Nouveau de Haute Savoie - peut etre en C7

normal...deja...

On se voit demain il est foutu il ne s'en rend même pas compte ou alors il va détester affaire à suivre !

Bienvenue, excellente décision de passer du Flat6 au V8, j'ai eu de nombreuses 911 (toutes générations confondues), les sensations du V8 et le capital sympathie du public n'ont pas d'égal avec la Porsche, par contre après une 997 turbo, tu risques d’être sur ta faim niveau accélération avec une C7 Stingray, il faut passer direct à la Z

Tu es foutu!!!

Je sais qu'après la turbo qui en plus était un peu optimisée, la C7 poussera moins. Mais... 2 ans sont passés  et mon objectif est de rouler - vite mais avec des sensations  d'où le retour  à l'atmo. J'avoue que la 997 GT3 me fait toujours envie aussi

Mottaret a écrit:Bonjour à tous,
Petite presentation d'Haut-savoyard, 41 ans, 3 enfants, une caterham R300 pour la route/piste, ex Porsche 997 turbo que je n'aurai jamais du vendre, j' hésite à faire le pas avec l'achat du C7 Stingray. N'ayant jamais pu l'essayer, est-ce qu'un gentil membre en Haute Savoie / Suisse, m'emmenerait faire un tour  pour me décider?

A bientot

Salut

Ça c'est bon une caterham .... toutes les corvettes vont être derrière toi sur des petits circuits.
Par contre, une fois que tu auras goûté à la corvette tu n'en reviendras pas !
Bienvenue à toi

Demain ton choix est fait

Je me demande encore pourquoi on roule encore avec des Porche de nos jours, mais c'est très bien ainsi car on reste un peu entre-nous

Ici tu n'as pas un ex Porschistes qui est revenu à la Porsche

Bon par contre rencontrer le gros de la troupe c'est pas top, il est pas bien dans sa tête le pauvre, sans doute la Haute Savoie, département défavorisé
Il faut être gentil avec lui being

le Canard est de retour 🤔🤔🤔🤔

Il doit remonter sa moyenne 😃😃

Objectif 100 000 messages 🤣🤣🤣🤣

Ze te crôte

Oui mon Canard

Moi aussi Ze t'aime 😍😍

Voilà, Mottaret a fait un petit essaie... Très sympa pour un Porschiste  Voilà en tout cas maintenant il sait vraiment à quoi s'attendre afin de prendre sa décision

Un grand merci à Xavier pour son accueil et l'essai de sa magnifique C7 bleu. J'ai trouvé le gabarit assez imposant au premier abord mais aprés quelques minutes, on s'habitue vite. Le châssis semble vraiment bien et confortable, le V8 glougloute, la boîte est bien mais pourrait être plus rapide et le verrouillage plus franc. Les finitions sont en net progrès par rapport à une C6 vue il y a que années. Ce qui me retient un peu est l' absence de 2 places supplémentaires pour multiplier les possibilités de rouler avec mes kids et la revente d'une telle auto, peu connue dans notre pays. La réflexion continue😀.

Si tu penses à la revente c'est foutu, autant le savoir de suite. Sauf qu'en comparaison, rapport performances/prix il n'y a rien de comparable sur le marché et ça a toujours été le cas pour une Corvette quelle que soit la génération. Le fait qu'elle ne soit pas prisée et dans le top 5 des sportives convoitées, c'est aussi ce qui fait son charme et qui par conséquent est tout l'intérêt pour nous "corvettistes " d'en posséder une, mais il faut d'abord avoir le virus....
Bonne réflexion !

edencars a écrit:Si tu penses à la revente c'est foutu, autant le savoir de suite. Sauf qu'en comparaison, rapport performances/prix il n'y a rien de comparable sur le marché et ça a toujours été le cas pour une Corvette quelle que soit la génération. Le fait qu'elle ne soit pas prisée et dans le top 5 des sportives convoitées, c'est aussi ce qui fait son charme et qui par conséquent est tout l'intérêt pour nous "corvettistes " d'en posséder une, mais il faut d'abord avoir le virus....
Bonne réflexion !

Tout est dis.... La vette est une voiture de passionnés avant tout très loin de l'image que véhicule Porsche. Il faut assumer cela avant d'acheter une vette.

+1000 les copaings