CORVETTE C6 vs C3

Bonjour à tous, actuellement, je remarque beaucoup de personnes qui vendent ou souhaites vendre leur C6 pour une C3...

Je suis énormément surpris par ces changements radicaux de choix de voiture.

Le débat est ouvert.  

Pourquoi un tel changement ? Qu’est ce qu’il vous a fait changer de voie entre une voiture relativement récente à une voiture vintage.  

Je ne dis pas que je n’aime pas les C3,
bien au contraire (1981  )
Mais les entretiens et la mécanique ne sont pas les  même et les restaurations sont des fois très coûteuses...

Perso, étant tellement minutieux, je n’arrivera Jamais à avoir, un intérieur parfait et un extérieur nickel.
(A chaque fois que j’en ai vu une, toujours quelque choses qui cloche... )

pour avoir une C5 et une C3, je dirais que ce ne sont pas du tout les mêmes sensations
une récente même puissante semble aseptisée
une ancienne "sent" le vieux, elle vibre, elle "vie" quoi

le mieux c'est d'avoir les 2

pour te repondre, moi j'ai les 2
la c6 je la prends tres souvent pour aller loin en tte securite : ça va tres vite...
la c3 pour aller a qqs concentration et reunions a 150 kms autour de chez mopi ou pour aller promener, la sortir de tps en tps : 2 conceptions differentes, 2 philosophies aussi : la voiture vie et les odeurs, j'adore ça : ça sent le vieux...et puis cruiser avec a 130 c'est si bon...
avec en ce moment le retour a la nostalgie, tous les gens adorent la voir, ça doit leur rappeller leurs jeunesses, va savoir.

shadow a écrit:pour te repondre, moi j'ai les 2
la c6 je la prends tres souvent pour aller loin en tte securite  : ça va tres vite...
la c3 pour aller a qqs concentration et reunions a 150 kms autour de chez mopi ou pour aller promener, la sortir de tps en tps : 2 conceptions differentes, 2 philosophies aussi : la voiture vie et les odeurs, j'adore ça : ça sent le vieux...et puis cruiser avec a 130 c'est si bon...
avec en ce moment le retour a la nostalgie, tous les gens adorent la voir, ça doit leur rappeller leurs jeunesses, va savoir.

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je pense que tu as tout résumé

shadow a écrit:pour te repondre, moi j'ai les 2

avec en ce moment le retour a la nostalgie, tous les gens adorent la voir, ça doit leur rappeller leurs jeunesses, va savoir.

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J'ajoute, pour n'avoir eu que des anciennes, que le regard des autres changent : on attire les sourires, les pouces en l'air. Je n'ai jamais vu de sentiments qui expriment le mépris ou la convoitise. Avec une récente, c'est assez navrant d'être considéré comme des nantis ou des profiteurs parce qu'on a une belle bagnole - et c'est malheureusement assez "français" comme comportement.

Mais c'est vrai qu'une ancienne génère plus de sympathie.

Maintenant : c'est toi qui est au volant, et le plaisir à bord est un concept personnel. Il est vrai qu'en C3, je ne vais pas m'amuser à courir des centaines de km en campagne. Mon dos (et mes oreilles) ne le supporterait pas. Alors que cela ne doit pas poser de soucis dans une C6... Mais je m'éclate alors que je roule à 90 (pardon ! 80kmh ! pas taper   ) sur une route départementale.

kojak67 a écrit:

shadow a écrit:pour te repondre, moi j'ai les 2
la c6 je la prends tres souvent pour aller loin en tte securite  : ça va tres vite...
la c3 pour aller a qqs concentration et reunions a 150 kms autour de chez mopi ou pour aller promener, la sortir de tps en tps : 2 conceptions differentes, 2 philosophies aussi : la voiture vie et les odeurs, j'adore ça : ça sent le vieux...et puis cruiser avec a 130 c'est si bon...
avec en ce moment le retour a la nostalgie, tous les gens adorent la voir, ça doit leur rappeller leurs jeunesses, va savoir.

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je pense que tu as tout résumé

Tout pareil.....

Mais dans le désordre la C3 en 2014 et la C6 en 2016.

J'interviens modestement dans ce sujet, j'ai en ce moment une Corvette C6. Ma femme vient de vendre sa Corvette C5. Ce sont effectivement de bonnes voitures mais je n'en peux plus de toute cette électronique qui ne me semble pas nécessaire. Au moins sur les C5 on pouvait voir les codes pannes soi-même sur l'ordinateur de bord et même les effacer pour voir s'ils reviennent. Par contre sur la C6, si on a pas de lecteur OBD on ne peut rien savoir, et même avec le lecteur on ne peut connaitre que les pannes dédiées au voyant moteur et pas aux périphériques, sauf en allant chez un concessionnaire Chevrolet (qui n'existe presque plus). A la longue c'est fatigant, surtout au regard de mon passé. J'ai eu plus de 40 Corvettes, certains du forum peuvent en témoigner, je ne parle pas des C1, que malheureusement je ne peux plus conduire car ma morphologie a "évolué", les C2 ont atteint une côte qui les rendent un peu moins accessibles, par contre pour les C3 qui sont aux prix d'une C6, la comparaison est possible et pourtant elle ne l'est pas, sans parler de la consommation qui va presque du simple au double, pour traverser la France par exemple il faut avoir une C3 particulièrement saine et encore on n'est pas à l'abri des surprises comme la casse de croisillons (arbre ou cardans) ou l'injection balbutiante des cross-fire (82). Donc pour résumer, pour un même budget (d'achat) la question peut se poser par contre le capital sympathie est pratiquement le même d'après ce que j'ai pu tester. En 2017 j'avais les deux en même temps et je n'ai pas vu de différence notable dans les réactions des gens.
En fait le mieux, si on a la place, c'est de faire comme Shadow ou d'autres, c'est d'avoir les deux, mais moi j'ai d'autres voitures sensibles qui méritent leur place au garage donc ça coince un peu au niveau place.