La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE

"Mais qu'est-ce qui nous arrive?!?"

Salut,
Oui, c'est bien moi! :albino:
Quel était ton pseudo sur Aprilia?

le meme il me semble...

Bon, je t'aviserai pour mon prochain véhicule...afin que tu puisses faire la même chose.

tiens,j'ai ca aussi,elle a remplace mon rsv4

ttrem a écrit:tiens,j'ai ca aussi,elle a remplace mon rsv4

Passer du Rsv4 au Breakout, le changement est radical !

Cool, j'aime ce look , une autre vision de la moto qui me convient bien depuis 7 ans avec la Harley Dyna

c'est clair!
mais j'ai eu tellement de sportives,je voulais changer radicalement et c'est reussi!
je l'adore mon breakout!

ttrem a écrit:c'est clair!
mais j'ai eu tellement de sportives,je voulais changer radicalement et c'est reussi!
je l'adore mon breakout!

Pas trop de soucis de garde au sol dans les virages ?

Avec ce type de bécane , on oublie les 50° d'angle ou alors, plus de pot, de cale-pieds voir même de carter une autre vision je disais

Pour ma part, je préfère pas de moto du tout qu'une Custom!
Ça prouve que tu n'es pas mon double.

Moto ou voiture, les virages sont pour moi essentiels et toujours pris à bon rythme. Je suis "tombé dedans quand j'étais petit"...


Bon, aujourd'hui, choses sérieuses: je vais monter mon admission AFE et Oil Catch Can sur la C7!...

Je me suis amusé à lister toutes les choses présentes sur ma Corvette C7 que je n'avais jamais eu sur une de mes ex. voitures

- Américaine
- V8
- Plus de 400ch
- 6,2L de cylindrée
- Boite 7 manuelle
- Sièges électriques à mémoire
- Affichage tête haute
- Moteur central Avant mais boîte à l'arrière
- Pneus aussi larges (245 + 285)
- Jantes de différents diamètres (19 Avant / 20 Arrière)
- Jantes noires
- Carrosserie 100% composite et chassis alu
- 4 sorties d'échappement
- Sportive aussi longue (4,49m) (idem Porsche 991)
- Targa (toit démontable)
- Extracteurs d'air sur capot et derrières les roues avant
- Différentiel autobloquant piloté multidisque.

Ça fait pas mal de nouveautés pour moi!
La plupart des points cités ci-dessus se ressentent à la conduite et contribuent à une expérience nouvelle et enrichissante.

J'ai déjà parcouru 5.500 km en 2 mois et 10 jours!

Voici mes premières vidéos en Corvette !
La voiture est 100% d'origine.


Montagne avec 3 GoPro à bord (10'21):

https://youtu.be/-6PCmyJEA5g
ou




Caméra sur le bord de la route (7'54):

https://youtu.be/3eWE7R8Dlkc
ou

Cool , superbe terrain de jeu que tu as la , merci pour les videos  

J'aurais dû masquer les plaques sur l'auto au moment du tournage (sur la vidéo 2), car le faire au montage est un sacré travail!

Pour ceux qui croyaient que j'avais percé le pare-choc pour fixer ma plaque, voici une photo qui montre que non:




Rappel du résultat final:

Sympa les vidéos Olivier, merci pour le partage Sinon les cyclistes il y en a toujours autant, où ils étaient là pour servir de chicanes mobiles ?

C'était les vacances de Noël et souvent, je monte plus tôt (là, il était 11h) !
Il y a des clubs de vélo professionnels qui s'entrainent à Tenerife en hiver... Je n'y connais rien à vélo, mais on me dit qu'il y a "du beau monde"!

Merci pour tes explications, je n'y connais rien non plus en cyclisme !

C'était Drucker avec son moule boules sur le vélo. Magnifique vidéo, route superbe et un son
impressionnant, un vrai Kart ta C7 vire bien à plat et ça pousse bien tout au long de la montée. Une Z06 doit être démoniaque ! Thanks, save the Wave ! :viking: :viking:

J'ai passé 7 commandes aux USA et suis passé par MyUS.com. Cela me donne une adresse postale à USA et ainsi j'ai profité de frais de ports gratuits ou très réduits. Une fois que tous les colis sont arrivés (on suit cela en ligne), j'ai demandé l'envoi groupé de MyUS.com vers Tenerife.

Demande faite dimanche soir 19/2/17 et colis reçu déjà vendredi 24/2/17 (DHL).
Le gros avantage est aussi de ne recevoir qu'une seul colis et ne ne payer qu'une fois les frais de douanes fixes, sans parler de certains fournisseurs qui refusent de livrer aux Canaries...

C'était la 1ère fois que je passais par MyUS.com et même si on trouve sur YouTube une vidéo d'un gars qui dit de ne pas l'utiliser, pour moi, tout c'est bien passé: emballage de taille adaptée, pas de casse, rapide, pas trop cher (9,5 kg pour 105 euros de port et frais de gestion). Bon, je suis à l'essai chez eux alors il faut confirmer s'ils me traitent aussi bien à l'avenir.

MyUS.com prennent les douanes très (trop) au sérieux et impossible de rabaisser le montant. J'ai payé 111 euros de frais de douanes à l'arrivée.

Il faut préciser que mes commandes s'élevaient à 769 euros (avant port et douane).
Donc au final, c'est un bon moyen pour acheter aux USA depuis l'Europe...surtout si comme chez moi, personne ne vend des pièces Corvette localement!


Voici les petites choses que j'ai achetées:

Deux belles casquettes Stingray logo C7 (tissu Dupond de qualité):


Les pièces et accessoires:


1: Housse flanelle Corvette C7.

2: Complément Oil Catch Can: valve anti-retour, séparateur huile réservoir huile C7 Z51, durite de réserve. (J'avais acheté le Oil Catch Can il y a quelques semaines via LSX Calibration, France)

3: Radar parking Avant ! Sur la C7 "2014", il n'y a pas de caméra Avant.

4: Filet de rangement aux pieds du passager.

5: 20 écrous de roue noirs (avec mes jantes noires, je trouve que les écrous chromés font tâche).

6: Support (alu) d'extincteur au pieds du passager. Je monte toujours un extincteur sur mes véhicules. Le support est rigide et super léger.

7: Stylo retouche peinture Arctic White GM.

8: Jeu de 4 bavettes GM mais qui dépassent légèrement de l'aile, afin de protéger un peu des gravillons.

Montage de tout ça dans mon garage, par moi-même, bien sûr!
J'ai déjà commencé ce soir...

Bonsoir !
Nikel tout cela , ces ajouts en noir donnent une touche " class " sur le blanc !!

bon montage

Bonsoir et merci !