Resto complète de ma 80
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Re: Resto complète de ma 80
De la balle ta caisse
Après l'avoir vu à MENNECY avec ses roulettes de vélo j'avais des doutes sur la remplissage des ailes !!
Ben le doute ne m'habite plus ; une tuerie quand je la matte soit dans mes rétros, soit qd je lui reluque son boule
Après l'avoir vu à MENNECY avec ses roulettes de vélo j'avais des doutes sur la remplissage des ailes !!
Ben le doute ne m'habite plus ; une tuerie quand je la matte soit dans mes rétros, soit qd je lui reluque son boule
Alainvette- Turbocharged
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Localisation : OCCITANIE
Modele Vette : Ex C7 GS Bvm7
Date d'inscription : 09/11/2015
Re: Resto complète de ma 80
Magnifique. ............mais derrière heu comment dirai je on dirait qu'il manque un truc , une couleur je sais pas
Je réfléchis et je te dis quoi
Je réfléchis et je te dis quoi
aievonne- Turbocharged
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Localisation : BOUCHAIN
Modele Vette : C6 Z06 YELLOW
Date d'inscription : 30/07/2010
Re: Resto complète de ma 80
C'est vrai que les jantes
phane- Turbocharged
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Age : 52
Localisation : Toulon 83
Modele Vette : C3 Stingray 350ci BVA 1972
Date d'inscription : 21/10/2013
Re: Resto complète de ma 80
C'est vrai que ces jantes iraient bien sur ma caisse...
yaya38- Turbocharged
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Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: Resto complète de ma 80
Mais t'es pas en vacances touoi ???😄😄😉
Faites vous plaisir c'est les soldes😄😄
http://main.kompressionwheels.com
Faites vous plaisir c'est les soldes😄😄
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tanguy- Turbocharged
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Date d'inscription : 09/11/2010
Re: Resto complète de ma 80
Terrible
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: Resto complète de ma 80
C'est vrai qu'elle claque sa mère ta 3
xl74- Turbocharged
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Age : 53
Localisation : Visiblement en dictature
Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Re: Resto complète de ma 80
Ouais ! c'est ca !! "Elle claque sa Mere"
(Pour Céline)
(Pour Céline)
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: Resto complète de ma 80
Ouai et c'est pas fini, je viens de me faire une tite liste de travaux pour Marseille 😉xl74 a écrit:C'est vrai qu'elle claque sa mère ta 3
tanguy- Turbocharged
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Date d'inscription : 09/11/2010
Re: Resto complète de ma 80
Elles sont belles merci.
tanguy- Turbocharged
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Date d'inscription : 09/11/2010
Re: Resto complète de ma 80
:nutcrack: :nutcrack: :nutcrack:tanguy a écrit:Ouai et c'est pas fini, je viens de me faire une tite liste de travaux pour Marseille 😉xl74 a écrit:C'est vrai qu'elle claque sa mère ta 3
Clefdetreize- Supercharged
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Date d'inscription : 12/09/2016
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Age : 54
Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: Resto complète de ma 80
Ready to Marseille discovery 😄😄
tanguy- Turbocharged
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Date d'inscription : 09/11/2010
Re: Resto complète de ma 80
Bon une petite evo pour la balade marseillaise, le montage de disques carbone. Au top👍🏻
tanguy- Turbocharged
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Date d'inscription : 09/11/2010
Re: Resto complète de ma 80
Bon ça devrait bien freiner !
novice45- Turbocharged
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Date d'inscription : 18/02/2016
Re: Resto complète de ma 80
Du carbone
Nan, juste de la feraille noire
En plus tu les as pas mis dans le bon sens (trou de réglage des mâchoires de frein à main
Nan, juste de la feraille noire
En plus tu les as pas mis dans le bon sens (trou de réglage des mâchoires de frein à main
Re: Resto complète de ma 80
Bon ba dommage, ça me plaisait bien l'idée du carbone. 😉 Pour ce qui est du réglage du frein à main, pas le choix, les trous tombent comme ça. 😞
tanguy- Turbocharged
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Date d'inscription : 09/11/2010
Re: Resto complète de ma 80
tanguy a écrit: Pour ce qui est du réglage du frein à main, pas le choix, les trous tombent comme ça. 😞
https://www.corvettepassion.com/t24765p725-debut-de-l-aventure-us#774421
le perçage des disques quelle que soit la position ne tombait pas aligné, j'ai usiné le perçage du disque pour le faire communiquer avec celui du moyeux
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Resto complète de ma 80
Alors rectification, je n'avais pas fait attention au fait qu'il y est deux trous pour insérer le tournevis pour le réglage des mâchoires. Donc effectivement en alignant le deuxième trou ça fonctionne. Merci pour ta remarque Vince car je n'avais pas cherché plus loin que de conclure que ça devait être des disques adaptables et donc pas forcément à 100% ok pour une C3.
tanguy- Turbocharged
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Date d'inscription : 09/11/2010
Re: Resto complète de ma 80
Alors!! en voulant changer mon deuxième disque, grosse galère pour le sortir car le câble du frein n'était plus en place et donc les mâchoires coinçaient le disque que j'ai eu beaucoup de mal à arracher.
Ma question est: est ce que lorsque l'on actionne le frein à main les deux mâchoires s'écartent ou seulement une seule ??? Car là j'en ai juste une seule qui bouge.
Ma question est: est ce que lorsque l'on actionne le frein à main les deux mâchoires s'écartent ou seulement une seule ??? Car là j'en ai juste une seule qui bouge.
tanguy- Turbocharged
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Date d'inscription : 09/11/2010
Re: Resto complète de ma 80
À vide une seule
Mais avec le disque en place , la première en contact avec le disque pousse la deuxième
Mais avec le disque en place , la première en contact avec le disque pousse la deuxième
novice45- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1979 L82 noir / c6 z06 2007 rouge / ex: c5 1998 grise
Date d'inscription : 18/02/2016
Re: Resto complète de ma 80
c'est aussi pour ça qu'il est important que le perçage soit en face, pour tomber le disque ça permet de tourner la molette pour rapprocher les mâchoires et libérer le disque
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Resto complète de ma 80
Hier soir test des nouveaux disques, ça freine grave plus fort que les origines je n'aurais jamais cru qu'il y aurais une tel différence et je n'ais pas changé les plaquettes.
Une question aux spécialistes, ça freine fort mais la course de la pédale est longue, comment je peut diminuer la garde? j'aimerais bien que ça attaque plus tôt.
Une question aux spécialistes, ça freine fort mais la course de la pédale est longue, comment je peut diminuer la garde? j'aimerais bien que ça attaque plus tôt.
tanguy- Turbocharged
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Date d'inscription : 09/11/2010
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