" du rêve à la réalité "
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Re: " du rêve à la réalité "
lionne a écrit:super boulot !! c'est chouette !! des trous béants ? ou ça ? les éclairages de plaques tu veux dire ?
C'est bien de cela dont il est question.
edencars a écrit:Très beau travail, la différence de teinte, pas si gênant que ça et sur du rouge, c'est quasiment impossible de retrouver exactement la même teinte si la peinture n'a pas le même âge!
Pour l'éclairage de plaque, je laisse les possesseurs de C5 te répondre.
La peinture n'a pas le même âge, 14 ans d'écart. Mais quand même !!!!
Mimi77 a écrit:Salut Chris,
Les éclairages de plaque se fixent à l'intérieur du pc et laisse visibles ces deux ouvertures
Voilà ce qu'il te manque
Éclairage plaque
Je n'arrive pas à distinguer cette pièce sur la photo du site. De quoi s'agit-il précisément ?
darde a écrit:edencars a écrit:Très beau travail, la différence de teinte, pas si gênant que ça et sur du rouge, c'est quasiment impossible de retrouver exactement la même teinte si la peinture n'a pas le même âge!
Pour l'éclairage de plaque, je laisse les possesseurs de C5 te répondre.
Je ne suis pas d'accord du tout,j'en veux pour preuve les photos de l'arrière de la mienne où je n'ai fait que 2 raccords( sur les trous des feux de Brouillard rebouchés) en brillant direct sur du vernis et on ne voit pas de différence de teinte.Le problème est qu'il y a une erreur sur l'une des 2 couleurs ou même sur les deux.Polir l'une des 2 n'y changera rien.La solution est de faire analyser la couleur avec un spectrophotomètre et de repeindre le parechoc en prenant soin de conserver la formule de la teinte pour d'éventuelles futures retouches ou réparations.
Le peintre a utilisé un spectro pour retrouver la teinte présente sur la voiture. Il n'a pas eu besoin que je lui fournisse les références connues chez Dupond et consorts.
Mais je me demande si le voile de peinture appliqué il y a peu de temps n'a pas faussé les résultats.
Je m'explique : en regardant la voiture avec attention, on s'aperçoit qu'il y a des zones sombres et d'autres plus claires.
En fait la teinte n'est pas uniforme. Il est clair que ça provient du voile. Ceci explique (peut-être) cela.
chris57- Turbocharged
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Mimi77- Coup de Cœur C.P.
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Re: " du rêve à la réalité "
C'est beaucoup plus clair. Merci Mimi.
Il me semble que j'avais ces supports mais où les ai-je mis avant de démonter ce bumper ?
Y a plus qu'à retourner le garage
Il me semble que j'avais ces supports mais où les ai-je mis avant de démonter ce bumper ?
Y a plus qu'à retourner le garage
chris57- Turbocharged
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Re: " du rêve à la réalité "
Donc,celui qui a fait un voile(ce qui ne se pratique plus depuis belle lurette d'autant que depuis très longtemps les peintures sont vernies)s'est trompé en réalisant la teinte.Un vrai coloriste dispose des formules.Personnellement je n'ai jamais eu de différence de teinte sur les peintures que j'ai fait fabriquer,que ce soit une teinte opaque ou métallisée et j'en ai fait faire quelques unes......
darde- Turbocharged
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Re: " du rêve à la réalité "
Plus beaucoup de nouvelles depuis le dernier post car il n'y a pas eu de changements notoires sur la voiture.
Cela va changer car je l'ai déposée ce matin chez Auto-Cover à Augny pour un covering partiel. La différence de teinte du bumper arrière suite à sa modification me tracassait énormément.
En lisant un autre post sur le covering, et vu que j'y avais déjà songé à une époque, je me suis décidé pour cette solution.
Il était évidemment hors de question de faire un total cover (pour une question de coût mais pas que) car le but est bien de masquer cette différence de teinte.
