Fred dans le 35

Bonjour a tous, et Bonne Année !!

Parmis les bonnes nouvelles résolutions de cette année, j'ai choisi de m'inscrire chez vous

Moi, c'est Fred, bientot 50 ans sur l'enveloppe charnelle... Mais je crois que j'ai pas bougé des 28 pour le reste..

Si je vous rejoints, c'est que un jour, cette année ou l'année prochaine, je compte bien franchir le pas..

Un V8 US, ça ne m'est pas inconnu. Depuis 6 ans, j'ai une magnifique Mustang Cab de 2007.
Et là, ça va pas être facile... Va falloir vendre la Mustang pour acheter la Vette....c'est qu'on s'y attache à ces autos...
Je suis bien sur inscrit sur un forum Mustang, avec le même pseudo, si vous voulez en savoir un peu plus sur moi

L'objectif: une C6, peut-être un Cab, probablement un LS2, budget oblige..., probablement jaune, ou blanche.

J'ai encore plein de choses à caler avant de trancher et choisir, et c'est bien pour ça que j'arrive: pour prendre des infos et des conseils...

Alors, je vais lire, fouiner, et vous poser plein de questions pour bien tout assimiler

A bientot !
Fred

Bienvenue ici et bonne lecture, il y a de quoi ici...
tu es de quel coin?

Bienvenue à toi et meilleurs souhaits pour ta recherche.

Comme l'a demandé le canard, de quel coin (coin) est tu??

Je suis de la région de Rennes. Un peu a l'est pour là où j'habite, un peu au sud-ouest pour là où je bosse.
Il y a d'ailleurs une C5 noire que je vois souvent pas loin de mon boulot

Bonjour
et bienvenue Fred

Bon a 1 ere vue, tu est d'Ile et Vilaine , donc " presque " voisins
Au plaisir d'apporter les renseignements qui pourrons t'aider

bonne route parmi nous

Michel

Bienvenue,
Je te souhaite beaucoup de plaisir dans ta recherche d'une C6.

Bienvenue Fmaxii
Bonne recherche

Bienvenue et bonnes recherches. Les C6 cab, ça ne courent pas les rues 

Merci pour l'accueuil

C'est clair qu'un C6 Cab, y'en n'a pas beaucoup...
Une solution, c'est peut-être de voir pour passer par l'import.
Ça fait partie des questions pour lesquelles je suppose qu'il y a déjà la réponse sur le forum : y'a-t-il un intérêt, ou un point négatif, à faire importer une C6, du Canada actuellement, compte tenu d'un meilleur taux de change par rapport aux US ? Je vais prendre le temps de chercher.

Mais déjà, psychologiquement, avoir une C6 qui a déjà eu un vécu de l'autre côté de l'atlantique plutôt qu'en Europe, ben... je préfère )

Fmaxii a écrit:Bonjour a tous, et Bonne Année !!

Parmis les bonnes nouvelles résolutions de cette année, j'ai choisi de m'inscrire chez vous

Moi, c'est Fred, bientot 50 ans sur l'enveloppe charnelle... Mais je crois que j'ai pas bougé des 28 pour le reste..

Si je vous rejoints, c'est que un jour, cette année ou l'année prochaine, je compte bien franchir le pas..

Un V8 US, ça ne m'est pas inconnu. Depuis 6 ans, j'ai une magnifique Mustang Cab de 2007.
Et là, ça va pas être facile... Va falloir vendre la Mustang pour acheter la Vette....c'est qu'on s'y attache à ces autos...
Je suis bien sur inscrit sur un forum Mustang, avec le même pseudo, si vous voulez en savoir un peu plus sur moi

L'objectif: une C6, peut-être un Cab, probablement un LS2, budget oblige..., probablement jaune, ou blanche.

J'ai encore plein de choses à caler avant de trancher et choisir, et c'est bien pour ça que j'arrive: pour prendre des infos et des conseils...

Alors, je vais lire, fouiner, et vous poser plein de questions pour bien tout assimiler

A bientot !
Fred

Pour avoir franchi ce pas (en anciennes !), je peux te dire que c'est un peu le saut dans l'inconnu. Autant on se sent "érudit" sur les Mustang, autant on part de zéro avec la Corvette
Et en plus, on a toujours du mal a se séparer de ces machines ...

Et moi aussi je suis toujours sur le site de MPF (l'autre site je suppose ). Comme quoi on a du mal a quitter ses habitudes.
Bienvenue sur le forum ! et bonne année aussi !

Fmaxii a écrit:Merci pour l'accueuil

C'est clair qu'un C6 Cab, y'en n'a pas beaucoup...
Une solution, c'est peut-être de voir pour passer par l'import.
Ça fait partie des questions pour lesquelles je suppose qu'il y a déjà la réponse sur le forum : y'a-t-il un intérêt, ou un point négatif, à faire importer une C6, du Canada actuellement, compte tenu d'un meilleur taux de change par rapport aux US ? Je vais prendre le temps de chercher.

