AM 28 de retour avec une autre LT4
+20
speedy2b
Nanthiat
Jack in the Box
christophe33
Reynel
Costou
Dothy
Patrick
yves@14
aievonne
Guéna
edencars
david
nono29
novice45
Yann75
Denis ZR-1
PACE78
JUJU
American Dream 28
24 participants
Page 3 sur 4
Page 3 sur 4 • 1, 2, 3, 4
American Dream 28- L98
- Nombre de messages : 289
Age : 37
Localisation : Chartres (28)
Modele Vette : C4 LT4 collector edition //// ex : C4 LT4 rouge
Date d'inscription : 02/12/2011
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Elle a l air super propre, il lui manque juste ces jantes d origine. Tu en as trouvé dans le coup?
david- Turbocharged
- Nombre de messages : 3885
Age : 54
Localisation : Cherveux 79
Modele Vette : Corvette ZR-1 de 91
Date d'inscription : 19/03/2006
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Superbe C4, félicitations !
edencars- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 8813
Age : 64
Localisation : MARSEILLE
Modele Vette : C3 L82 BVA 79 - silver / C4 LT1 BVA 92 convertible - medium green metallic / C5 coupé 2002 BVA Navy Blue
Date d'inscription : 21/02/2013
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Juste le nez à repeindre , le vernis s écaille ...
Non toujours pas trouvé de jantes
Non toujours pas trouvé de jantes
American Dream 28- L98
- Nombre de messages : 289
Age : 37
Localisation : Chartres (28)
Modele Vette : C4 LT4 collector edition //// ex : C4 LT4 rouge
Date d'inscription : 02/12/2011
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
D ailleurs quel est le code peinture des COLLECTOR EDITION ?
American Dream 28- L98
- Nombre de messages : 289
Age : 37
Localisation : Chartres (28)
Modele Vette : C4 LT4 collector edition //// ex : C4 LT4 rouge
Date d'inscription : 02/12/2011
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Magnifique
yves@14- Turbocharged
- Nombre de messages : 3162
Age : 50
Localisation : Lexovii, Confédération armoricaine
Modele Vette : C4 '91 Fx3 bv6 Artic white et Ex '91 Bright Red
Date d'inscription : 29/07/2012
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
American Dream 28 a écrit:D ailleurs quel est le code peinture des COLLECTOR EDITION ?
Google est ton ami..'
http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?manuf=GM&model=Corvette
American Dream 28- L98
- Nombre de messages : 289
Age : 37
Localisation : Chartres (28)
Modele Vette : C4 LT4 collector edition //// ex : C4 LT4 rouge
Date d'inscription : 02/12/2011
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Très belle !
Patrick- En kit
- Nombre de messages : 44
Age : 64
Localisation : To lose
Modele Vette : C4 ZR-1 de 92 strictement d'origine
Date d'inscription : 05/08/2006
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
superbeeeeeeeeeeeeeeeeee C4 bonne route avec ta belle
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Ca te dit d'échanger ton LT4 contre mon L98 ?
Aller, stp !!!!!
yves@14- Turbocharged
- Nombre de messages : 3162
Age : 50
Localisation : Lexovii, Confédération armoricaine
Modele Vette : C4 '91 Fx3 bv6 Artic white et Ex '91 Bright Red
Date d'inscription : 29/07/2012
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Très belle Corvette et profitez à fond de la vie
Joël- L98
- Nombre de messages : 268
Age : 61
Localisation : Abbevillle dans ma vette
Modele Vette : C4 ZR1 de 1991
Date d'inscription : 17/08/2009
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Bonjour à tous
Un ami me propose une C5 ZO6 de 2002 405hp
J ai peur de vendre ma C4 LT4 et de regretté dernière !
Ma femme me dit que ce serait une bonne idée de changer de génération
Votre avis ?
Un ami me propose une C5 ZO6 de 2002 405hp
J ai peur de vendre ma C4 LT4 et de regretté dernière !
Ma femme me dit que ce serait une bonne idée de changer de génération
Votre avis ?
American Dream 28- L98
- Nombre de messages : 289
Age : 37
Localisation : Chartres (28)
Modele Vette : C4 LT4 collector edition //// ex : C4 LT4 rouge
Date d'inscription : 02/12/2011
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Une 5 en Z06 c'est une superbe vette et très rare, j'ai eu l'occasion de l'essayer. Mais ta LT4 c'est pareil, pas facile de te dire. Une chose est sure c'est qu'a chaque fois il y a une grosse avancée sur les vette.
Confort, place, coffre, tenue de route, elles évoluent d'un grand pas. Franchement difficile de te conseiller.
Confort, place, coffre, tenue de route, elles évoluent d'un grand pas. Franchement difficile de te conseiller.
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
La C4 LT4 est un collector et le moteur est fiable le chassis est très bon. C'est le premier vrai chassis efficace chez GM. Franchement je ne suis pas plus fatigué de rouler en C4 ZR-1 qu'avec ma C6. J'aurais plus de réserve quant à la fiabilité de la C5 Z06 et son confort mais c'est aussi une voiture rare. Il faut connaître les deux véhicules et comparer leur état et leur potentiel pour se décider. Le prix des C4 LT4 GS ou pas est plutôt à la hausse aux USA.
