Série de codes avec CEL sur C6 LS3

par crazythrottle Mer 12 Oct 2016 - 12:08

Bonjour à tous les spécialistes de la C6,

A mon plus grand "bonheur" hier en rentrant de ballade je gare la voiture avant de rentrer au garage, je redémarre et là un CEL qui s'allume! Je prends mon outil de diagnostic et la 12 codes! Super... Les voici:
P0030
P0036
P0050
P0053
P0054
P0056
P0059
P0060
P0135
P0141
P0151
P0161

Visiblement liés aux sondes Lambda (mais les 4 à la fois je me pose des questions tout de même...), je suis tout de même reparti faire un ptit tour histoire de voir... Rien, la voiture fonctionne à merveille!
QQchose aurait cramé? Un fusible de fondu? Que sais je?

Si qq à déjà eu/vu qqchose de la sorte ca m'intéresse.

par crazythrottle Mer 12 Oct 2016 - 12:14

Voici les codes si ca peut aider:

•P0030 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 1)
•P0036 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 2)
•P0050 HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 1)
•P0053 HO2S Heater Resistance (Bank 1, Sensor 1)
•P0054 HO2S Heater Resistance (Bank 1, Sensor 2)
•P0056 HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 2)
•P0059 HO2S Heater Resistance (Bank 2, Sensor 1)
•P0060 HO2S Heater Resistance (Bank 2, Sensor 2)
•P0135 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
•P0141 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
•P0151 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor I)
•P0161 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2)

par Sebcorvette76 Dim 16 Oct 2016 - 7:15

Ayant eu dernièrement un petit soucis avec plein de codes erreur associé voilà ce que j'ai fait.
Démontage de la batterie ,j'ai reliè entr"e entre les cables + et - ,ensuite ouvert tous les conecteurs de la voiture (dans le moteur et dans la boite à fusible coté passagerà l'intérieur),tester tous les fusibles ,verifier le maximum de masses possible ....Cela m'a pris une petite heure ,ensuite j ai tous remonter,remis la batterie en place et plus aucun code erreur depuis....
Tu peux déjà essayer ça .

par crazythrottle Lun 17 Oct 2016 - 8:04

Merci beaucoup pour ta réponse.
J'ai fait une inspection visuelle ce WE, bon tout à l'air nickel... Je vais encore regarder tous les fusibles en détails, de flasher la batterie et éteindre ces codes. Mais bon comme dit la voiture n'a même pas 18000km, tout à l'air neuf encore... Bizarre tout même cette douzaine de codes qui arrivent d'un coup...

par kojak67 Lun 17 Oct 2016 - 9:05

Slt et bon courage Crazy Horse (😉)
Souvent les C6 nous font un rappel de vigilance, pour nous tenir éveillé, c'est sympa de leur part mais bon.
Des soucis de la fée électricité, Qui disparaissent aussi vite qu'ils ne sont venus.
Tiens nous au jus de l évolution.
On croise les doigts for you.

par Sebcorvette76 Lun 17 Oct 2016 - 9:48

crazythrottle a écrit:Merci beaucoup pour ta réponse.
J'ai fait une inspection visuelle ce WE, bon tout à l'air nickel... Je vais encore regarder tous les fusibles en détails, de flasher la batterie et éteindre ces codes. Mais bon comme dit la voiture n'a même pas 18000km, tout à l'air neuf encore... Bizarre tout même cette douzaine de codes qui arrivent d'un coup...

La mienne n'a que 33000 kms ,ce que tu peux faire aussi c'est vérifier toutes les connections de tes capteurs sur les roues ....au cas ou..

par crazythrottle Mer 19 Oct 2016 - 7:07

Merci pour vos retours.
Soleil hier après midi, j'ai éteint les codes et suis partir faire un ptit tour Salut les Vettistes

Bon la voiture marche vraiment nickel de chez nickel, y a pas à dire à chaque fois que je la prend c'est du bonheur en barre party1

Je m'égare désolé.... toujours est il en roulant pas de codes qui sont apparus, je vais la redémarrer ce soir (et réveiller ma fille de 8 mois au passage Série de codes avec CEL sur C6 LS3 839752

Série de codes avec CEL sur C6 LS3 839752

... père indigne) et je verrai ce que ca donne.
J'aimerais bien savoir d'ou ca vient avant fin novembre car RDV pris chez LSX calibration pour montage collecteurs longs ARH, cata sport, bougies froides,reprog enfin tout le bazar quoi banana

C'est pas le bon endroit mais je referai un post au moment voulu, si qq sera intéressé par un échange (avec ou sans soulte) de silencieux... Aujourd'hui le B&B Bullet c'est de l'orgasme pur mais je pense qu'avec les collecteurs longs je vais avoir tous les voisins dans un rayon de 200m sur le dos (il n'y a pas que des mélomanes...) ! Donc si qq a un Borla (S typeII, Atak,...), Corsa (Sport ou Xtrem) ou B&B (Fusion, PRT,...) et veut qqchose de plus viril....

par crazythrottle Mer 9 Nov 2016 - 10:39

Bonjour à tous,

Mon ptit souci n'étant pas réglé, mais est ce qq aurait un plan des fusibles de C6. J'ai un problème de chauffage des sondes lambda et je pense que ces dernières doivent être sur un relais mais lequel... Je l'avais déjà fait mais peut être un peu "vite".

Merci d'avance pour votre aide,

par crazythrottle Lun 14 Nov 2016 - 7:35

crazythrottle a écrit:Bonjour à tous,

Mon ptit souci n'étant pas réglé, mais est ce qq aurait un plan des fusibles de C6. J'ai un problème de chauffage des sondes lambda et je pense que ces dernières doivent être sur un relais mais lequel... Je l'avais déjà fait mais peut être un peu "vite".

Merci d'avance pour votre aide,

Bon je me répond à moi même....mais si ca peut aider qq une fois... Les sondes lambda sont bien sur un fusible, le 6 sur le plan GM. fusible qui était bien fondu!