Re: C6 Z06 427 Limited Edition de Seby36

par Torch Red Mar 4 Juin 2019 - 20:57

Très belle photo... party1

Profite au max de ta Belle... Salut les Vettistes

par Ray Mer 10 Juil 2019 - 15:09

C'est vrai qu'elle est vraiment magnifique ta belle !!!
C6 Z06 427 Limited Edition de Seby36 - Page 6 3952691183

par Seby36 Jeu 11 Juil 2019 - 5:48

Merci !
Encore 1 semaine avec moi avant de changer de main.... et faire un nouvel heureux !
Pour ma part retour à mon premier amour, la seule voiture qui m'a marqué jusqu'à présent.
Plus tard je compléterai le garage avec un V8, je ne referai pas la connerie de vendre !!

par Ray Jeu 11 Juil 2019 - 10:42

Nan, tu l'as vends ... Sad

Bon et bien bonne continuation …
C6 Z06 427 Limited Edition de Seby36 - Page 6 3241431903

par CAZALA Jean-Paul Mar 6 Juil 2021 - 12:59

Seby36 a écrit:Ca y est, depuis ce 18 février je suis propriétaire d'une magnifique Z06 427 Limited Edition !
Un rêve qui se concrétise !
La différence entre mon ex Focus RS de 400ch et cette Z06 est énorme !
Aucune inertie moteur, un bruit encore plus démoniaque !! Je suis sous le charme et conquis !!

Je remets ici ce que j'ai dit sur mes premières impressions de conduite.
Tant qu'on accélère pas c'est "facile".
C'est étonnamment souple, je m'attendais à plus virile.
Il y a un temps d'adaptation pour appréhender le gabarit mais je pense qu'on s'y fait vite.

Une fois le retour effectué prudemment on s'autorise une petite "folie", on fait une reprise en 4 à 100km/h.... Humm c'est que ca répond très bien !!
Et si on faisait pareil mais en 3.... Ah ouais....OK.... c'est violent !! vitesse prohibée atteinte très rapidement !!! Et si on se met en 80 km/h mais cette fois on part en 2....
Et là c'est du brutal, jouissif (surtout cut out ouverts).
En ligne droite sur sec sur bon revêtement c'est facile d'accélérer, mais pour pouvoir l'emmener vite sur routes tournantes il faudra quelques kms de roulage !!!

Place à quelques photos :

par CAZALA Jean-Paul Mar 6 Juil 2021 - 13:01

CAZALA Jean-Paul a écrit:
Seby36 a écrit:Ca y est, depuis ce 18 février je suis propriétaire d'une magnifique Z06 427 Limited Edition !
Un rêve qui se concrétise !
La différence entre mon ex Focus RS de 400ch et cette Z06 est énorme !
Aucune inertie moteur, un bruit encore plus démoniaque !! Je suis sous le charme et conquis !!

Je remets ici ce que j'ai dit sur mes premières impressions de conduite.
Tant qu'on accélère pas c'est "facile".
C'est étonnamment souple, je m'attendais à plus virile.
Il y a un temps d'adaptation pour appréhender le gabarit mais je pense qu'on s'y fait vite.

Une fois le retour effectué prudemment on s'autorise une petite "folie", on fait une reprise en 4 à 100km/h.... Humm c'est que ca répond très bien !!
Et si on faisait pareil mais en 3.... Ah ouais....OK.... c'est violent !! vitesse prohibée atteinte très rapidement !!! Et si on se met en 80 km/h mais cette fois on part en 2....
Et là c'est du brutal, jouissif (surtout cut out ouverts).
En ligne droite sur sec sur bon revêtement c'est facile d'accélérer, mais pour pouvoir l'emmener vite sur routes tournantes il faudra quelques kms de roulage !!!

Place à quelques photos :

par CAZALA Jean-Paul Mar 6 Juil 2021 - 13:02

Ray a écrit:Nan, tu l'as vends ...

Bon et bien bonne continuation …

par CAZALA Jean-Paul Mar 6 Juil 2021 - 13:03

CAZALA Jean-Paul a écrit:
CAZALA Jean-Paul a écrit:
Seby36 a écrit:Ca y est, depuis ce 18 février je suis propriétaire d'une magnifique Z06 427 Limited Edition !
Un rêve qui se concrétise !
La différence entre mon ex Focus RS de 400ch et cette Z06 est énorme !
Aucune inertie moteur, un bruit encore plus démoniaque !! Je suis sous le charme et conquis !!

Je remets ici ce que j'ai dit sur mes premières impressions de conduite.
Tant qu'on accélère pas c'est "facile".
C'est étonnamment souple, je m'attendais à plus virile.
Il y a un temps d'adaptation pour appréhender le gabarit mais je pense qu'on s'y fait vite.

Une fois le retour effectué prudemment on s'autorise une petite "folie", on fait une reprise en 4 à 100km/h.... Humm c'est que ca répond très bien !!
Et si on faisait pareil mais en 3.... Ah ouais....OK.... c'est violent !! vitesse prohibée atteinte très rapidement !!! Et si on se met en 80 km/h mais cette fois on part en 2....
Et là c'est du brutal, jouissif (surtout cut out ouverts).
En ligne droite sur sec sur bon revêtement c'est facile d'accélérer, mais pour pouvoir l'emmener vite sur routes tournantes il faudra quelques kms de roulage !!!

Place à quelques photos :

par CAZALA Jean-Paul Mar 6 Juil 2021 - 13:04

CAZALA Jean-Paul a écrit:
Seby36 a écrit:Ca y est, depuis ce 18 février je suis propriétaire d'une magnifique Z06 427 Limited Edition !
Un rêve qui se concrétise !
La différence entre mon ex Focus RS de 400ch et cette Z06 est énorme !
Aucune inertie moteur, un bruit encore plus démoniaque !! Je suis sous le charme et conquis !!

Je remets ici ce que j'ai dit sur mes premières impressions de conduite.
Tant qu'on accélère pas c'est "facile".
C'est étonnamment souple, je m'attendais à plus virile.
Il y a un temps d'adaptation pour appréhender le gabarit mais je pense qu'on s'y fait vite.

Une fois le retour effectué prudemment on s'autorise une petite "folie", on fait une reprise en 4 à 100km/h.... Humm c'est que ca répond très bien !!
Et si on faisait pareil mais en 3.... Ah ouais....OK.... c'est violent !! vitesse prohibée atteinte très rapidement !!! Et si on se met en 80 km/h mais cette fois on part en 2....
Et là c'est du brutal, jouissif (surtout cut out ouverts).
En ligne droite sur sec sur bon revêtement c'est facile d'accélérer, mais pour pouvoir l'emmener vite sur routes tournantes il faudra quelques kms de roulage !!!

Place à quelques photos :