Re: C3 aux enchères

par misterlo Dim 20 Jan 2019 - 17:11

8 000€ avec les frais ou sans ??

C est rassurant pour les nôtres ...

Pas sur que l’acheteur s’y retrouve financièrement, avec le budget et le temps qu’il faudra pour la rendre « correcte « et « roulante « avec le même prix il pouvait partir dès aujourd’hui au volant d’une utilisable desuite.

par Oliviou77 Dim 20 Jan 2019 - 17:31

Mais nan, ça n'a rien à voir, c'est pour faire de l'art moderne ! Nous n'y connaissons rien ! C3 aux enchères - Page 3 4097367336

Nous la retrouverons à la prochaine F.I.A.C. et elle vaudra de l'or ! (ou pas...)

par BAROUF Lun 21 Jan 2019 - 1:07

une affaire comme celle là attire confiance, une bonne affaire attire la méfiance.

par PACE78 Lun 21 Jan 2019 - 8:26

BAROUF a écrit:une affaire comme celle là attire confiance, une bonne affaire attire la méfiance.

par sparta91 Lun 21 Jan 2019 - 8:43

Y a des fous ... LOL
Franchement ça fais cher pour l'état avec un moteur certainement bloqué qui plus ait. La mienne est neuve à coté de celle-ci ça me rassure en fait.

par Vv16 Lun 21 Jan 2019 - 11:49

10000 avec les frais !!!!
pu....n ils sont fou les gonz avec tout ce qu'il y a à refaire dessus willy

par BAROUF Lun 21 Jan 2019 - 12:18

Vv16 a écrit:10000 avec les frais !!!!
pu....n ils sont fou les gonz avec tout ce qu'il y a à refaire dessus

l'acheteur va investir dans un KG de lessive en poudre 2$ et une brosse 3$, un coup d'aspirateur 2$, puis la remettre aux enchères, et voilà Laughing

par lietnom Lun 21 Jan 2019 - 15:18

C'est le problème des collections en sortie de grange. Des fois, on se pose la question quand on voit les "poubelles".
Les voitures étaient dehors à part quelques rares comme la Type E flat floor saine, mais du boulot (99000+frais, estimation 40/60000), la Lincoln cab MK3 (chromes à refaire, mais pas mal (17000+frais pour une estimation de 4/5000).
Il y avait une Porsche 356 pré A,c elle là restée dehors, grosse corrosion perforante, sans moteur, avec un autre moteur proposé à côté, ne correspondant pas (48000+frais pour une estimation à 10/15000).
Tout cela laisse rêveur, mais, au vu des enchères, la vente a dû faire un beau résultat, donc des heureux.
Il y avait aussi une Miura complète, mais restée dehors, donc, état assez décrépi. 560000+frais pour une estimation à 400/600.
Voilà un petit retour d'infos. Le propriétaire aimait bien les américaines et notamment les Lincoln assez nombreuses, mais, il n'a pas du tout entretenu son patrimoine.
Je m'étais positionné sur la Type E, mais trop court et pas fou non plus party1

.

par Godzilla Lun 21 Jan 2019 - 15:27

Hello,

Je suis nouveau ici, je viens de faire une présentation succincte.

Mais le sujet m'intéresse.
Je suis allé voir la bête, et je voudrais vous faire part de mes réflexions.
C'est trés intéressé : je ne suis pas compétent, et vos remarques sur mes remarques me feront progresser.
Je suis susceptible, mais je suis prêt à me faire chambrer, si ça va dans le bon sens.

Donc, je cherche une auto. Celle là ne correspond pas à mon cahier des charges, mais je suis allé la voir sur le mode "si personne n'en veut, je les en débarrasse" (oui, je crois aussi au père noel). Raté.

Ce que j'ai vu m'a moins fait peur que ce les photos racontaient.
- le compartiment moteur n'était pas si terrible. En particulier, je n'ai pas vu de grosse rouille sur la cloison pare feu. De la rouille un peu partout, mais vraiment rien d'insurmontable.

- ce que j'ai vu de l'avant (direction, commandes phares , tout cet emplacement) ne m'a pas paru gravement rouillé. Moche, mais pas altéré.

- le tour de pare brise m'a paru clair: pas de rouille. Certes le pare brise à l'air brisé. Mais là je crois que je peux me fier à mon jugement: il faudra le remplacer.

- les portières s'ouvraient et se fermaient (un peu grippées), mais elles ne tombaient pas, et il n'y avait pas de rouille sur les montants et les fermants.