Mais déjà, psychologiquement, avoir une C6 qui a déjà eu un vécu de l'autre côté de l'atlantique plutôt qu'en Europe, ben... je préfère )

Les démarches sont très compliquées et coûtent très cher... Regarde du côté de l'Allemagne mais il faut une Européenne...

Bienvenue à toi !!!

Bonjour FRED,
Bienvenue à toi  

Nanthiat a écrit:

Fmaxii a écrit:Merci pour l'accueuil

C'est clair qu'un C6 Cab, y'en n'a pas beaucoup...
Une solution, c'est peut-être de voir pour passer par l'import.
Ça fait partie des questions pour lesquelles je suppose qu'il y a déjà la réponse sur le forum : y'a-t-il un intérêt, ou un point négatif, à faire importer une C6, du Canada actuellement, compte tenu d'un meilleur taux de change par rapport aux US ? Je vais prendre le temps de chercher.

Mais déjà, psychologiquement, avoir une C6 qui a déjà eu un vécu de l'autre côté de l'atlantique plutôt qu'en Europe, ben... je préfère )

Les démarches sont très compliquées et coûtent très cher... Regarde du côté de l'Allemagne mais il faut une Européenne...

Oui, je suppose que c'est autrement plus compliqué qu'avec une Mustang, qui reste assez simple.
Je n'imagine pas non plus faire les modifs et l'homologation moi-même, je passerai par un pro, comme cela a été le cas pour ma Mustang. Je n'ai ni le temps ni les compétences pour faire ces démarches moi-même.

Je note en tout cas ton conseil qu'il faut une européenne... C'est pas tout à fait comme ça que je le pensais, mais quand l'expérience parle, il vaut mieux écouter. Ce qui ne va pas m'empêcher de chercher à comprendre pourquoi

Baloo07 a écrit:Bienvenue à toi !!!

RIBAUX a écrit:Bonjour FRED,
Bienvenue à toi  

Merci !

Belle intro
Meilleurs voeux
bienvenu sur le forum et bonnes recherches

Bienvenue à toi sur et bonnes recherches

Merci pour l'accueuil !

Indien: elles ont l'air magnifiques ces jantes sur cette très belle noire !
La photo dans son ensemble est très jolie à mes yeux ! Félicitations.
Je ne prendrais jamais une noire, beaucoup trop de boulot à maintenir propre, mais quand ça brille comme ça, c'est magnifique !

Bienvenue sur le forum

Bienvenue parmi nous
Une bonne résolution de prise pour 2017

Bienvenue sur . Avec la vette, tu fais le choix d'une auto plus exclusive que ta mustang car tu perds tes 2 places arrières. Pour une puissance équivalente, tu auras par contre une auto plus rigoureuse car plus légère avec un meilleur chassis permettant une meilleure exploitation de la puissance, plus sportive, ...bref plus efficace.

Bonne chance dans tes recherches.

chevyjo33 a écrit:Bienvenue sur . Avec la vette, tu fais le choix d'une auto plus exclusive que ta mustang car tu perds tes 2 places arrières. Pour une puissance équivalente, tu auras par contre une auto plus rigoureuse car plus légère avec un meilleur chassis permettant une meilleure exploitation de la puissance, plus sportive, ...bref plus efficace.

Bonne chance dans tes recherches.

C'est effectivement un peu tout ça qui m'attire, et m'inquiète aussi un peu...
Le fait de passer à 2 places, c'est volontaire: les enfants ont grandis, on est rarement plus de 2 dans la Mustang.
La Mustang fait 300CV, la Vette 400, avec effectivement de très largement meilleures aptitudes sportives, et p'tet que ça ne va pas me plaire...
Il va aussi falloir que je trouve à en essayer une.

Pour l'instant, en voiture approximativement proche, j'ai pu essayer une porsche Carrera 4S de 2008, 385 CV, et je l'ai ramené vite fait où je l'avais prise... Beaucoup trop violent/brutal à mon gout...
Alors si la Vette réagit pareil... Ben, je garde ma Mustang...

Ensuite, y'a le budget... J'ai l'impression que le budget entretien est un poil au dessus que celui de la Mustang... Quand je regarde les quelques C6 en vente sur le forum, je vois qu'on parle d'embrayage changé, de poulie moteur changé.., de boitier je sais plus trop quoi changé,.. Hum.... Faut que je vois tout ça de plus près...

Le budget sera le même que sur ta Mustang.. Révision tout les 10000 et grosse révision à 100000 dont la polie.. Après tout est question de qualité d'entretien c'est tout.. Tout les fluides sont à changés tous les deux ans.
Au niveau de la puissance tu auras plus de vélocité mais aucune brutalité, c'est un V8 Américain donc souple d'utilisation. Le jour où tu l'aura essayé tu en voudra une..

Bienvenue sur le forum,  tu y trouveras les infos nécessaires pour t'aider à trouver ta corvette !