Choisir l'aspect final n'est pas simple. N'ayant pas de logiciels spécifiques pour faire du photo-montage, j'ai esquissé diverses solutions sur photocopies en tenant compte du fait que je souhaite rester sur quelque chose de "neutre", en tout cas assez sobre.
Je retourne voir le spécialiste lundi soir ou mardi soir pour affiner le projet mais je pense partir sur l'aspect suivant.
J'ai donc opté pour un bi-ton : le torch red reste sur l'avant de la voiture, sur le toit, ainsi que l'arceau et sur une partie des flancs. Le cover recouvrira le bumper, une partie du hayon (j'y laisse un peu de torch red pour faire une jonction avec le toit et le capot), les ailes arrières et une partie des portières. C'est la découpe au niveau des flancs dont on va discuter la semaine prochaine. Pour Anthony (le gérant), peu importe la forme choisie, il s'adapte à la demande du client. Mais je pense opter pour une diagonale qui partira à peu près de la base de l'arceau pour rejoindre le bas de la portière voire le passage de roue avant.
Concernant le type de film, j'étais parti sur un gris anthracite satiné plutôt que du noir. Celui-ci trancherait trop violemment avec le brillant du rouge. La transition avec le gris sera plus douce. Cela étant, j'ai aussi en vue du noir mat, ce qui peut être sympa. Bref, j'ai encore 2/3 jours pour cogiter l'affaire.
Logiquement, je pourrais récupérer la voiture le weekend prochain. J'y mettrais évidemment quelques photos.
Allez, un peu de patience. Et pour moi, ce sera mon cadeau d'anniversaire pour ce jeudi 22 février.
Cela va changer car je l'ai déposée ce matin chez Auto-Cover à Augny pour un covering partiel. La différence de teinte du bumper arrière suite à sa modification me tracassait énormément.
En lisant un autre post sur le covering, et vu que j'y avais déjà songé à une époque, je me suis décidé pour cette solution.
Il était évidemment hors de question de faire un total cover (pour une question de coût mais pas que) car le but est bien de masquer cette différence de teinte.
Choisir l'aspect final n'est pas simple. N'ayant pas de logiciels spécifiques pour faire du photo-montage, j'ai esquissé diverses solutions sur photocopies en tenant compte du fait que je souhaite rester sur quelque chose de "neutre", en tout cas assez sobre.
Je retourne voir le spécialiste lundi soir ou mardi soir pour affiner le projet mais je pense partir sur l'aspect suivant.
J'ai donc opté pour un bi-ton : le torch red reste sur l'avant de la voiture, sur le toit, ainsi que l'arceau et sur une partie des flancs. Le cover recouvrira le bumper, une partie du hayon (j'y laisse un peu de torch red pour faire une jonction avec le toit et le capot), les ailes arrières et une partie des portières. C'est la découpe au niveau des flancs dont on va discuter la semaine prochaine. Pour Anthony (le gérant), peu importe la forme choisie, il s'adapte à la demande du client. Mais je pense opter pour une diagonale qui partira à peu près de la base de l'arceau pour rejoindre le bas de la portière voire le passage de roue avant.
Concernant le type de film, j'étais parti sur un gris anthracite satiné plutôt que du noir. Celui-ci trancherait trop violemment avec le brillant du rouge. La transition avec le gris sera plus douce. Cela étant, j'ai aussi en vue du noir mat, ce qui peut être sympa. Bref, j'ai encore 2/3 jours pour cogiter l'affaire.
Logiquement, je pourrais récupérer la voiture le weekend prochain. J'y mettrais évidemment quelques photos.
Allez, un peu de patience. Et pour moi, ce sera mon cadeau d'anniversaire pour ce jeudi 22 février.
Dernière édition par chris57 le Lun 19 Fév 2018 - 21:30, édité 1 fois
chris57- Turbocharged
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Re: " du rêve à la réalité "
Salut CHRIS l'avantage avec le Covering ,le jours que tu veux le changer, tu auras juste à l'enlever. Après il faut voir ce que ça vaut dans le temps.
chopmeca- LS7
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Date d'inscription : 04/09/2017
Re: " du rêve à la réalité "
La tenue est généralement donnée pour plusieurs années.
