Fixations side pipes

Salut les jeunes,

Bon les side pipes (Hooker) c'est quand même le gros bordel pour les enlever, j'ai mis des silencieux (lol) maxflow que je trouve trop bruyants pour pouvoir convaincre mon épouse de venir avec moi "faire un tour" donc je voudrais pouvoir changer les inserts plus facilement, éventuellement experimenter..

La dèrnière fois ca m'a pris 1hr par coté pour les enlever, le plus dur et d'enlever le bas de caisse en alu (j'en coupe un bout a chaque fois).

Après reflexion, j'ai réussi a m'auto-convaincre que j'étais un génie et pourquoi pas fixer les pipes sur le dessous du chassis plutot que sur le coté inaccessible ?

Avant de faire des modifs je voulais vous présenter ma solution pour voir si les autres génies qui rodent par ici pouraient y trouver des problèmes..
Dans les 2 solutions je fait une pate (en gris) qui est boulonée au side pipes.
Solution 1 : 1 seul boulon avec bushing assez large
Solution 2 : bushing normal mais avec un 2eme bushing pour resister au moment vers le bas des pipes

Ca permettrait de démonter les pipes facilement depuis le dessous sans enlever la plaque alu de bas de caisse..

Z'en pensez quoi ? suis fou ?

Excellente idée.
M'étant bien pris la tête également plusieurs fois, je pense que je copierai ton idée 😁

ah très bien, je fais un kit et le vends 150.000$ sur ecklers alors

Très bonne idée, bravo.

la question est de savoir comment obtenir le pas de vis dans le châssis.

Je pensais souder un écrou.. la solution comme sur le côté dans le genre "écrou soudé sur une pate de fer qu'on glisse dans un trou ovale" est possible aussi mais ça fait faire un gros trou dans le châssis

Je viens de refaire la fixation de mes side pipes:
J'ai fabriqué deux pattes en fer plat de 6mm d'épaisseur, que j'ai boulonnées sous le châssis en me reprenant sur les vis qui fixent la traverse.
L'ancien proprio avait carrément soudé les pattes de fixation (du tube carré) des side pipe au châssis! ( je les ai retirés et repeint pour plus qu'on voit ces soudures horribles!)
Je posterais une photo de mon montage

[/url]

Je poste deux petites photos de la fixation de mes echappements.
J’ai donc fait deux fer plats de 6mm bien boulonnées, rondelles frein et frein filet. C’est rigide mais cà laisse un peu de souplesse quand même pour les petits mouvements des échappements.

Bon la pour le coup il ne faud pas qu'il soient chromée sinon le chrome va gicler en pliant la pate dans l'autre sens.
Mais sinon bonne idée. Moi pour enlever le bas de caisse en alu, il faud que j'enlève la roue ar pour pouvoir le faire glisser vers l'arrière.
Sinon il bute dans le pneu.

je pensais couper la pate originale, pas la plier, elle sera pas assez longue de toute facon..
faut juste que j'ai un peu de temps avec ma belle

Moi j'ai des dougg's , et là ils ont vraiment pas assuré sur cette petite patte qui oblige de faire une entaille dans le bas de caisse en alu. Ils auraient franchement pu faire la mettre un peu plus bas !

Ha oui c’est dommage là de devoir faire une découpe!
Ils n’essaient pas de monter leurs echappements avant de les vendre?

Les 69 qui avaient des sidepipes d'origine n'avaient plus l'enjoliveur alu des bas de portières.

J'imagine que les constructeurs considèrent qu'on a qu'à les virer

bon, ca c'est fait, j'attends que mon voisin soit dispo pour souder..

Moi aussi je suis en train de modifier je posterais des photos dès que ça sera bien clair dans ma tête ... lol

pb4 a écrit:bon, ca c'est fait, j'attends que mon voisin soit dispo pour souder..

tu pouvais le faire en inox ..

Oui et protège bien le reste en chrome sinon avec la soudure ça va morfler

Tu veux dire pendant la soudure?

pb4 a écrit:Tu veux dire pendant la soudure?

pendant la soudure pas de problème, c'est pour la protection antirouille qu'il faudra faire le nécessaire avec le bon produit.

et voila (le collier et la vis c'est pour les heat shields)
1.000.000.000.000 fois plus facile a installer..
J'ai mis des rivets fillettés dans le chassis..

pb4 a écrit:et voila (le collier et la vis c'est pour les heat shields)
1.000.000.000.000 fois plus facile a installer..
J'ai mis des rivets fillettés dans le chassis..

2,7 fois plus facile, ça devrait le faire

pb4 a écrit:
J'ai mis des rivets fillettés dans le chassis..

Tu as trouvé ça ou stp ?

Tu as trouvé ça ou stp ?

Article sur Amazon

et vu que je suis parano et que c'est la premiere fois que j'utilise ce truc, j'ai utilisé ma caméra fillaire pour aller voir si j'ai fait du bon boulo et voila :

Tu as utilisé un outil pneumatique ou une pince manuelle ?