Peut-être un nouveau propriétaire de C5 ?

Bonsoir à tous,

Comme tout le monde, je me présente

J'ai 25 ans et j'habite dans les Alpes Maritimes, j'en suis à ma 7 eme voiture et je souhaiterais changer.

Mes premières voitures n'étaient pas intéressantes, vu que je n'avais pas de bonus assurance. (ford fiesta, peugeot 208, 116i...)
Ensuite ca l'est devenu un peu plus (audi TT mk3 230 ch, mx5 NC, et actuellement, mx5 ND)

L'audi TT, j'ai pas du tout aimé (turbo).
Par contre la MX5 ND est vraiment super fun à conduire. (même si la version 132 ch manque de peps)
Je l'aurai bien gardé plus longtemps.

Vous allez me demander pourquoi je souhaiterais changer ?
Tout simplement pour une raison : la société de plus en plus autophobe

Les voitures thermiques sont de plus en plus mal vues, et je parle meme pas des gros blocs ricains. (qui d'ailleurs se font de plus en plus rares, et couteux.)
Je me dis donc que c'est "maintenant ou jamais".

J'ai donc pour projet de vendre ma mx5 qui est mon daily (je la vendrai une fois que j'aurai trouvé mon bonheur chez Corvette), et m'acheter 2 voitures avec un budget de 26-27 000 euros :
- un daily economique et dénué d'interet à 4000 euros
- une corvette c5 rouge, jaune ou blanche, en BVM, 110-120 000km. à 22-23 000 euros
Le côté décapotable est tentant mais malheuresement je trouve la version targa nettement plus séduisante. drive2


Maintenant... le plus gros soucis est là : l'offre.
Sur leboncoin, elle est très limitée.
A 22-23 000 euros on trouve soit des corvette c5 automatiques, soit des grises. Et a des kilométrages approchant les 150 - 170 000 km.

Pensez-vous qu'en passant par un pro, il est possible de trouver une Z répondant à mes critères, via l'import ?
Au canada et aux états unis, beaucoup de corvette C5 ont entre 70 000 et 110 000 km et sont à vendre à 17-18 000 euros environ. (selon LeParking)
J'aimerais bien avoir votre avis : mon budget est-il trop juste ?


Merci à vous, et à bientot peut être !

Les prix aux USA sont alléchants, mais il faut penser à intégrer les frais de transports (terrestre et maritime), administratifs, les taxes et cerise sur le gâteau l'homologation française en RTI
Pas forcement rentable, sinon pour des modèles rares.

PACE78 a écrit:Les prix aux USA sont alléchants, mais il faut penser à intégrer les frais de transports (terrestre et maritime), administratifs, les taxes et cerise sur le gâteau l'homologation française en RTI
Pas forcement rentable, sinon pour des modèles rares.

C'est aussi ce qu'il me semble.
Demain je compte appeler un pro dans ma région qui est spécialisé en voitures americaines, et qui fait de l'import histoire de voir si c'est jouable. (En gros... Est-ce qu'il peut faire le travail, et en même temps, se faire sa marge.)

Je ne sais pas si en ce moment il y a une "touchette" sur les prix des corvettes c5, mais j'ai vu sur ce forum que pas mal avaient trouvé une c5 entre 90 000 et 120 000 km pour environ 23 000 euros l'année dernière.

Pistou12 a écrit:

PACE78 a écrit:Les prix aux USA sont alléchants, mais il faut penser à intégrer les frais de transports (terrestre et maritime), administratifs, les taxes et cerise sur le gâteau l'homologation française en RTI
Pas forcement rentable, sinon pour des modèles rares.

C'est aussi ce qu'il me semble.
Demain je compte appeler un pro dans ma région qui est spécialisé en voitures americaines, et qui fait de l'import histoire de voir si c'est jouable. (En gros... Est-ce qu'il peut faire le travail, et en même temps, se faire sa marge.)

Je ne sais pas si en ce moment il y a une "touchette" sur les prix des corvettes c5, mais j'ai vu sur ce forum que pas mal avaient trouvé une c5 entre 90 000 et 120 000 km pour environ 23 000 euros l'année dernière.

Tu parle peut-être de Laurent.

https://l-chiffre.com/

C'est un bon plan. 

Ah non, je parlais de cette société :
on american road (je ne peux pas poster de lien car le compte a moins de 7j)
Tu connais ?

