Re: Présentation C8 ?

par wrc070 Jeu 25 Juil - 9:59

D'accord avec tout le monde que ce n'est plus une vraie corvette mais je comprends la stratégie de rajeunir la gamme / les acheteurs comme le fait Ferrari dans une autre gamme de prix avec les acheteurs 458 / 488. Pour moi l'idée d'avoir un V8 corvette en moteur central et apparent me plait beaucoup. Le configurateur est terrible, il y a moyen de se faire plaisir si ce n'est qu'en Europe, on devra faire avec les configurations que choisira Chassay, donc peu de chance de tomber exactement sur ce que l'on veut. J'avais du mal avec l'arrière mais en supprimant l'aileron de Camaro ou en prenant l'aileron haut, j'aime bien même si cela fait vraiment Lamborghini Gallardo.
Vous avez vu que le lift s'actionne automatiquement via le GPS ? Terrible comme idée. Par ailleurs le prix relativement contenu est un argument énorme je trouve, à mon avis elle aura des performances démoniaques. Dans l'idéal il faudrait pouvoir garder la vraie, c'est à dire une avant C8 et commander celle là en deuxième voiture, mais cela ne va pas être trop possible en pratique...

par Nikos#34 Jeu 25 Juil - 10:00

lionne a écrit:déjà , c'est le "Rapid blue " pour moi !!!

Idem !

par Nanthiat Jeu 25 Juil - 10:07

Bien vu

par Alainvette Jeu 25 Juil - 10:34

papounet a écrit:Bonjour,le playbook
https://www.corvetteblogger.com/docs/2020corvettestingrayplaybook.pdf

par Ray Jeu 25 Juil - 13:00

Top le Book merci !!!
multiple

A priori la C8R va envoyer du lourd, déjà que les précédentes générations nous ont fait rêver !!!
Présentation C8 ? - Page 11 3952691183

par papounet Jeu 25 Juil - 19:37

Bonsoir,pneus C8
https://www.corvetteblogger.com/2019/07/25/michelins-all-season-tires-will-be-standard-on-the-base-2020-corvette-stingray

par kojak67 Jeu 25 Juil - 23:41

Le widebody est prêt Wink

par Nikos#34 Ven 26 Juil - 8:11

Alors là, c'est le summum... Shocked

par papounet Ven 26 Juil - 10:55

Bonjour,très moche surtout l'arrière.

par Fdy 13 Ven 26 Juil - 11:09

Affreux

par Nanthiat Ven 26 Juil - 13:00

Ultra moche!!

par Ray Ven 26 Juil - 13:09

La c'est mieux intégré aux ailes …
Présentation C8 ? - Page 11 3952691183

par Inox Ven 26 Juil - 13:37

On va finir par tous l'aimer Présentation C8 ? - Page 11 3952691183

par yves31 Ven 26 Juil - 14:31

Bonjour Monsieur,

Pour faire suite à notre récent échange,

GM Nous confirme officiellement la Sortie de la C8 et sa bonne disponibilité pour le marché France/Europe,

Nos amis britannique devrait aussi pouvoir enfin la pilotée avec le volant du bon côté outre-manche en RHD dans un second temps.

Le timing précis n’est pas encore validé et bien que les normes d’homologation Européennes strictes et particulières prennent un certain temps, cela devrait se diriger comme suit :

Nous pourrons accepter les précommandes clients dès cet Automne (sept/octobre 2019), demande d’un deposite afin de réserver les lignes de production 2020.

Dès la sortie des tarifs/équipements Europe au 1er semestre 2020 et la rentrée en production de la C8 (LHD uniquement dans un premier temps). GM nous demandera la validation et définition/configuration précise du véhicule ainsi qu’une confirmation de commande via un 2ème acompte.

Les dates de livraison des premiers clients France/Europe ne sont pas encore précisément définies, vraisemblablement mi du 2ème semestre 2020.

En PJ quelques premières informations sur la nouvelle Corvette Stingray 8ème génération.

https://www.chevrolet.com/upcoming-vehicles/next-generation-corvette

Bien Corvettistement,

Romain CHASSAY

Directeur Associé

par alanbike Ven 26 Juil - 14:33

Serais je le seul a trouver qu'elle ne ressemble plus a une vrai corvette ???