Reynel- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 5747
Localisation : Corvette Land
Modele Vette : ZR-1 1992 / C6 LS3 Z51
Date d'inscription : 23/01/2012
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
C'est bien le problème, ma LT4 collector édition n'a que 49000km
Donc compliqué comme décision !
Ma femme pense que j ai eu 2 c4 LT4 donc une C5 est une bonne idée !!!!
En plus il n'y a eu que 1540 exemplaires en option LT4 + option collector édition
Le ls1 zo6 à des problèmes de fiabilité ???
Je ne savais pas !!!
Donc compliqué comme décision !
Ma femme pense que j ai eu 2 c4 LT4 donc une C5 est une bonne idée !!!!
En plus il n'y a eu que 1540 exemplaires en option LT4 + option collector édition
Le ls1 zo6 à des problèmes de fiabilité ???
Je ne savais pas !!!
American Dream 28- L98
- Nombre de messages : 289
Age : 37
Localisation : Chartres (28)
Modele Vette : C4 LT4 collector edition //// ex : C4 LT4 rouge
Date d'inscription : 02/12/2011
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Perso je m'y suis intéressé à la Z, essayé même mais je ne connais pas bien la 4, a l'époque je n'avais pas entendu de pb sur la 5. Tu peux contacter Mimi qui en a une depuis longtemps.
Perso si je devais partir sur une autre vette je partirais sur une LT4 et pas une 5 Z. Pour l'instant je ne peux pas mais j'y pense très sérieusement pour l'avenir. En terme de collection la tienne est bien plus sympa..
Perso si je devais partir sur une autre vette je partirais sur une LT4 et pas une 5 Z. Pour l'instant je ne peux pas mais j'y pense très sérieusement pour l'avenir. En terme de collection la tienne est bien plus sympa..
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Cherche plutôt une ZR-1Nanthiat si tu veux une C4.
Reynel- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 5747
Localisation : Corvette Land
Modele Vette : ZR-1 1992 / C6 LS3 Z51
Date d'inscription : 23/01/2012
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Ben je préfère la LT4 si je dois en avoir une. Un c'est moins cher, aussi exclusif mais par contre en cas de pépin bien moins compliqué de trouver les pièces. Dans les années à venir ce sera de pus en plus compliqué à réparer une ZR-1. C'est bien d'avoir des anciennes sauf que c'est pas si facile à vivre que ça alors si je dois passer à une 4 je vais privilégier la facilité de trouver des pièces, mais ça c'est pas encore pour demain.
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
Oui mais ce n'est pas la même envolée du moteur dans les tours avec une extase infinie de 5000 à 7100 rpm. En dehors du moteur qui est incassable ( en 1990 24 h et le record à 282 de moyenne ), les autres pièces mecaniques sont celles de la C4. Seules les portières les ailes ar et la face ar sont rares voir introuvables. Il faut seulement éviter les crics mal placés :submarine: :submarine: :submarine: :submarine:
Reynel- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 5747
Localisation : Corvette Land
Modele Vette : ZR-1 1992 / C6 LS3 Z51
Date d'inscription : 23/01/2012
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
En toute franchie ce qui me gène sur la ZR-1 (c'est très personnel bien sur) c'est que son cœur est Anglais et non développer par GM. Perso ça me perturbe..
Re: AM 28 de retour avec une autre LT4
C'est pour cela que le LT5 n'a pas survécu. Beaucoup chez GM n'avaient pas digérer l'affront et si on ajoute son coût et son encombrement, son sort etait réglé. Mais c'est un moteur que Chevrolet n'a pas encore égalé ce qui fait de la ZR-1 une Corvette exceptionnelle à la hauteur d'une C6 LS3. Et je sais de quoi je parle. La C5 reste derrière et la C5 Z06 aussi sans parler du LT4. Seul Cadillac avait repris l'architecture des DOHC et des 32 soupapes avec son Northstar. Va voir sur le site du club,il y a la vidéo du record de 1990 sous titré en français.
On peut espérer que la Corvette à moteur central retrouvera un LT5 digne de son ancêtre.
Quoiqu'il en soit la ZR-1 sera un collector et ses prix montent aux USA sauf pour les pots de fleurs potentiels.
On peut espérer que la Corvette à moteur central retrouvera un LT5 digne de son ancêtre.
Quoiqu'il en soit la ZR-1 sera un collector et ses prix montent aux USA sauf pour les pots de fleurs potentiels.
Reynel- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 5747
Localisation : Corvette Land
Modele Vette : ZR-1 1992 / C6 LS3 Z51
Date d'inscription : 23/01/2012
Page 3 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Sujets similaires
» De retour avec une autre C3
» Zo6 Modèle Furtif
» DE RETOUR avec ENFIN une LT4
» De Koweit retour en France avec ma C5
» j'attends avec impatience le retour de Fab's
» Zo6 Modèle Furtif
» DE RETOUR avec ENFIN une LT4
» De Koweit retour en France avec ma C5
» j'attends avec impatience le retour de Fab's
Page 3 sur 4
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum