Présentation C8 ?
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Re: Présentation C8 ?
D'accord avec tout le monde que ce n'est plus une vraie corvette mais je comprends la stratégie de rajeunir la gamme / les acheteurs comme le fait Ferrari dans une autre gamme de prix avec les acheteurs 458 / 488. Pour moi l'idée d'avoir un V8 corvette en moteur central et apparent me plait beaucoup. Le configurateur est terrible, il y a moyen de se faire plaisir si ce n'est qu'en Europe, on devra faire avec les configurations que choisira Chassay, donc peu de chance de tomber exactement sur ce que l'on veut. J'avais du mal avec l'arrière mais en supprimant l'aileron de Camaro ou en prenant l'aileron haut, j'aime bien même si cela fait vraiment Lamborghini Gallardo.
Vous avez vu que le lift s'actionne automatiquement via le GPS ? Terrible comme idée. Par ailleurs le prix relativement contenu est un argument énorme je trouve, à mon avis elle aura des performances démoniaques. Dans l'idéal il faudrait pouvoir garder la vraie, c'est à dire une avant C8 et commander celle là en deuxième voiture, mais cela ne va pas être trop possible en pratique...
Vous avez vu que le lift s'actionne automatiquement via le GPS ? Terrible comme idée. Par ailleurs le prix relativement contenu est un argument énorme je trouve, à mon avis elle aura des performances démoniaques. Dans l'idéal il faudrait pouvoir garder la vraie, c'est à dire une avant C8 et commander celle là en deuxième voiture, mais cela ne va pas être trop possible en pratique...
wrc070- Short Block
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Re: Présentation C8 ?
Idem !lionne a écrit:déjà , c'est le "Rapid blue " pour moi !!!
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
papounet a écrit:Bonjour,le playbook
https://www.corvetteblogger.com/docs/2020corvettestingrayplaybook.pdf
Alainvette- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Top le Book merci !!!
A priori la C8R va envoyer du lourd, déjà que les précédentes générations nous ont fait rêver !!!
A priori la C8R va envoyer du lourd, déjà que les précédentes générations nous ont fait rêver !!!
Ray- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Bonsoir,pneus C8
https://www.corvetteblogger.com/2019/07/25/michelins-all-season-tires-will-be-standard-on-the-base-2020-corvette-stingray
https://www.corvetteblogger.com/2019/07/25/michelins-all-season-tires-will-be-standard-on-the-base-2020-corvette-stingray
papounet- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Alors là, c'est le summum...
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Bonjour,très moche surtout l'arrière.
papounet- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Affreux
Fdy 13- Turbocharged
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Ray- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
On va finir par tous l'aimer
Inox- Blown
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Re: Présentation C8 ?
Bonjour Monsieur,
Pour faire suite à notre récent échange,
GM Nous confirme officiellement la Sortie de la C8 et sa bonne disponibilité pour le marché France/Europe,
Nos amis britannique devrait aussi pouvoir enfin la pilotée avec le volant du bon côté outre-manche en RHD dans un second temps.
Le timing précis n’est pas encore validé et bien que les normes d’homologation Européennes strictes et particulières prennent un certain temps, cela devrait se diriger comme suit :
Nous pourrons accepter les précommandes clients dès cet Automne (sept/octobre 2019), demande d’un deposite afin de réserver les lignes de production 2020.
Dès la sortie des tarifs/équipements Europe au 1er semestre 2020 et la rentrée en production de la C8 (LHD uniquement dans un premier temps). GM nous demandera la validation et définition/configuration précise du véhicule ainsi qu’une confirmation de commande via un 2ème acompte.
Les dates de livraison des premiers clients France/Europe ne sont pas encore précisément définies, vraisemblablement mi du 2ème semestre 2020.
