info c4

salut
je voudrai parler un peu de cette mal aimer la c4
ayant des c3 , je voudrai savoir si la c4 a un moteur a injection electronique?
pourquoi? parce que je voudrai savoir si le moteur de la c3 est le meme que la c4 et donc pouvoir transformer le carbu en injection tout simplement pour pouvoir rouler a l'ethanol a 100% ou presque ^^
merci

gordicris a écrit:salut
je voudrai parler un peu de cette mal aimer la c4
ayant des c3 , je voudrai savoir si la c4 a un moteur a injection electronique?
pourquoi?  parce que je voudrai savoir si le moteur de la c3 est le meme que la c4 et donc pouvoir transformer le carbu en injection tout simplement pour pouvoir rouler a l'ethanol a 100% ou presque ^^
merci

J'ai une C4 1988 moteur L98. Il est a injection électrinique (Tuned Port Injection) 250 CV.
Vois avec des spécialistes pour le montage.

C'est la C3 de 1982 qui a eu droit à la première mouture (enfin, pas exactement la première, puisque ça avait déjà été utilisé plusieurs décennies avant) d'un système d'injection d'essence dénommé Cross-Fire Injection system.
Depuis, toutes les Corvettes sont à injection. Seule la 1984 à le système Cross-Fire.
Ensuite, ce fut le système TPI (Tuned-Port-Injection), un système Bosch mono-points.
Et en 1992, le moteur LT1 reçoit un système multi-points MPI.

Mais de là à passer en injection les anciennes C3, bon courage !
Et pour marcher à l'éthanol, pour éviter les casses moteur, il y aura un grand nombre de paramètres à modifier. Je trouve ça très utopique. Mais tout est réalisable.

Tu vois je t'avais dit voit un spécialiste, cela me semblai très gros.
Enfin !!

Oliviou77 a écrit:C'est la C3 de 1982 qui a eu droit à la première mouture (enfin, pas exactement la première, puisque ça avait déjà été utilisé plusieurs décennies avant) d'un système d'injection d'essence dénommé Cross-Fire Injection system.
Depuis, toutes les Corvettes sont à injection. Seule la 1984 à le système Cross-Fire.
Ensuite, ce fut le système TPI (Tuned-Port-Injection), un système Bosch mono-points.
Et en 1992, le moteur LT1 reçoit un système multi-points MPI.

Mais de là à passer en injection les anciennes C3, bon courage !
Et pour marcher à l'éthanol, pour éviter les casses moteur, il y aura un grand nombre de paramètres à modifier. Je trouve ça très utopique. Mais tout est réalisable.

a part la 84 qui le cross-fire .Ce sont tous des injections multipoint, il n'y a pas d'injection mono-point dans les c4.

Exact, tu as raison. J'ai mal relu ma bible...