Bon allez je vous la montre !

Alec a écrit:On voit pas tes sorties d'échappement  sinon très belle en Navy Blue intérieur clair , un petit coup de Mixa bébé sur le cuir pour nettoyer et assouplir tout ça !
Tu sais de quel canton elle vient ?

Oui elle vient de Genève et avant elle était en suisse allemande !

oui mes echappements sont d'origine et là ils sont noirs , je ne sais pas comment ils devraient être , d'origine c'est de la ferraille brut ou ils sont un peu brillant , juste pour savoir si il faut que je m'acharne a les faire briller !

pour les verrue pour l'instant je vais déjà essayer de rouler avec , j'ai prévu dans un premier temps de les peindre avec un vernis bleu transparent pour voir !
et plus tard si possible la passer en version US !

Koikcé k'jai écrit ??
Merci Alec ! je te savais pas aussi docteur es lettres !
Plus sérieux, si je dois avoir une C5, la 1ère chose que je ferai, c'est suivre ton conseil le doc' : lui bruler ses verrues !!

Tu a le nom du vendeur ? J'en connais une dans le canton de Vaux avec beaucoup plus de kilomètres.... tu n'as pas l'immat Suisse ?
Je suis esthète et un peu ayatollah sur les bords .... pour bip bip

En fait elle n'a jamais été immatriculée a Genève , mon "échangeur " Olivier D..... a un ami qui tient un garage , du coup elle roulait en W garage suisse !
ce Mr possède aussi une C3 préparée course de côte !
j'ai le carnet d'entretien d'origine et tout correspond niveau KM !

Joli combo intérieur / extérieur cette C5.

Mais tout comme Alec, je n'approuve pas les modifs de feux citées plus haut.
Le vernis bleu sur des feux ça fait cheapos, il faut les supprimer complètement et faire reboucher les emplacements.
Et les feux teintés noirs ça fait tuning des 80's, faut les vernir tout rouge au pire !

Je suis bien d'accord nico , c'est une solution " provisoire " et je ne vais pas les teinter foncés , juste un voile pour faire un reflet bleuté pour l'instant , pareil pour les feux , si je le fais !
le rebouchage et l'achat de tout ce qu'il faut pour remettre en version us sont pas prévus pour l'instant dans mon budget , la priorité pouvoir rouler si cette mer.de de site daigne s'occuper de mon cas !

Ce sont d'excellentes nouvelles Alan, me voilà rassuré pour ta belle !

ben oui je me rends compte que tout ce qui touche la corvette n'est vraiment pas donné donc je vais y aller tranquille !
il doit y avoir un post sur cette transformation , je vais l'éplucher et voir ce que ça me couterait !

NicoV8 a écrit:Joli combo intérieur / extérieur cette C5.

Mais tout comme Alec, je n'approuve pas les modifs de feux citées plus haut.
Le vernis bleu sur des feux ça fait cheapos, il faut les supprimer complètement et faire reboucher les emplacements.
Et les feux teintés noirs ça fait tuning des 80's, faut les vernir tout rouge au pire !

Les miens ont été vernis en rouge par l'ancien proprio

c'est vrai que c'est pas mal , et avec le cul US , hummmm

Bravo Alain bien content pour toi !!

Merci Brice

Ayé certificat provisoire reçu , ouffff , je suis déjà allé chercher les plaques et prévenu l'assurance !

plus qu'a attendre la carte verte par mail et demain matin je pose les plaques !!!

quel soulagement

Super cela a été relativement vite, bravo

Super content pour toi,bientôt tu seras au volant de ta vette

Trop belle! Bon je suis pas super objectif, j’ai la même
Moi je changerai l’echappement en premier. Après sur la mienne le précédent proprio avait mis capot et pc avant Tiger shark, ça claque!

Je peux t’envoyer qqs photos si tu veux, fais moi signe en mp

Bonne route

Oh que oui je veux des photos , mets les ici que tout le monde en profite !

oui je suis super content , je suis même allé faire faire les plaques hier soir juste a la fermeture , j'vais les poser aujourd'hui , j'espère que l'assurance va me répondre rapidement avec la carte verte et Zouhhh roule ma poule !
quelle histoire quand même !!!

Alan , arrête de dire que tout ce qui touche à la Corvette est hors de prix ! Faire reboucher et repeindre mon PC arrière m'a coûté 500€ il y a 5 ans .
Salut Denis , tu viens pas en Ardèche fin juin ? Qu'on se voit un jour quand même ....pareil pour toi Alan , regardez dans les sorties Méditerranée , Ardèche le retour !!


Avant


Après

assurance reçue , nickel !
Et si Alec 500€ c'est beaucoup pour moi désolé , j'ai eu cette vette par succession d'échanges , et par passion des voitures Américaine , je fais ce que je peux avec ce que j'ai et je suis fier de pouvoir rouler avec ces fabuleuses machine !
je te promet je ne le dirais plus Alec

Ici chacun vit sa passion !

La Vette est une des rares voitures de cette puissance qui permet des échanges non ''ségrégués'' par le statut social et tutti quanti, dans les clubs ou forums. Donc personne ne te demandera si tu as le moyen de faire ou non, chacun fait selon ses ...envies et vis selon sa passion et tu le fais bien !

Le

alanbike a écrit:assurance reçue , nickel !
Et si Alec 500€ c'est beaucoup pour moi désolé , j'ai eu cette vette par succession d'échanges , et par passion des voitures Américaine , je fais ce que je peux avec ce que j'ai et je suis fier de pouvoir rouler avec ces fabuleuses machine !
je te promet je ne le dirais plus Alec

a 100% de ton avis ALANBIKE ... dans la mesure ou je fait comme toi
500 euros pour certain c'est rien ( tant mieux pour eux )
pour toi comme pour moi c'est un peu different .....
et puis ce cul est tres beau comme ca , mais ALEC est persecuter par ces deux verrues comme il dit

fait toi plaisir comme tu peut avec tes moyens , c'est ca la passion

C'est marrant , personne n'a vu que mon " cul" est pas net , et pour cause :







J'ai servi de butoir à une jeune conductrice le cul est sacrément solide .
Pour moi aussi 500€ c'est pas rien , mais ça a été la priorité de lui redonner son allure d'origine avec ses feux de recul dans la plaque .

aie effectivement, ben dit donc pas les mêmes dégâts entre la tienne et l’espèce de Renault !!!! Solide les Corvettes !!!

Finalement, Haddock, elle t'a rendu service...

Le

:

Non , les travaux avaient été faits quelques mois avant !!