Achetée !!!!! - Enfin Arrivée à la Maison !

a savoir aussi , avec une cg collection en cas de problèmes pas de recours pour vice caché .

on a deux voitures de plus de 30 ans, une en carte grise collection et une en carte grise normale

quelles avantages ou inconvénients dans les deux cas ?

celle qui est en carte grise normale, c'est compliqué de la passer en carte grise collection ?

certains justifient que leur voiture est en carte grise normal, est ce un avantage ou pas et dans quel cas c'est ou non un avantage ?

j'ai remarqué qu'il est des fois précisé carte grise normale lors d'une vente comme si c'était une valeur positive, pourquoi ?

on parle de la DRIRE, avant c'était les MINES, j'ai transformé pas mal de voitures à l'époque des MINES, j'avais à faire avec des ingénieurs, c'était plus facile de monter un dossier solide avec un accord constructeur et démontrer que la réalisation avait été effectuée dans les règles de l'art, avec la DRIRE je ne m'y risquerais plus car je crois qu'il n'y a plus d'ingénieurs mais formation type contrôle technique et n'ont plus l'autorisation et la responsabilité de donner leur accord pour effectuer une demande de carte grise de type MOD ( modifié )

Yeah !!! Une 3 de plus sur le sol français !
Et de 70 qui plus est !!! Félicitations !!!

Meteorik a écrit:Yeah !!! Une 3 de plus sur le sol français !
Et de 70 qui plus est !!! Félicitations !!!

Merci Vivement que j'ai des nouvelles de Sosea ! j'en peux plus !!!

BAROUF a écrit:on a deux voitures de plus de 30 ans, une en carte grise collection et une en carte grise normale

quelles avantages ou inconvénients dans les deux cas ?

celle qui est en carte grise normale, c'est compliqué de la passer en carte grise collection ?

certains justifient que leur voiture est en carte grise normal, est ce un avantage ou pas et dans quel cas c'est ou non un avantage ?

j'ai remarqué qu'il est des fois précisé carte grise normale lors d'une vente comme si c'était une valeur positive, pourquoi ?

on parle de la DRIRE, avant c'était les MINES, j'ai transformé pas mal de voitures à l'époque des MINES, j'avais à faire avec des ingénieurs, c'était plus facile de monter un dossier solide avec un accord constructeur et démontrer que la réalisation avait été effectuée dans les règles de l'art, avec la DRIRE je ne m'y risquerais plus car je crois qu'il n'y a plus d'ingénieurs mais formation type contrôle technique et n'ont plus l'autorisation et la responsabilité de donner leur accord pour effectuer une demande de carte grise de type MOD ( modifié )

Tu sais Barouf , quand j'ai fait le dossier FFVE pour ma C3 , il m'a été retourné avec avis favorable pour une CG collection......à la sous préfecture de l'Oise ils m'ont donné une carte grise normale !! Va y comprendre quelque chose . Comme c'était pour mon acheteur , je lui ai posé la question pour la changer , il m'a dit : laissez comme ça .

ben oui Alec il n'a pas voulut s'attarder sur le sujet, le principal pour lui c'était le voiture avec une immatriculation.


il serait intéressant de connaître les avantages ou inconvénients de carte grise collection ou non, il y a peut être autant d'avantage dans les deux cas selon ce qu'il en est.

Circulation, valeur de la voiture, limte ou non de son utilisation, limite géographique ( nationale je pense que c'est OK ) mais internationale ???, etc .... etc ....


contrôle technique tous les 5 ans c'est OK et je crois même qu'il n'y a pas de contre visite ( c'est à confirmer )

salut

il ne faut pas oublier de demandez a la sous pref d'apposer la mention véhicule de collection sur la carte grise

et de le preciser quant tu iras au CT ou il risque de le  valider pour 2ans a la place de 5ans, et le controleur doit te remettre une attestation qui indique que le controle est valabe 5ans,a présenter au schtroumpfe en cas de controle, car la vignette du CT est imprimer pour 2ans, du coup mieux vaut ne pas coller la vignette sur le par brise.

pour les avantages:

CT tous les 5ans, comme la dit Barouf

controle plus laxiste, du moment que les organe de sécurité sont fonctionnel, mais la contre visite et toujours possible

on a droit au plaque d"immatriculation a fond noire avec lettrage blanc, et une certaine tolérance sur les plaques de couleur, type plaque US.

aucune restriction de circulation meme a l'etranger, la carte grise collection n"existe quand france donc s'applique seulement a la loi francaise.

pas de véhicule techniquement irréparable en cas d'accident donc impossible de gelée la CG

pour les inconvénients:

impossible de repasser en CG normale

interdiction de travailler avec (bus, camion, utilitaire,etc...)

merci Silvio88 pour ce complément d'information.


finalement il est plus intéressant de passer en carte grise collection.

une question reste, c'est pourquoi des vendeurs insistent sur le fait que leur carte grise est une carte grise normal, c'est pour la revente à l'étranger ou pour une autre raison ?

Le seul avantage de la carte grise normale est que le jour où ils mettent des restrictions sur les véhicules de collection (comme il y a eu à une époque) tu n'es pas embêté, mais avec nos vieilles américaines on n'a pas trop le choix (à part une erreur de l'administration)

le premier contrôle technique après le passage en CG collection est de 2 ans , les suivant sont tout les 5 ans .

BAROUF a écrit:si je demande ça c'est concernant la circulation Paris ou autres grandes villes, il y a dérogation pour voitures collection ou c'est une rumeur ?

Ce n'est pas une rumeur, c'est officiel, je le tient de la bouche de Claude DELAGNEAU ex-président de la FFVE.

Ça vient surtout du fait qu'il y a quelques années tu ne pouvais sortir que sur les département limitrophes si tu étais en CG.

Sinon il fallait un carnet à souche délivré par la préfecture sur lequel tu inscrivais le motif du déplacement le lieu etc....

C'est vrai que l'on a dit à un moment que le fait d'être en CG serait plus facile pour les préfectures de filtrer en cas de je ne sais quoi.

Livraison prévue Mardi !!!!!!


Quelques photos venue de Seine Maritime :

Génial ! Tu dois avoir le coeur qui palpite

simba a écrit:Génial ! Tu dois avoir le coeur qui palpite

Tu parles en connaisseur

elle approche, elle approche



https://youtu.be/g18907r3w7A?t=27


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angel78 a écrit:

simba a écrit:Génial ! Tu dois avoir le coeur qui palpite

Tu parles en connaisseur

Effectivement, je sais ce que tu ressens. C'est magique.
Profite !

Là c'est bon, juste quelques nuits blanches....

Nanthiat a écrit:Là c'est bon, juste quelques nuits blanches....

Est-ce que mon coeur va résister jusque là ...

pO sur!!!!

Nanthiat a écrit:pO sur!!!!

C'est sûrement ce qu'espère mon fils ! pour pouvoir hériter de la voiture

iolie , très iolie pour le coeur c'est un bon entrainement....

Je vais la voir demain Angel, j'ai l'accord cet aprem

Top... Fais nous plein de photos...