- la moquette coté conducteur n'avait pas l'air trop moche, une fois séchée et nettoyée, elle pourra reprendre du service. J'ai déjà acheté des autos avec un look bien pire. Je ne l'ai pas soulevée, mais je parie que le plancher n'est pas si pourri.

Je pense que l'auto était quand même un peu abritée de la pluie. La tuile qui a cassé le pare brise n'est peut être pas tombée il y a si longtemps.

Je ne me suis pas penché dessous. Je ne connais pas l'état du chassis. Mais si il est dans le même état que le reste, il n'y a rien de terrible.

Je ne sais pas si le moteur était bloqué, mais ça m'étonnerait vu l'état général.

Le démarreur était sur le siège passager, le siège conducteur est troué. Il manque le garnissage sur le côté de la console.

En gros, a condition que le chassis ne soit pas pourri, mon avis est que l'auto est partie à un prix correct. Elle aurait été roulante et propre, on l'aurait vu aux alentours de 18/20 k€ sur le marché. Il y a du travail cosmétique (du gros , quand même), mais la plupart des composants m'avaient l'air réutilisables aprés nettoyage.

Je suis pas encore mûr pour passer le cap, le modèle ne correspond pas à ce que je cherche, mais j'aurais été capable de la prendre pour le prix où elle a été vendue.

Quelqu'un qui aurait vu l'auto peut il comparer ses impressions avec les miennes ?

par speedy2b Lun 21 Jan 2019 - 15:54

misterlo a écrit:8 000€ avec les frais ou sans ??

C est rassurant pour les nôtres ...

Pas sur que l’acheteur s’y retrouve financièrement, avec le budget et le temps qu’il faudra pour la rendre « correcte « et « roulante « avec le même prix il pouvait partir dès aujourd’hui au volant d’une utilisable desuite.

Tu as raison Lolo , pour les nôtres elles ont pris de la valeur d'un coup !! C3 aux enchères - Page 3 839752

Tu n'as pas de soucis a te faire pour tes voitures Lolo tu peux augmenter les prix ... a cause de la crise ...et vu les prix de certaines aux enchéres tu vends pas cher lol !!! C3 aux enchères - Page 3 267557

Bon sérieusement 10000 euros ttc ça fait vraiment cher perso !!! mais bon !!! willy

Aller va falloir qu'il mange du "Mars" le gars pour la remonter et la remettre sur la route, ou alors elle va partir comme toutes les autres poupelles, en Afrique car labas elles ne polluent pas et sont réutilisable à l'infini !!! C3 aux enchères - Page 3 839752

par speedy2b Lun 21 Jan 2019 - 16:03

Godzilla a écrit:Hello,

Je suis nouveau ici, je viens de faire une présentation succincte.

Mais le sujet m'intéresse.
Je suis allé voir la bête, et je voudrais vous faire part de mes réflexions.
C'est trés intéressé : je ne suis pas compétent, et vos remarques sur mes remarques me feront progresser.
Je suis susceptible, mais je suis prêt à me faire chambrer, si ça va dans le bon sens.

Donc, je cherche une auto. Celle là ne correspond pas à mon cahier des charges, mais je suis allé la voir sur le mode "si personne n'en veut, je les en débarrasse" (oui, je crois aussi au père noel). Raté.

Ce que j'ai vu m'a moins fait peur que ce les photos racontaient.
- le compartiment moteur n'était pas si terrible. En particulier, je n'ai pas vu de grosse rouille sur la cloison pare feu. De la rouille un peu partout, mais vraiment rien d'insurmontable.

- ce que j'ai vu de l'avant (direction, commandes phares , tout cet emplacement) ne m'a pas paru gravement rouillé. Moche, mais pas altéré.

- le tour de pare brise m'a paru clair: pas de rouille. Certes le pare brise à l'air brisé. Mais là je crois que je peux me fier à mon jugement: il faudra le remplacer.

- les portières s'ouvraient et se fermaient (un peu grippées), mais elles ne tombaient pas, et il n'y avait pas de rouille sur les montants et les fermants.

- la moquette coté conducteur n'avait pas l'air trop moche, une fois séchée et nettoyée, elle pourra reprendre du service. J'ai déjà acheté des autos avec un look bien pire. Je ne l'ai pas soulevée, mais je parie que le plancher n'est pas si pourri.

Je pense que l'auto était quand même un peu abritée de la pluie. La tuile qui a cassé le pare brise n'est peut être pas tombée il y a si longtemps.