Je suis certes nostalgique mais quand même là , on change de monde , je ne vois plus rien qui caractérisait les corvettes !
je sais qu'il faut vivre avec son temps , mais bon céder a une mode , bof !
Performance ok mais elle gagne quoi , et dans quelle circonstances ça va être exploitable au détriment de sa personnalité inégalée de toutes les corvette d'avant !
L'esthétique , oui c'est une très belle sportive , mais de derrière c'est une Camaro , de devant une 488 Ferrari et de profile une Lotus Elise bodybuildée !
Adieu l'identité propre a corvette qui faisait qu'on la reconnaissait entre mille !

désolé mais c'est mon avis et pis mon 1000eme message aussi ! Salut les Vettistes

par loule_du13 Ven 26 Juil - 19:45

yves31 a écrit:Bonjour Monsieur,

Pour faire suite à notre récent échange,

GM Nous confirme officiellement la Sortie de la C8 et sa bonne disponibilité pour le marché France/Europe,

Nos amis britannique devrait aussi pouvoir enfin la pilotée avec le volant du bon côté outre-manche en RHD dans un second temps.

Le timing précis n’est pas encore validé et bien que les normes d’homologation Européennes strictes et particulières prennent un certain temps, cela devrait se diriger comme suit :

Nous pourrons accepter les précommandes clients dès cet Automne (sept/octobre 2019), demande d’un deposite afin de réserver les lignes de production 2020.

Dès la sortie des tarifs/équipements Europe au 1er semestre 2020 et la rentrée en production de la C8 (LHD uniquement dans un premier temps). GM nous demandera la validation et définition/configuration précise du véhicule ainsi qu’une confirmation de commande via un 2ème acompte.

Les dates de livraison des premiers clients France/Europe ne sont pas encore précisément définies, vraisemblablement mi du 2ème semestre 2020.

En PJ quelques premières informations sur la nouvelle Corvette Stingray 8ème génération.

https://www.chevrolet.com/upcoming-vehicles/next-generation-corvette

Bien Corvettistement,

Romain CHASSAY

Directeur Associé

par Alainvette Ven 26 Juil - 20:51

Merci pour l"info Yves

Tu as passé commande ? Wink

par Maxouille Ven 26 Juil - 20:56

Elle me plait cette C8 mais son cul j'y arrive pas et j'en arrive à regretter de ne pas avoir racheté une C7 Z06.

par Alainvette Ven 26 Juil - 21:01

Maxouille a écrit:Elle me plait cette C8 mais son cul j'y arrive pas et j'en arrive à regretter de ne pas avoir racheté une C7 Z06.

Il n'est pas trop tard party1

par jimbo Ven 26 Juil - 21:20

alanbike a écrit:
Performance ok mais elle gagne quoi , et dans quelle circonstances ça va être exploitable au détriment de

Au détriment de la ligne ok mais il faut comprendre la frustration autant en competition quand marketing.

Le probleme du moteur Av est au niveau actuel de l ingénerie auto c est un sacré fardo du coup en compétition, elle ne peut "rien" gagner et ça ça porte préjudice au niveau marketing

Sur les modèles de série autant la c6 z07 et Zr1, on fait tomber des chronos sur circuit vis à vis de Porsche et Féfé autant la C7 n a rien " fait" du au fait des pneus runflats et que même en mode track et sous mode Esp Race il reste du Traction control... (seulement en mode touring et sport on peut full déconnecter mais les suspat et direction n ont pas la config Race...)

La Z06 a des problèmes de surchauffe du à son design, et oui le long capot ne favorise pas les entrées d air....

La Zr1 a corrigé le défaut d entrée d'air avec son avant Tunné ( mon ressenti ;-) mais qui a comme record de s être crasché sur circuit lors de sa présentation du à son architecture moteur Avant, mais pour vous rassurer Ferrari avec sa 812 à le même problème la 488 marche mieux et est moins cher ;-)

Bref tout ça fait que quand tu veux être devant tant bien au niveau compet que série tu ne peux pas créer une voiture avec un handicap aussi lourd juste par principe, ce ne sont pas les principes qui font gagner de l argent ;-)

par Maxouille Ven 26 Juil - 22:28

Alainvette a écrit:

Il n'est pas trop tard

par Inox Ven 26 Juil - 22:39

@maxouille :reprends une C7 en attendant la C8 party1

par papatch Ven 26 Juil - 23:01

Chacun ces gouts,mais franchement le profil latéral arrière et horrible...Mal intégrer et mal dessiner !moche.
Sinon l'avant est bien Smile

par Nikos#34 Sam 27 Juil - 9:23

Inox a écrit:@maxouille :reprends une C7 en attendant la C8

Je complète et précise la phrase : @maxouille : reprends une C7 en attendant de t'habituer à la vision du cul de la C8 party1

par Donca Sam 27 Juil - 9:30

+1
Je la trouve vraiment moche. Pourquoi avoir voulu conserver un air de famille avec la c7 si c'est pour la défigurer...
La beauté de la c7 tiens à son long capot. Deja l'arr était loupé.

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