par transporteur.
ou
- Je vais la chercher et je rentre avec, lui faisant faire ses 235 premiers kilomètres Français.

?

J'ai sans doute zappé un truc : mais tu comptais la ramener par la route sans plaque d'immatriculation ?

phane a écrit:Pour le gars qui était tombé à la mer... C'était moi

ah ben moi qui avait fait le déplacement pour jeter des fleurs sur les vagues de la mer qu'on voit danser le long des golfs clairs

angel78 a écrit:

simba a écrit:petit dilemme du jour...

- Je joue la sécurité et je fais rapatrier le voiture du Havre par transporteur.
ou
- Je vais la chercher et je rentre avec, lui faisant faire ses 235 premiers kilomètres Français.

?

J'ai sans doute zappé un truc : mais tu comptais la ramener par la route sans plaque d'immatriculation ?

Si elle a ses plaques US et qu'elle est assurée en tant que tel, et que tu as le title et le certif des douanes, c'est good...

BAROUF a écrit:il y en a un qui est rentré du havre par la route avec une C3 jaune, au départ, pas de batterie, pas assez d'essence pour atteindre une station, il y avait des traces de fuites de liquide de frein dans le container, il est allé chercher de l'essence dans un bidon, câbler la batterie sur une voiture à côté, quand elle a démarré il y avait un gros claquement dans le moteur, l'embrayage était collé, il a fallu pousser la voiture pour la sortir du container, le frein à main n'a pas serré du tout, une des personnes qui avait donné un coup de main pour pousser est tombé à la mer, comme ils ne le connaissaient pas ils n'ont rien dit à personne, il n'est jamais réapparu ??? ensuite sur la route il pleuvait un cycliste et un piéton fauchés cause de mauvaise visibilité, les essuies glace ont lâché sans prévenir, le délit de fuite s'imposait, l'important c'était de ramener la voiture, à la barrière du péage de l'autoroute elle cale, sa femme descend de la voiture pour pousser et se fait écraser un pied, ils appellent les secours qui arrivent trop tard, gangrène foudroyante, obligé de balancer sa femme dans l'fossé, jusque là ça allait,  c'est après que ça se gâte, mais là je suis désolé pour vous raconter la suite, ça m'appuie sur l'zizi, faut qu'j'aille pisser

par moment. .....tu me fais peur mon barouf

C'est vrai que ça doit un peu le bordel dans la tête de Barouf !!!

https://www.corvettepassion.com/t26937p375-vous-en-pensez-quoi#693482

pas d'inquiétude, tout va bien

BAROUF a écrit:https://www.corvettepassion.com/t26937p375-vous-en-pensez-quoi#693482

pas d'inquiétude, tout va bien

Je plussoie !

Elle est sur le chemin de la France, arrivée prévue le 04/12.......  

En plus tu as de la chance, c'est un direct MIAMI / LE HAVRE