Conseil d'achat / Avis sur annonce

Les "cuirs" US sur les Corvette marquent très vite, juste pour te rassurer, regarde par exemple sur Ebaymotors ou Autotrader....et jette un oeil sur l'état des cuirs même pour des autos avec un faible kilométrage. La mousse ça se change, il en existe des renforcée ($60). Avec le bon produit tu peux redonner un coup de jeunesse à la peau de bête.
Bon courage

100% OK avec Costou.
Il faut en voir avant de se décider.

Il y a ces 2 là sur LBC pas très loin de chez toi:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1120499631.htm?ca=15_s
Boite méca LS3 particulier. A priori une 2LT car pas de GPS ni de sièges chauffants.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1127383708.htm?ca=15_s
LS2 BVA 6 pro première main. Elle y est depuis u petit moment, donc sans doute négociable.

Bonnes recherches

Et j'ai oublié celle là
https://www.leboncoin.fr/voitures/1123491453.htm?ca=15_s

woody-roadmaster a écrit:100% OK avec Costou.
Il faut en voir avant de se décider.

Il y a ces 2 là sur LBC pas très loin de chez toi:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1120499631.htm?ca=15_s
Boite méca LS3 particulier. A priori une 2LT car pas de GPS ni de sièges chauffants.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1127383708.htm?ca=15_s
LS2 BVA 6 pro première main. Elle y est depuis u petit moment, donc sans doute négociable.

Bonnes recherches

En effet elles ont l'air bien mais je cherche une LS3 avec un budget "serré" pour cette categorie mais déjà important pour moi de 35k€.
Je pars à l'instant pour voir la noire je vous dirai mon ressenti.

35 pour un Ls3, c'est peut être un peu court.
Entre 38 et 40 pour un modèle en parfait état, c'est plus réaliste, surtout si c'est un 4LT, ou une Victory Edition ou Perfomance Edition.
Pour les modèles type R437 ou compétition tu peux trouver à moins car ces séries d'entrée de gamme sont moins équipées.

Si ton budget est un peu serré aujourd'hui, fais comme moi, achètes un petit cochon et mets des pièces dedans .
Dans quelque temps tu auras plus de disponibilités. et comme tu en auras vu plusieurs entre temps tu pourras affiner tes choix et limiter les risques.
Tu pourras peut être aussi approcher une Grand Sport comme moi.

Tiens nous au courant de tes recherches

Alors je reviens de ma visite à une autre vette.
2008, 70000km premier constat elle est propre, c'est autre chose que l'autre qui a l'air plus dans son jus. Celle ci est peut être même trop propre, le vendeur vient de faire repeindre les jantes et les étriers de frein. Le moteur est lui aussi très propre, la protection thermique semble presque neuve. Pour embellir une voiture ce sont des petites choses faciles a changer.
Par contre quand je lui demande le carnet d'entretien il me répond "on doit l'avoir" mais il ne me le montre pas.
Ensuite pour le siège conducteur j'ai le même ressenti de mousse tassée et le cuir est plus usé sur les côtés.

Le nettoyage bien comme il faut fait beaucoup dans l'appréciation d'une voiture et je pense que la grise que j'ai vue à juste dû être reprise à l'ancien prorpio sans préparation esthétique avant la mise en vente.
Je vais essayer de faire une contre visite cette semaine.

Salut tout le monde.
Bon la voiture sort d'expertise chez Dekra. Rien de bien méchant à part un PC avant repeint et un clignotant HS. Par contre ils ont décelé une fuite d'huile au niveau de la boite auto (voir photo).
Ca me semble être au niveau du joint de vidange. Inquiétant selon vous ou plus ou moins bénin?

La photo que tu joins montre le bas moteur, la boite d'une C6 est á l'arrière de la voiture, collée au pont.

Ah ben c'est le seul endroit où il y a une trace d'huile donc ça m'a l'air ok.

Hihihihihi.
Bon faut être un peu sérieux et pas demander une rolls au prix d'une 2cv.
Ne pas suspecter tout le monde et valoriser la vette.
Faut écouter, observer..