Mais je ne connaissais pas l-chiffre, c'est toujours bon à prendre merci !

Bienvenue a toi Pistou ! Ton budget de 22-23 Keuros me parait bien juste pour importer une C5 des US Regarde déjà les prix aux US et ajoute 2000 Euros de transport,
assurance, et frais a l'arrivée + 30 % de TVA et DD et l'homologation + ou - 3500 Euros !! En gros il faudrait que tu en trouve une dans les 12000 Euros !

Merci pour votre accueil !
C'est bien ce qu'il me semblait.
Et côté Canada, il y a autant de taxes a l'importation ?

Je sais qu'en Allemagne il y en aurait pas (hormis le jeu de plaques et le COC), pour un modèle EU, mais je crois pas que le marché allemand soit plus favorable que le marché français concernant les corvette.

Avant d'importer la mienne, j'ai prospecté aussi coté Canada, les prix sont plus ou moins similaires et le ctc avec
les canadiens n'est pas simple.... Coté Allemand il faut que tu trouves une Europe sinon Homologation obligatoire;

Bienvenue à toi sur
Bonne idée que de vouloir acheter une C5. Inutile de chercher l’importation des US ou Canada pour cette auto, elle a été commercialisée en France depuis le début, soit patient et tu vas en trouver une en France que tu pourras voir physiquement et essayer, vérifier l’historique de son entretien, le CT….
Tout ça n’a pas de prix et évite bien des surprises (mauvaises), même si on n’est jamais à l’abri.
Ton budget de 22-23k€ est tout à fait raisonnable, tu devrais trouver ton bonheur!
Bonne recherche et surtout patience…

et bonne recherche.

bienvenue et bonnes recherches
au pire si tu trouve pas ton bonheur dans la bonne couleur, achète une française grise et fait faire un covering
un kilométrage entre 150.000 170.000 km n'est pas rédhibitoire si l'entretient a été bien fait. Cela prouve que la corvette a roulé et n'est pas restée en statique trop longtemps. 150.000 tu as a peine fini le rodage du LS1 !!

edencars a écrit:Bienvenue à toi sur
Bonne idée que de vouloir acheter une C5. Inutile de chercher l’importation des US ou Canada pour cette auto, elle a été commercialisée en France depuis le début, soit patient et tu vas en trouver une en France que tu pourras voir physiquement et essayer, vérifier l’historique de son entretien, le CT….
Tout ça n’a pas de prix et évite bien des surprises (mauvaises), même si on n’est jamais à l’abri.
Ton budget de 22-23k€ est tout à fait raisonnable, tu devrais trouver ton bonheur!
Bonne recherche et surtout patience…

C'est tout à fait ça, aucun intérêt de faire une importation, bien trop onéreux compte-tenu du fait que tu doives passer par la case homologation et payer 10% de droits de douane + 20% de TVA ( tu paieras aussi ces 30% sur les frais de transport).

L'importation est intéressante pour des plus de tente ans non soumis à homologation et soumis à une TVA réduite à 5.5% et sans aucun droit de douane. C'est valable aussi pour des voitures chères pour lesquelles tu amortiras ces frais importants compte tenu de l'économie à l'achat réalisée mais dans le cas d'une C5 qui vaut 25 000 maxi, aucun intérêt.

Patiente un peu tu vas la trouver en France, pour info j'ai acheté la mienne sur ce forum en Aout 2020 22000 euros avec 63000 km.

En effet, j'ai appelé l-chiffre et il m'a dit pareil que vous.
J'attendrai donc la perle rare, en France ! Si jamais vous souhaitez vendre votre C5 n'hésitez pas, ça fera plaisir à un jeuneot de 25 ans

Pour le covering j'y ai pensé, mais ça coûte grossomodo 3000 euros. Il faudrait donc que je trouve une grise a 20 000 et ça c'est pas gagné.
Il y en a une a vendre sur Leboncoin mais ça donne clairement pas envie quand on voit l'état des tapis. (Pleins de terre / cailloux)

Alors bonne chasse et bienvenue sur le forum !

Bienvenue

Bienvenue sur Corvette Passion, belle présentation ça fait plaisir!

et bonne recherche.

Hello tout le monde !

Toujours en recherche de ma C5 ! Il y a très peu d'offres sur leboncoin (encore plus rouge, jaune, blanche ou bleue), et elles sont presque toutes en boite automatique