A plus forte raison qu'on ne sort pas ce type de voiture tous les jours ou par tous les temps.
Je ne me fais pas de soucis sur la durée.
A plus forte raison qu'on ne sort pas ce type de voiture tous les jours ou par tous les temps.
Je ne me fais pas de soucis sur la durée.
chris57- Turbocharged
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Age : 66
Localisation : 57 - Metz
Modele Vette : C6 Grand Sport 2011 Cyber Grey BVM 4LT
Date d'inscription : 26/09/2010
Re: " du rêve à la réalité "
Salut CHRIS, j'ai regardé sur les forums les avis ils disent un peu prés tous la même chose ,pour une garantie optimal il préconise le produit 3M;apparemment garantisse leur produit 10 ans.
Il y a aussi le plastidip mais j'en suis moins fan.
https://forums.audipassion.com/topic/141230-peinture-non-covering-presque-plastidip/#entry2448002
Il y a aussi le plastidip mais j'en suis moins fan.
https://forums.audipassion.com/topic/141230-peinture-non-covering-presque-plastidip/#entry2448002
chopmeca- LS7
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Localisation : Bourgoin Jallieu 38
Modele Vette : CORVETTE C6 LS2 BLACK-RED
Date d'inscription : 04/09/2017
Re: " du rêve à la réalité "
Il est vrai qu'il existe différents procédés de peintures dites pelables ou temporaires selon leur initiateur dont la plasti-dip est peut-être la plus connue (probablement du fait d'une bonne communication du fabricant).
Je pense que j'utiliserai ce procédé pour refaire un bi-ton de l'intérieur de la voiture ainsi que les jantes.
Mais chaque chose en son temps...
Je pense que j'utiliserai ce procédé pour refaire un bi-ton de l'intérieur de la voiture ainsi que les jantes.
Mais chaque chose en son temps...
chris57- Turbocharged
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Localisation : 57 - Metz
Modele Vette : C6 Grand Sport 2011 Cyber Grey BVM 4LT
Date d'inscription : 26/09/2010
Re: " du rêve à la réalité "
chopmeca a écrit:Salut CHRIS, j'ai regardé sur les forums les avis ils disent un peu prés tous la même chose ,pour une garantie optimal il préconise le produit 3M;apparemment garantisse leur produit 10 ans.
Il y a aussi le plastidip mais j'en suis moins fan.
https://forums.audipassion.com/topic/141230-peinture-non-covering-presque-plastidip/#entry2448002
Mais comment peut-on oser faire une merde pareille sur une S4?
darde- Turbocharged
- Nombre de messages : 2259
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Localisation : yvelines
Modele Vette : c5 2000 BVA
Date d'inscription : 05/11/2013
Re: " du rêve à la réalité "
Et l'intérieur des poignées de portes ce n'est pas couvert???
Mimi77- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 5356
Age : 57
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Modele Vette : C5Z06 2003 M.Yellow
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Re: " du rêve à la réalité "
Et le pire est de faire ça dans la rue
Cela étant, cette vidéo nous montre quand même ce qu'est une peinture temporaire et la façon dont elle peut être retirée : voir les phares et feux arrières.
Au départ j'avais pensé qu'il avait oublié de les masquer mais ensuite je me suis dit qu'il pouvait la retirer sans problème puisque c'est bien l'un des avantages de cette peinture.
Je pense qu'il procédera de la même façon pour les poignées de porte.
Bon, lequel osera se jeter ?
Cela étant, cette vidéo nous montre quand même ce qu'est une peinture temporaire et la façon dont elle peut être retirée : voir les phares et feux arrières.
Au départ j'avais pensé qu'il avait oublié de les masquer mais ensuite je me suis dit qu'il pouvait la retirer sans problème puisque c'est bien l'un des avantages de cette peinture.
Je pense qu'il procédera de la même façon pour les poignées de porte.
