un peu cher masi peut-être pas mal ...

VetteSpeed a écrit:Déjà y a l’effet eco pastille ensuite le prix de l’essence qui doit grimper d’ici l’été sans oublier le fait qu’en va entrer en récession en 2008 (à cause de la crise américaine)



Donc je pense que l’offre sur le marché sera supérieure à la demande en ce qui concerne les grosses voitures.



Je rassure ceux qui ont des corvettes, vous perdrez rien dans l’absolu puisque le marché vas décôter dans sa globalité donc la valeur de vos vettes restera proportionnelle aux autres autos comme actuellement. Seulement pour ceux qui doivent acheter …vaut mieux attendre un peu.

Si ca decote, on va perdre si on veut revendre pas besoin de faire de calcul compliqué....

faut vendre maintenant et racheter apres ,mais il ne faut pas que la tendance se retourne sinon c'est cuit


haaaaaaaaa c'est dur les affaires

ZD a écrit:faut vendre maintenant et racheter apres ,mais il ne faut pas que la tendance se retourne sinon c'est cuit


haaaaaaaaa c'est dur les affaires

C'est pour ca alors que UHSPC vends la sienne

moi j'aurais eu tendance a dire que les corvettes deja immatriculées (donc non soumises à l'eco taxe) prendront de la valeur par rapport uax nouvelles vettes qui elles seront soumises à la taxe....

Personellement, c'est pas parce que l'essence montra à 1,60 ou meme 2€ que je ne roulerais plus en vette

Si ca decote, on va perdre si on veut revendre pas besoin de faire de calcul compliqué....

Si c’est pour mettre l’argent sur ton compte oui tu perds. si c’est pour le réinvestir dans autre vette (ou GT) non tu perds rien

VetteSpeed a écrit:

Si ca decote, on va perdre si on veut revendre pas besoin de faire de calcul compliqué....

Si c’est pour mettre l’argent sur ton compte oui tu perds. si c’est pour le réinvestir dans autre vette (ou GT) non tu perds rien

Je compte pas la vendre, sauf si j'ai 3500€ de taxe a payer par an.... Mais si je me la fait cartonner, je voudrais bien que mon assureur me rembourse pas 2€ parce que y a eu decote...

bonsoir
La jaune de chez trade car je la connais pour l'avoir essayée car j'ai acheté la bleue qu'il avait aussi en boite manu car je préférais la couleur
question de gout tout ça
par contre très belle voiture en superbe état et garantie 1 an
jean pierre

Salut Jean-Pierre (encore un heureux !).

Oui je l'ai vu la jaune de chez TradeCar mais trop cher ! Tiens d'ailleurs je ne la vois plus ! tu n'as pas un lien ?
Tu l'as eu à combien la tienne ?

Fuck l'éco-taxe
Fuck *****
Fuck le prix de l'essence
Fuck la France.

Pour chaque coup recu de l'état, j'en rendrai 100.

edition moderateur zd
pas d'insulte gratuite mr gilles 50th
sans preuve vous ne pouvez l'ecrire

GILLES 50TH a écrit:Fuck l'éco-taxe
Fuck Sarko
Fuck le prix de l'essence
Fuck la France.

Pour chaque coup recu de l'état, j'en rendrai 100.

+ 100

GILLES 50TH a écrit:Fuck l'éco-taxe
Fuck Sarko
Fuck le prix de l'essence
Fuck la France.

Pour chaque coup recu de l'état, j'en rendrai 100.

oui ! les camions de ton entreprise vont d'un coup surconssommer et il y en aura un qui roulera avec une batteriesde corvette et de gros pneus taille 275 /18 ........

VetteSpeed a écrit:

moi j'aurais eu tendance a dire que les corvettes deja immatriculées (donc non soumises à l'eco taxe) prendront de la valeur par rapport uax nouvelles vettes qui elles seront soumises à la taxe....

