Dan dans le 04

tout a fait, bien cuisiné avec de l'orange tu " est bon "

Avec un max de retard ... welcome !

Et ben quand je lis ton topic je suis admiratif de ta passion pour les vettes.

Les gorges du verdon je connais bien, j'avais été faire du raft et compagnie. J'avais dormi une fois au nouvel hôtel du commerce à castellane et une fois au château de taulane lors d'un road trip. Région pas trop mal.

Très joli parc, Dan et un vécu de Corvettiste très impressionnant !

Ta Seven est une Westfield ?

FF78 a écrit:Très joli parc, Dan et un vécu de Corvettiste très impressionnant !

Ta Seven est une Westfield ?

Oui c'est une Westfield moteur boite et pont: Mazda mx5 1800cc préparé environ 160cv pour 520kg (sans moi)

Nanthiat a écrit:Vous avez fini voui, ze suis d'un gout exquis moua...

J'ai pas gouté moa   et je veux pas

Une Westfield, c' est bien ce qu' il me semblait.
J' étais allé discuter avec l' ingénieur anglais au salon de Paris quand elle est sortie.
J' avais trouvé le coffre de 20l beaucoup trop petit et je n' avais pas achetée.

Je suis aussi un " low flyer " !
J' ai eu pdt 11 ans une Seven Martin remplacée depuis 2012 par une Donkervoort S8AT de 1992.
170cv pour 680 kg avec la roue de secours, moteur Ford 2l injection EFI avec turbo Garrett, BV méca 5 vitesses, 4 roues indépendantes avec freins à disque, 4 amortisseurs réglables, 0 à 100 en moins de 5", excellente tenue de route et confortable.
Un énorme plaisir sur route sinueuse, peu de poids, pas de roulis, faut s' accrocher pour nous suivre, hein ?!!!
Je la garderai le plus longtemps possible.
La dernière nommée GTO est redoutable mais à plus de 200 000 euros, ça fait cher le kg....

Le paradis mais aussi l' enfer quand elle est capotée ! Y entrer et en sortir devient de plus en plus infernal avec les années... je ne te fais pas de dessin , tu connais l' exercice ! Il faut qu' il pleuve très fort pour que je capote !

Anecdote très surprenante, cette Donk a été achetée neuve en 1992 par Mr Philippe GUEDON, alors PDG de MATRA Automobiles, le père de l' Espace ! Il l' a gardée 4 ans avant de la vendre à l' un de ses copains.

Amuse-toi bien aussi avec ta Westfield ....comme avec le reste de ton parc !!! La moto, c' est bien aussi....

FF78 a écrit:Une Westfield, c' est bien ce qu' il me semblait.
J' étais allé discuter avec l' ingénieur anglais au salon de Paris quand elle est sortie.
J' avais trouvé le coffre de 20l beaucoup trop petit et je n' avais pas achetée.

Je suis aussi un " low flyer " !
J' ai eu pdt 11 ans une Seven Martin remplacée depuis 2012 par une Donkervoort S8AT de 1992.
170cv pour 680 kg avec la roue de secours, moteur Ford 2l injection EFI avec turbo Garrett, BV méca 5 vitesses, 4 roues indépendantes avec freins à disque, 4 amortisseurs réglables, 0 à 100 en moins de 5", excellente tenue de route et confortable.
Un énorme plaisir sur route sinueuse, peu de poids, pas de roulis, faut s' accrocher pour nous suivre, hein ?!!!
Je la garderai le plus longtemps possible.
La dernière nommée GTO est redoutable mais à plus de 200 000 euros, ça fait cher le kg....

Le paradis mais aussi l' enfer quand elle est capotée ! Y entrer et en sortir devient de plus en plus infernal avec les années... je ne te fais pas de dessin , tu connais l' exercice ! Il faut qu' il pleuve très fort pour que je capote !

Anecdote très surprenante, cette Donk a été achetée neuve en 1992 par Mr Philippe GUEDON, alors PDG de MATRA Automobiles, le père de l' Espace ! Il l' a gardée 4 ans avant de la vendre à l' un de ses copains.  

Amuse-toi bien aussi avec ta Westfield ....comme avec le reste de ton parc !!!   La moto, c' est bien aussi....

Pour les motos j'ai ce qu'il faut (3 Harley et une KTM) et pour rouler avec la capote en Seven: je rentre dans la voiture et après ma femme attache la capote PAREIL POUR SORTIR !!!  

OK mais si tu pars seul et que tu as une envie pressante en cours de route ou besoin d' essence, ça se complique !!!

Quand ma Seven est capotée, j' essaie d'y entrer ou d'en sortir sans témoins autour, tellement je me sens ridicule...  

Merci pour les photos. Tu habites une région sympa. J' ai un copain à Castellane. J' ai fait de jolies balades dans le coin en 2016.

Les motos sont très belles aussi. La HD orange me fait penser à la VMAX, une vraie sculpture mécanique.
Ca donne envie, j' ai eu des Yamaha 900, 1200, Honda 1000...je prendrais bien une Harley mais je me retiens !
Mon garage est bien plein.

A+