Bon, lequel osera se jeter ?
chris57- Turbocharged
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Modele Vette : C6 Grand Sport 2011 Cyber Grey BVM 4LT
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Re: " du rêve à la réalité "
Et si on demandait à Yves31 ???
bipbip- Blown
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Re: " du rêve à la réalité "
Pas la peine de me dire, je sort !!!
bipbip- Blown
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Re: " du rêve à la réalité "
chris57 a écrit:Et le pire est de faire ça dans la rue
Cela étant, cette vidéo nous montre quand même ce qu'est une peinture temporaire et la façon dont elle peut être retirée : voir les phares et feux arrières.
Au départ j'avais pensé qu'il avait oublié de les masquer mais ensuite je me suis dit qu'il pouvait la retirer sans problème puisque c'est bien l'un des avantages de cette peinture.
Je pense qu'il procédera de la même façon pour les poignées de porte.
Bon, lequel osera se jeter ?
oui c'est pourquoi j'ai mis cette vidéo ,on peut changer de couleur comme bon vous semble ,c'est pratique
chopmeca- LS7
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Re: " du rêve à la réalité "
chopmeca a écrit:Salut CHRIS, j'ai regardé sur les forums les avis ils disent un peu prés tous la même chose ,pour une garantie optimal il préconise le produit 3M;apparemment garantisse leur produit 10 ans.
J'ai été revoir Anthony ce soir pour décider de la partie à couvrir. Il utilise du 3M (c'est le plus répandu d'ailleurs).
Finalement, je reste sur du soft à savoir une coupure qui part de l'arceau et descend au pied de porte mais sans toucher à la portière.
Histoire d'imager le résultat, c'est un peu ce que Peugeot fait sur ses 308 gti.
Pour la teinte, j'ai laissé tomber le gris anthracite un peu trop clair à mon goût et j'ai opté pour un noir satiné du plus bel effet. J'avais envisagé le noir mat mais le rendu n'allait pas avec le brillant du rouge. De plus, le noir mat est passé de mode (encore que les modes, je m'en moque à partir du moment où ça me plaît).
Pour faire la transition entre les 2 teintes, il mettra 3 bandes de largeurs différentes avec un espace qui se rétrécit entre chaque pour faire une coupure plus douce.
Bref, la balle est dans son camp maintenant. Je récupère la voiture courant semaine prochaine. Peut-être même ce samedi mais vu qu'il a un gros 4x4 Merco d'un joueur du FC Metz à finir, ça risque d'être serré. Surtout que moi, je ne suis vraiment pas footeux !
Patientons, les photos viendront d'elle-mêmes.
chris57- Turbocharged
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chopmeca- LS7
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Date d'inscription : 04/09/2017
Re: " du rêve à la réalité "
chopmeca a écrit:Salut CHRIS j'ai hâte de voir ça
chopmeca- LS7
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Localisation : Bourgoin Jallieu 38
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Date d'inscription : 04/09/2017
Re: " du rêve à la réalité "
chopmeca a écrit:Salut CHRIS j'ai hâte de voir ça
chopmeca- LS7
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Localisation : Bourgoin Jallieu 38
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Re: " du rêve à la réalité "
Pourquoi tu bégaies à chaque réponse ?
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: " du rêve à la réalité "
Ça fait augmenter le nombre de messages -lol-
chris57- Turbocharged
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Localisation : 57 - Metz
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Date d'inscription : 26/09/2010
Re: " du rêve à la réalité "
Là t'as du boulot....
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: " du rêve à la réalité "
IL faudrait m'expliquer comment vous faites pour effacer les message.
chopmeca- LS7
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Localisation : Bourgoin Jallieu 38
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Date d'inscription : 04/09/2017
Re: " du rêve à la réalité "
chopmeca a écrit: IL faudrait m'expliquer comment vous faites pour effacer les messages.
chopmeca- LS7
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Localisation : Bourgoin Jallieu 38
Modele Vette : CORVETTE C6 LS2 BLACK-RED
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