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Achetée !!!!! - Enfin Arrivée à la Maison !

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Message par angel78 Dim 1 Jan 2017 - 20:11

loule_du13 a écrit:Salut, bon, petit récap si vous ne vous y retrouvez pas sur les démarches...

Titine arrive et va sortir de son conteneur en passant par la case douane. Une fois les frais de douanes et de dépotages réglés à la société qui s'en charge, les douanes délivrent le certificat 846A. C'est ce certificat ou il sera mentionné la durée ou vous pourrez rouler en plaques US.

Pour descendre chez toi, soit tu vas la chercher et dans ce cas il faut pour celà la faire assurer : demander une copie du title sur lequel est précisé l'immat US de la titine, c'est sous ce numéro qu'il faut faire assurer la voiture. Faire créer un jeu de plaques avec le numéro US (ça fera un souvenir)...

Si tu te la fais livrer chez toi, le transporteur sera assuré pour le transport, ensuite, même démarche que ci-dessus...

Muni du Title et du 846A tu peux rouler le temps de tes démarches auprès de la FFVE. Une fois que tu as ton certif FFVE, tu passe le contrôle technique, et avec tout ça tu peux aller à la préfecture faire ta carte grise et immat française en collec...

Merci de ces infos thumleft
Très utile pour la suite
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Message par JM83 Dim 1 Jan 2017 - 20:38

ça c'est bien !!!!

clair, précis, complet.

Merci multiple
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Message par Fanfan76 Dim 1 Jan 2017 - 22:06

Allez Angel, Arrivée imminente prévue a 4h du matin !!! Wink
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Message par angel78 Dim 1 Jan 2017 - 22:12

wte wte wte  j'en peux plus wte wte wte

Pour attendre je me propose de regarder Star Trek sur la Une... Je suis fan depuis toujours ...
Mais je viens de me rappeler qu'une des séquences de départ se solde par la destruction d'une C2 dans un ravin Evil or Very Mad colere
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Message par simba Dim 1 Jan 2017 - 22:15

Aller courage tu n as plus longtemps a attendre Smile
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Message par phane Dim 1 Jan 2017 - 22:20

affraid Encore plus de 4 heures... Je regarde aussi Star Strek
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Message par angel78 Lun 2 Jan 2017 - 9:38

Le Bateau est à quai !!!
Sosea récupère le Container demain ou Mercredi au plus tard... multiple
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Message par Nanthiat Lun 2 Jan 2017 - 9:47

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Message par bleedingtiger Lun 2 Jan 2017 - 10:55

Yeah ! multiple

Elle ne s'est pas engloutie dans l'Atlantique, l'année commence bien party1
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Message par Vv16 Lun 2 Jan 2017 - 20:48

Bravo et une de plus en France  thumright
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Message par loule_du13 Lun 2 Jan 2017 - 21:06

Ca chauuuuuufffffeeeeeeuuuuuu !!! willy willy
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Message par Guéna Mar 3 Jan 2017 - 7:05

thumright geek
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Message par Céline 75 Mar 3 Jan 2017 - 9:03

J'en connais un qui doit pas beaucoup dormir !!! multiple
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Message par Fanfan76 Mar 3 Jan 2017 - 10:30

J'attends le feu vert de Sosea Angel pour aller découvrir ta belle !!!!! Wink Very Happy
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Message par Nanthiat Mar 3 Jan 2017 - 10:51

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Faut qui fouille partout ce fanfan!!!!! Mr.Red
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Message par angel78 Mar 3 Jan 2017 - 11:06

Fanfan76 a écrit:J'attends le feu vert de Sosea Angel pour aller découvrir ta belle !!!!!  Wink Very Happy

Merci Fanfan !!!  thumleft
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Message par BAROUF Mar 3 Jan 2017 - 11:07

pour la carte grise collection, c'est une démarche spécifique ou c'est d'office avec l'âge de la voiture ?
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Message par angel78 Mar 3 Jan 2017 - 11:16

BAROUF a écrit:pour la carte grise collection, c'est une démarche spécifique ou c'est d'office avec l'âge de la voiture ?

Je pense que c'est la seule option possible pour un véhicule importé de plus de 30 ans, si on veut éviter de passer par une homologation de la DRIRE. Où, je pense, elle sera certainement recalée.
Le passage par la FFVE permet l'obtention d'une Carte grise de Collection, sans avoir à passer par la DIRE.

Pour info, ma Mustang était une "française d'origine", c'est à dire homologuée et vendue par Ford France en 1965. J'avais donc une CG normale et je passais, comme tout le monde, le CT tous les deux ans. Donc c'est pas automatique avec l'age.

Maintenant : je débute dans cet exercice. D'autres dans ce forum ont certainement plus de précisions Very Happy
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Message par Fanfan76 Mar 3 Jan 2017 - 12:38

Nanthiat a écrit:multiple multiple


Faut qui fouille partout ce fanfan!!!!! Mr.Red

Bien vu mon Canard Very Happy A 2 mois de la retraite, je crois que je vais me reconvertir, c'est pas ma faute je curieux de nature... Wink Smile
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Message par Nanthiat Mar 3 Jan 2017 - 12:44

Very Happy Very Happy

On va faire comment sans toua????Sad
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Message par Fanfan76 Mar 3 Jan 2017 - 12:52

Pas de soucis mon canard, je suis en pré retraite depuis 2 Ans et j'ai gardé des contacts avec mes potes du milieu portuaire Wink Smile !!!
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Message par Alec Mar 3 Jan 2017 - 13:16

Tu as raison , faut bien que les potes servent à quelque chose.... party1
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Message par tophe33 Mar 3 Jan 2017 - 14:07

angel78 a écrit:
BAROUF a écrit:pour la carte grise collection, c'est une démarche spécifique ou c'est d'office avec l'âge de la voiture ?

Je pense que c'est la seule option possible pour un véhicule importé de plus de 30 ans, si on veut éviter de passer par une homologation de la DRIRE. Où, je pense, elle sera certainement recalée.
Le passage par la FFVE permet l'obtention d'une Carte grise de Collection, sans avoir à passer par la DIRE.

Pour info, ma Mustang était une "française d'origine", c'est à dire homologuée et vendue par Ford France en 1965. J'avais donc une CG normale et je passais, comme tout le monde, le CT tous les deux ans. Donc c'est pas automatique avec l'age.

Maintenant : je débute dans cet exercice. D'autres dans ce forum ont certainement plus de précisions Very Happy
salut!tu as raison angel,le certificat FFVE(Federation Française des Véhicules d'Epoque)te fait obtenir auprès de la ss préf la carte grise collection automatiquement,le certificat sert d'ailleurs à ça à mon avis.enfin pour ma part,c'est comme ça que ça s'est passé
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Message par BAROUF Mer 4 Jan 2017 - 0:03

si je demande ça c'est concernant la circulation Paris ou autres grandes villes, il y a dérogation pour voitures collection ou c'est une rumeur ?
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Message par Céline 75 Mer 4 Jan 2017 - 6:38

angel78 a écrit:
BAROUF a écrit:pour la carte grise collection, c'est une démarche spécifique ou c'est d'office avec l'âge de la voiture ?

Je pense que c'est la seule option possible pour un véhicule importé de plus de 30 ans, si on veut éviter de passer par une homologation de la DRIRE. Où, je pense, elle sera certainement recalée.
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C'est tout bon !!
En CGC tu auras donc un CT tous les 5 ans à passer mais plus aucune limite départemental comme il y avait avant 2009.
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