Je ne me suis pas penché dessous. Je ne connais pas l'état du chassis. Mais si il est dans le même état que le reste, il n'y a rien de terrible.

Je ne sais pas si le moteur était bloqué, mais ça m'étonnerait vu l'état général.

Le démarreur était sur le siège passager, le siège conducteur est troué. Il manque le garnissage sur le côté de la console.

En gros, a condition que le chassis ne soit pas pourri, mon avis est que l'auto est partie à un prix correct. Elle aurait été roulante et propre, on l'aurait vu aux alentours de 18/20 k€ sur le marché. Il y a du travail cosmétique (du gros , quand même), mais la plupart des composants m'avaient l'air réutilisables aprés nettoyage.

Je suis pas encore mûr pour passer le cap, le modèle ne correspond pas à ce que je cherche, mais j'aurais été capable de la prendre pour le prix où elle a été vendue.

Quelqu'un qui aurait vu l'auto peut il comparer ses impressions avec les miennes ?

Pour a peine le double du prix tu peux en avoir une qui roule desuite et en bon état !! pas neuve, mais propre !! alors que la il te faudra énormément de travail a fournir pour la refaire vivre sans compter, les surprises que tu auras en tout démontant !! c'est sur ça !!
Pour moi le choix est vite fait, bonne pour piéces !! mais à ce prix là faut pas exagérer !! Evil or Very Mad

biensùr ce n'est que mon avis, sachant que j'ai acheté la mienne pour 18000 eur il y a 3 ans ,en bon état et que j'ai mis beaucoup de temps, de l'argent et des pièces pour arriver a ce qu'elle soit comme ça aujourd'hui !! et maintenant, il me faudra faire pour qu'elle soit "parfaite" une peinture Mr.Red

par Vince Lun 21 Jan 2019 - 16:37

Godzilla a écrit:- le compartiment moteur n'était pas si terrible. En particulier, je n'ai pas vu de grosse rouille sur la cloison pare feu. De la rouille un peu partout, mais vraiment rien d'insurmontable.

alors si tu vois de la rouille sur la cloison pare feu d'une C3, il faut fuir en courant car c'est de la fibre de verres Wink

le pb des C3, c'est qu'elles rouillent de l'intérieur
sous la coque en fibres, tu as une ossature métallique (la "bird cage"). et là, ça rouille depuis les corps creux sans forcément se voir si tu démontes pas l'intérieur.
de l'extérieur, tu pourras voir un peu les montants de parebrise (mais caché sous la colle et les baguettes, bof) ou les pieds de porte, mais sans plus.

idem pour le chassis. certains endroits sont particulièrement vulnérables (le creux où sont montés les bras oscillants arrières), mais dans l'ensemble, ça rouille de l'intérieur et quand tu le vois à l'extérieur c'est souvent trop tard.

par lietnom Lun 21 Jan 2019 - 17:27

Pour l'avoir vue avec mon gendre qui est de la partie , il y a trop de boulot dessus:beaucoup de cosmétique et en plus la mécanique???.
Il soupçonne un chassis ayant souffert.
Bref, on n'a pas tourné longtemps autour même si c'est sa vette préférée. Salut les Vettistes

par FF78 Lun 21 Jan 2019 - 18:12

Speedy2b, tu estimes à combien ton prix de revient actuel avec les factures payées ( pièces achetées + MO ) ?

Sachant ce que tu as fait comme travail par toi-même, tu la vendrais combien aujourd' hui ?

Ce sont les infos qui nous manquent souvent.

par BAROUF Lun 21 Jan 2019 - 18:35

Godzilla a écrit:Hello,

Je suis nouveau ici,

ne regrette rien surtout Laughing

comme je disais plus haut, une grosse daube ça attire l'envie et la curiosité, une voiture correcte ça attire la méfiance, c'est tant mieux pour celui qui sait faire rêver en se débarrassant d'un truc qui a faillit le pousser au suicide, sa femme est partie, ses gosses on été adoptés Confused

par speedy2b Lun 21 Jan 2019 - 23:50

FF78 a écrit:Speedy2b, tu estimes à combien ton prix de revient actuel avec les factures payées ( pièces achetées + MO ) ?

Sachant ce que tu as fait comme travail par toi-même, tu la vendrais combien aujourd' hui ?

Ce sont les infos qui nous manquent souvent.