Comment veux tu que les GT actuelles à motorisation classique prennent de la valeur alors qu’on est à l’aube d’une nouvelle époque de l’automobile ?? La C7 seras hybride dés son lancement. Entre 2012 et 2030 (env) toutes les autos seront hybrides pour diviser par deux ensuite trois les consommations actuelles…. ensuite on passera à l’électrique. C’est le pétrole qui fais la valeur de nos autos …le jour ou elles ne seront plus utilisables elles auront la même valeur qu’un canapé. Nos plus belles corvettes actuelles seront dans des musées …quant aux autres dans les garages ou jardins de leur dernier proprio.



P.S. Le LS9 est le bouquet final d’un feu d’artifice nommé muscle cars, c’est juste une illusion marketing pour repositionner la corvette dans un segment plus luxe (car son prix vas grimper) ….mais sachez que les puissances des C7 seront obligatoirement nettement inférieurs aux C6.

Je crois que VETTE SPEED a raisonPREPAREZ VOS MOUCHOIRS

VetteSpeed a écrit:

moi j'aurais eu tendance a dire que les corvettes deja immatriculées (donc non soumises à l'eco taxe) prendront de la valeur par rapport uax nouvelles vettes qui elles seront soumises à la taxe....

Comment veux tu que les GT actuelles à motorisation classique prennent de la valeur alors qu’on est à l’aube d’une nouvelle époque de l’automobile ?? La C7 seras hybride dés son lancement. Entre 2012 et 2030 (env) toutes les autos seront hybrides pour diviser par deux ensuite trois les consommations actuelles…. ensuite on passera à l’électrique. C’est le pétrole qui fais la valeur de nos autos …le jour ou elles ne seront plus utilisables elles auront la même valeur qu’un canapé. Nos plus belles corvettes actuelles seront dans des musées …quant aux autres dans les garages ou jardins de leur dernier proprio.



P.S. Le LS9 est le bouquet final d’un feu d’artifice nommé muscle cars, c’est juste une illusion marketing pour repositionner la corvette dans un segment plus luxe (car son prix vas grimper) ….mais sachez que les puissances des C7 seront obligatoirement nettement inférieurs aux C6.

moi la question que je me pose c'est :
comment gilles50th va mettre ça sur le dos de sarko ???
je ne doute pas de son imagination fertile ,et je suis febrile

Je pense que l'on a pas besoin de mes analyses éclairées pour comprendre qui est Sarko, ton petit copain....

GILLES 50TH a écrit:Je pense que l'on a pas besoin de mes analyses éclairées pour comprendre qui est Sarko, ton petit copain....

ça veut dire que tu cale ça
c'est bien mal me juger ,si Mme royale avait gagné le chateau je ferai la meme moderation de tes ecrit ou d'autres si il etait gratuit et sans fondement

fin du hs

JackCELER a écrit:C'est pour ca alors que UHSPC vends la sienne

je vends la mienne pour acheter ''normalement'' car elle m'attends deja, une c5 decapotable.

pour finir le hs sur la france +1 pour gilles.
le jour ou vous ferez un investissement en achetant une voiture faudra me faire signe. ca reste un plaisir et ca n'a pas de prix, maintenant si il y en a qui ont peur d'une grosse decote faut vendre tout de suite et s'acheter un twingo, ils l'a font meme en diesel maintenant!

Complètement d'accord avec toi roveri.

Sinon c'est définitivement mort pour la Rouge.

Par contre je lorgne sur la 2001 jaune de DCR...Qu'en pensez-vous ?

un peu cher! j'ai vendu ma 2002 avec 20000kms pour moins cher et nettement mieux equippe il y a 2 mois de ca!

Il me la fait 32500...

c'est nettement plus correct!
propose 32! une corvette se vends mal en decembre!

32500 ferme ! mais je réfléchis encore ...

LT1C486 a écrit:Complètement d'accord avec toi roveri.

Sinon c'est définitivement mort pour la Rouge.

Par contre je lorgne sur la 2001 jaune de DCR...Qu'en pensez-vous ?

Si c'était celle de Gino (de Vichy), elle a été super bien entretenue

Je pense plutôt que c'est une Allemande ...
Sinon elle est quand même facile à reconnaitre avec ses AB peints. Alors c'est celle à Gino ?