Ma Matchbox à l’échelle 1/1
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alain29- LT1
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Blueberry- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Hier remplacement de la jauge de pression d'huile. Maintenant la pression semble cohérente
La jauge acheté à Manos dimanche dernier. Sur ses conseils je suis passé par le coté passager et ça a été nickel !
La jauge acheté à Manos dimanche dernier. Sur ses conseils je suis passé par le coté passager et ça a été nickel !
Dernière édition par xl74 le Ven 20 Mar 2020 - 7:14, édité 1 fois
xl74- Turbocharged
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Blueberry- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Demain remplacement du répartiteur de freinage, et du liquide de frein si j'y arrive optimisation du frein à main... doux rêveur que je suis.
xl74- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
xl74 a écrit:Demain remplacement du répartiteur de freinage, et du liquide de frein si j'y arrive optimisation du frein à main... doux rêveur que je suis.
Le confinement n'est pas obligatoire le weekend , donc faut pas bosser demain et plutôt se promener en famille .
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Le confinement, c'est malheureusement tous les jours...
Blueberry- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Exact, à moins que le virus se repose également le we...Blueberry a écrit:Le confinement, c'est malheureusement tous les jours...
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
xl74 a écrit:optimisation du frein à main...
Sur une C3....
Meilleure blague de l'année
BanditB2- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
BanditB2 a écrit:xl74 a écrit:optimisation du frein à main...
Sur une C3....
Meilleure blague de l'année
Oui hein
xl74- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Ne soyez pas négatifs, optimisation ne veut pas dire fonctionnement satisfaisant !
Denis ZR-1- Coup de Cœur C.P.
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Exact, en l’occurrence optimisation veut dire : Dysfonctionnement satisfaisant.Denis ZR-1 a écrit:Ne soyez pas négatifs, optimisation ne veut pas dire fonctionnement satisfaisant !
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Moi, j'avais tout changé pour le frein à mein, réglage aux petits oignons et tout… Ca a été efficace fonctionnel 2 semaines...
Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
2 semaine ... ah oui quand même
En même temps... on va avoir du temps
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xl74- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Le frein à main sur Banditvette a été entièrement refait avec des pièces neuves, mais son efficacité reste faible (mais bien meilleure qu'avant néanmoins)
Je ne l'utilise qu'en tout dernier recours.
Avec une BVA, c'est un peu plus facile néanmoins de sen passer.
Je ne l'utilise qu'en tout dernier recours.
Avec une BVA, c'est un peu plus facile néanmoins de sen passer.
BanditB2- Turbocharged
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xl74- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
T'as confiance là dessous ??
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Blueberry- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Super job Xavier
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Préparation de la saison, je l'ai confiée à THE spécialiste de la C3...
MANOS
Du coup il a fait :
Vidange moteur
Vidange boite
Vidange pont
Réparation radiateur chez Hupond à Seynod et donc changement liquide de refroidissement
Réglage du mécanisme de portière conducteur (il fallait régulièrement s'y reprendre à 2 fois pour ouvrir la porte)
Changement joint de pistons d'étrier arrière gauche
Remplacement des 2 supports de caisse arrière
Remplacement demi étrier avant droit (la vis de purge était cassée ... impossible de l'enlever)
Remplacement d'une baguette chromée de pare brise qui était tapée
Remplacement du câble de frein à main pour un plus court... dorénavant 12% d'efficacité... c'est une C3 quoi
Remplacement des écrous réglable de fermeture de T-Tops (T-top bolts)
Contrôle de la baie de pare brise et bird cage... 0 défaut
C'est tout pour cette année
Grand grand merci à Manos d'avoir géré tout ça
MANOS
Du coup il a fait :
Vidange moteur
Vidange boite
Vidange pont
Réparation radiateur chez Hupond à Seynod et donc changement liquide de refroidissement
Réglage du mécanisme de portière conducteur (il fallait régulièrement s'y reprendre à 2 fois pour ouvrir la porte)
Changement joint de pistons d'étrier arrière gauche
Remplacement des 2 supports de caisse arrière
Remplacement demi étrier avant droit (la vis de purge était cassée ... impossible de l'enlever)
Remplacement d'une baguette chromée de pare brise qui était tapée
Remplacement du câble de frein à main pour un plus court... dorénavant 12% d'efficacité... c'est une C3 quoi
Remplacement des écrous réglable de fermeture de T-Tops (T-top bolts)
Contrôle de la baie de pare brise et bird cage... 0 défaut
C'est tout pour cette année
Grand grand merci à Manos d'avoir géré tout ça
xl74- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Ah j'oubliais, il a fait de nouveaux réglage moteur du coup je peux rouler au diesel maintenant
xl74- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Salut Xavier, Elle va être proche de l'état concours ! Bravo pour ces entretiens/restaurations. Elle est superbe cette vette.
Mica- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
Merci Mica, non elle à encore plein de petits défaut, dans quelques mois elle soufflera ses 50 bougies
xl74- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
La saison s'annonce bien après toutes ces révisions !
Blueberry- Turbocharged
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Re: Ma Matchbox à l’échelle 1/1
xl74 a écrit:Merci Mica, non elle à encore plein de petits défaut, dans quelques mois elle soufflera ses 50 bougies
Normal elles ont toutes les traces du passé et leurs petites cicatrices, celui qui te dit le contraire ment. Aucune n'y échappe mais certaines sont mieux conservées et bichonnées que d'autres
Profites en bien.
Mica- Turbocharged
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Localisation : Sur Andromède
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