Salut FF78 facture achat + factures piéces j'arrive à un peu moins de 30000 eur, sans la main d'oeuvre !!! party1

j'ai pas fais le total encore , faudrait que je regarde exactement au centime prêt !! je pense que ça va me faire peur!! C3 aux enchères - Page 3 839752

Sachant que je ne la vendrais pas je n'y ai pas pensé combien je pourrais la vendre, faudrait que je regarde à équivalent car j'ai un moteur neuf !! voilà Wink

par FF78 Mar 22 Jan 2019 - 9:53

speedy2b a écrit:
FF78 a écrit:Speedy2b, tu estimes à combien ton prix de revient actuel avec les factures payées ( pièces achetées + MO ) ?

Sachant ce que tu as fait comme travail par toi-même, tu la vendrais combien aujourd' hui ?

Ce sont les infos qui nous manquent souvent.

Salut FF78 facture achat + factures piéces j'arrive à un peu moins de 30000 eur, sans la main d'oeuvre !!!

j'ai pas fais le total encore , faudrait que je regarde exactement au centime prêt !! je pense que ça va me faire peur!!

Sachant que je ne la vendrais pas je n'y ai pas pensé combien je pourrais la vendre, faudrait que je regarde à équivalent car j'ai un moteur neuf !! voilà

Merci Speedy2b pour cette info super-intéressante pour ceux qui recherchent une C3.

Donc sans doute 35 à 40 K euros avec la MO pour ta C3 post 77 en très bon état, moteur neuf.

La mienne de 78 avec L82, importée à 7500 miles vérifiés, toute d' origine, travaux faits par garagiste pro, me revient à 37 K euros.

30 à 40 K euros, c' est certainement la fourchette pour une post 77 en très bon état et située en France. party1

par LuLu_454 Mar 22 Jan 2019 - 10:21

Pour une restauration il faut oublier, cela reviendrai beaucoup trop chère, mais, avec ma petite expérience, je doute que le moteur soit bloqué, donc rien que pour les pièces comme le moteur, la boite de vitesses, les phares et diverses pièces de carrosserie voire les vitres, ça me semble très très intéressant.

Cote approximative parue dans Torque N° 27 (janvier février mars 2019) :

par FF78 Mar 22 Jan 2019 - 10:45

LuLu_454 a écrit:Pour une restauration il faut oublier, cela reviendrai beaucoup trop chère, mais, avec ma petite expérience, je doute que le moteur soit bloqué, donc rien que pour les pièces comme le moteur, la boite de vitesses, les phares et diverses pièces de carrosserie voire les vitres, ça me semble très très intéressant.

Cote approximative parue dans Torque N° 27 (janvier février mars 2019) :

La photocopie est visiblement coupée au niveau coupé 78-79 L48 22000 euros en état exceptionnel ! C3 aux enchères - Page 3 3281835554

Avec 150000 miles au compteur ? C3 aux enchères - Page 3 1276542744

par Donca Mar 22 Jan 2019 - 11:31

https://www.leboncoin.fr/voitures/1557054420.htm/

Pour le même prix, ne vaut il pas mieux choisir celle-ci qui présente bien ?..

par Vv16 Mar 22 Jan 2019 - 12:14

ya pas photo même s'il faut voir les dessous; au moins le reste est bien !!!!

par BAROUF Mar 22 Jan 2019 - 13:21

Donca a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1557054420.htm/

Pour le même prix, ne vaut il pas mieux choisir celle-ci qui présente bien ?..

ben oui

par PACE78 Mar 22 Jan 2019 - 13:23

Donca a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1557054420.htm/

Pour le même prix, ne vaut il pas mieux choisir celle-ci qui présente bien ?..

Attention vendue en TITLE US - impossible à immatriculer si le vendeur n'est pas un pro.... C3 aux enchères - Page 3 3400912743

par jeremie Mar 22 Jan 2019 - 13:44

je vous avais bien dis que vous sous estimé cette C3!!! mais la a 8000 euros ça fait trop!

par LuLu_454 Mar 22 Jan 2019 - 14:30

FF78 a écrit:
LuLu_454 a écrit:Pour une restauration il faut oublier, cela reviendrai beaucoup trop chère, mais, avec ma petite expérience, je doute que le moteur soit bloqué, donc rien que pour les pièces comme le moteur, la boite de vitesses, les phares et diverses pièces de carrosserie voire les vitres, ça me semble très très intéressant.

Cote approximative parue dans Torque N° 27 (janvier février mars 2019) :

La photocopie est visiblement coupée au niveau coupé 78-79 L48 22000 euros en état exceptionnel !

Avec 150000 miles au compteur ?

elle n'est pas coupée

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