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Message par xl74 Dim 22 Jan 2017 - 8:51

LOUD & LOW a écrit:xl74 , merci
Pour la balade pas de soucis & les portes vous seront ouvertes pour un pit stop " apéro / potatoes / papotages " willy

Dis pas des truc comme ça, je vais te rameuter du monde môa  NOUS SOMMES CORVETTE  - Page 2 839752
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Message par lietnom Dim 22 Jan 2017 - 9:04

Bienvenue chez les passionnés. Merci de cette belle présentation. party1 multiple multiple
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Message par LOUD & LOW Dim 22 Jan 2017 - 9:05

xl74 , c'était mûrement réfléchit thumright
Nous avons les meilleures potatoes de la rue ( sondage non officiel sur les 10 habitants recensés... Very Happy )
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Message par xl74 Dim 22 Jan 2017 - 9:08

LOUD & LOW a écrit:xl74 , c'était mûrement réfléchit   thumright
Nous avons les meilleures potatoes de la rue ( sondage non officiel sur les 10 habitants recensés... Very Happy )

Dés que la météo sera plus clémente on organise ça... sont frileux les gars du coins Sad
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Message par LOUD & LOW Dim 22 Jan 2017 - 9:12

Il y a de quoi avec ce froid...
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Message par xl74 Dim 22 Jan 2017 - 9:17

LOUD & LOW a écrit:Il y a de quoi avec ce froid...

Baaaahhhhh les pneus hivers et hop roule ma poule
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Message par LOUD & LOW Dim 22 Jan 2017 - 9:31

Il n'y a que des slicks disponibles redcar ...
Pas trouver de jantes avec pneus clous adéquat et pour le peu de roulage en hiver , l'impasse sera faite sur les neiges
vivement le réchauffement climatique naturel !
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Message par xl74 Dim 22 Jan 2017 - 9:35

J'en ai c'est top pourtant  Salut les Vettistes
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Message par LOUD & LOW Dim 22 Jan 2017 - 9:47

Je ne dis pas le contraire mais on profite un peu des chaussées glissants hivernales pour ce faire plaisir à chaque instant drivesaint
Ca m'embêterais de jouer avec le feu & que tous fondent clown
En ce moment l'équilibre est de mise et non la puissance pure , du coup vette sur le pont et quelques modifs en vue
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Message par Jac Dim 22 Jan 2017 - 10:04

Quelles modifs prévues? Raconte! Very Happy
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Message par Herflomar Dim 22 Jan 2017 - 10:35

Bienvenu chez V8&Co Salut les Vettistes party1
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Message par LOUD & LOW Dim 22 Jan 2017 - 10:36

Comme tout à chacun , d'origine c'est le bruit qui manque un peu , beaucoup , énormément ; rarement un V8 m'a parut aussi discret , du coup la 1ere modif concerne tout naturellement l'échappement .
Une ligne d'origine a été récupérez ( sans les collecteurs ) pour avoir un gabarit à mettre sur marbre , histoire d'avoir dimensions et fixations dans un premier temps . la ligne d'origine de l'auto sera gardée intacte car beaucoup de circuits de nos jours ont une réglementation assez sévère à ce sujet là . ( et même d'origine certaines autos ne passent le sonomètre... )
Une ligne sera recréée dans nos ateliers , voir différents essais mais en aucuns cas achetée bien trop chère à mon goût .
Ensuite viendra le chassis ( enlever amortisseurs et lames de suspensions pour du combinés filetés ) & les freins surtout...
Et enfin , allègement au possible , le poids / puissance marche dans les 2 sens , plus de chevaux et moins de masse , le moins cher étant l'allègement pour commencer , les modifs moteur ne sont pas encore arrêtées ( compression , suralimentation , atmo pointu ? )
L'esthétique sera vu dans la dernière ligne droite !
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Message par xl74 Dim 22 Jan 2017 - 10:48

La vache que de boulot en perspective !  Shocked

Les échappements d'origines doivent passer partout car au Laquais ils passent sans problème  party1
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Message par Viking Dim 22 Jan 2017 - 10:55

Bienvenue LOUD & LOW sur le forum, on dirait un modèle US ta C6 au vue des laves phares! :viking:
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Message par LOUD & LOW Dim 22 Jan 2017 - 11:03

xl74 c'est bien le circuit du laquais auquel je pensais , un gt3rs d'origine n'est pas admis... alors qu'ils se permettent eux de roulages en ferrari et autres baptêmes bruyants , mais ce n'est pas le pire chez eux , la bas si tu glisses tu sors !!! normal pour un circuit "payant" Shit Shit Shit
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Message par LOUD & LOW Dim 22 Jan 2017 - 11:07

Viking Oui import US , lave phares , graisseurs sous rotules , disques av/arr perçés , ça ressemble à du Z51 non ?
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Message par Viking Dim 22 Jan 2017 - 11:20

Tu as une étiquette de collée dans la boite à gants à gauche, si c'est une Z51 c'est marqué dessus sachant qu'aux US c'est une option et non d'origine je crois. :viking:
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Message par LOUD & LOW Dim 22 Jan 2017 - 11:37

Viking a écrit:Tu as une étiquette de collée dans la boite à gants à gauche, si c'est une Z51 c'est marqué dessus sachant qu'aux US c'est une option et non d'origine je crois. :viking:

ok , je vais regarder ça
bon appétit à tous
cet après midi on va bricoler un peu , ça réchauffera multiple
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Message par Maccoy38 Dim 22 Jan 2017 - 12:52

Bonjour et bienvenue voisin !

À bientôt pour l'apéro...

@++
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Message par Gold81 Dim 22 Jan 2017 - 16:08

Bienvenue sur le fofo. Ta c6 est superbe thumleft
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Message par Maccoy38 Dim 22 Jan 2017 - 17:51

C'est votre page ?

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Ou rien à voir

@+
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Message par er38 Lun 23 Jan 2017 - 19:48

xl74 a écrit:La vache que de boulot en perspective !  Shocked

Les échappements d'origines doivent passer partout car au Laquais ils passent sans problème  party1

Il est indispensable qu'ils soient d'origine sinon retour à la maison sans négo possible
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Message par LOUD & LOW Mar 24 Jan 2017 - 8:30

yoann , bjr , oui je ne me rappelais plus qu'un ami avait commenté la 1ere sortie circuit pour eux en isère au circuit du laquais
sur place c'est sur , l'intransigeance est de mise , ils vous disent non pour 1db de trop... & tournent 5 min après en supercar bruyante...
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Message par Colibricol Mar 24 Jan 2017 - 9:39

Bienvenue sur CP multiple
Il est toujours intéressant de « voire » des personnes passionnés de mécanique automobile enrichir un forum comme celui-ci. Je vous souhaite de beaux travaux en perspectives.
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Message par er38 Mar 24 Jan 2017 - 16:46

LOUD & LOW a écrit:yoann , bjr , oui je ne me rappelais plus qu'un ami avait commenté la 1ere sortie circuit pour eux en isère au circuit du laquais
sur place c'est sur , l'intransigeance est de mise , ils vous disent non pour 1db de trop... & tournent 5 min après en supercar bruyante...

Certains voisins ne supportent plus les bruits des voitures et ont installé des sonomètres chez eux. En cas de dépassement ils appellent la préfecture ou la gendarmerie.
Paradoxalement certains se sont installés à proximité en ayant parfaite connaissance de la présence du circuit willy
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