Bientôt une C3

par ErFlo Mar 12 Juin 2018 - 12:44

Bonjour à tous,

Pour faire rapide, je m'apprête à rentrer dans le monde de la C3 (ayant eu uniquement des 911 depuis une 15e d'années....)

Je viens de cibler une très belle C3 427 L71 et j'ai une question cruciale.

Comment être certain qu'il s'agit bien d'un véhicule équipé du 427 d'origine et non d'une implantation ultérieure (j'ai des doutes), peut-on le savoir avec le VIN ?

Merci d'avance de vos retours.

Cordialement.

ErFlo

par 230kmh Mar 12 Juin 2018 - 12:53

Les 6 derniers chiffres du VIN sont sur le "pad stamp" du moteur. C'est à dire sur le dessus du bloc sur un prolongement du bloc cylindres juste avant la courroie d'alternateur plutôt côté culasse devant le passager. Met des lunettes car c'est parfois pas bien visible.

par ErFlo Mar 12 Juin 2018 - 12:58

Merci et après, comment être certain de l'interprétation, j'ai fait une recherche sur C3registry.com et elle sort en 300 HP.
alors que le moteur est bien en code IR

par 230kmh Mar 12 Juin 2018 - 13:07

Quelle interprétation? Tu as retrouvé les 6 chiffres du VIN sur le moulin ou pas?

par 230kmh Mar 12 Juin 2018 - 13:08

Normalement tu as un filtre à air triangulaire avec 3 double corps dessous...déjà est ce que c'est bon ça?

par angel78 Mar 12 Juin 2018 - 13:12

300HP pour un 427, cela fait peu.
Es-tu sûr d'avoir le moteur d'origine ? Si c'est un 427, monté en place d'un SB, tu risques d'avoir des soucis pour l'immatriculation.
Sur le moteur tu dois normalement trouvé la partie finale (9 derniers digits chez moi) du VIN (présent aussi sur le coté conducteur du pare-brise) - si elle est matching - ainsi que le code qui identifie le type moteur.

par ErFlo Mar 12 Juin 2018 - 13:30

que le moteur soit un 427, j'en suis certain, en effet filtre triangulaire, mais je n'ai pas l'auto sous la mains,
si je comprends bien, on doit avoir une concordance entre les chiffres du VIN et ceux du moteur.
problème, une partie des chiffres du moteur sont illisibles
Je pense que je vais la laisser passer, même si elle est très belle

par 230kmh Mar 12 Juin 2018 - 13:38

Le souci est que les chiffres sont sur la prolongation de la partie supérieure du bloc cylindres. Si celui ci a été surfacé c'est mort pour les chiffres du VIN par contre tu peux trouver dans cette zones d'autres chiffres/lettres qui peuvent au moins t'indiquer le type et dans quelle usine il a été fabriqué. En effet je crois que les small blocks et les big blocks n'étaient pas fabriqués au même endroit.