En PJ quelques premières informations sur la nouvelle Corvette Stingray 8ème génération.
https://www.chevrolet.com/upcoming-vehicles/next-generation-corvette
Bien Corvettistement,
Romain CHASSAY
Directeur Associé
Pour faire suite à notre récent échange,
GM Nous confirme officiellement la Sortie de la C8 et sa bonne disponibilité pour le marché France/Europe,
Nos amis britannique devrait aussi pouvoir enfin la pilotée avec le volant du bon côté outre-manche en RHD dans un second temps.
Le timing précis n’est pas encore validé et bien que les normes d’homologation Européennes strictes et particulières prennent un certain temps, cela devrait se diriger comme suit :
Nous pourrons accepter les précommandes clients dès cet Automne (sept/octobre 2019), demande d’un deposite afin de réserver les lignes de production 2020.
Dès la sortie des tarifs/équipements Europe au 1er semestre 2020 et la rentrée en production de la C8 (LHD uniquement dans un premier temps). GM nous demandera la validation et définition/configuration précise du véhicule ainsi qu’une confirmation de commande via un 2ème acompte.
Les dates de livraison des premiers clients France/Europe ne sont pas encore précisément définies, vraisemblablement mi du 2ème semestre 2020.
En PJ quelques premières informations sur la nouvelle Corvette Stingray 8ème génération.
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Bien Corvettistement,
Romain CHASSAY
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yves31- Coup de Cœur C.P.
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Re: Présentation C8 ?
Serais je le seul a trouver qu'elle ne ressemble plus a une vrai corvette ???
Je suis certes nostalgique mais quand même là , on change de monde , je ne vois plus rien qui caractérisait les corvettes !
je sais qu'il faut vivre avec son temps , mais bon céder a une mode , bof !
Performance ok mais elle gagne quoi , et dans quelle circonstances ça va être exploitable au détriment de sa personnalité inégalée de toutes les corvette d'avant !
L'esthétique , oui c'est une très belle sportive , mais de derrière c'est une Camaro , de devant une 488 Ferrari et de profile une Lotus Elise bodybuildée !
Adieu l'identité propre a corvette qui faisait qu'on la reconnaissait entre mille !
désolé mais c'est mon avis et pis mon 1000eme message aussi !
Je suis certes nostalgique mais quand même là , on change de monde , je ne vois plus rien qui caractérisait les corvettes !
je sais qu'il faut vivre avec son temps , mais bon céder a une mode , bof !
Performance ok mais elle gagne quoi , et dans quelle circonstances ça va être exploitable au détriment de sa personnalité inégalée de toutes les corvette d'avant !
L'esthétique , oui c'est une très belle sportive , mais de derrière c'est une Camaro , de devant une 488 Ferrari et de profile une Lotus Elise bodybuildée !
Adieu l'identité propre a corvette qui faisait qu'on la reconnaissait entre mille !
désolé mais c'est mon avis et pis mon 1000eme message aussi !
Re: Présentation C8 ?
yves31 a écrit:Bonjour Monsieur,
Pour faire suite à notre récent échange,
GM Nous confirme officiellement la Sortie de la C8 et sa bonne disponibilité pour le marché France/Europe,
Nos amis britannique devrait aussi pouvoir enfin la pilotée avec le volant du bon côté outre-manche en RHD dans un second temps.
Le timing précis n’est pas encore validé et bien que les normes d’homologation Européennes strictes et particulières prennent un certain temps, cela devrait se diriger comme suit :
Nous pourrons accepter les précommandes clients dès cet Automne (sept/octobre 2019), demande d’un deposite afin de réserver les lignes de production 2020.
Dès la sortie des tarifs/équipements Europe au 1er semestre 2020 et la rentrée en production de la C8 (LHD uniquement dans un premier temps). GM nous demandera la validation et définition/configuration précise du véhicule ainsi qu’une confirmation de commande via un 2ème acompte.
Les dates de livraison des premiers clients France/Europe ne sont pas encore précisément définies, vraisemblablement mi du 2ème semestre 2020.
En PJ quelques premières informations sur la nouvelle Corvette Stingray 8ème génération.
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Bien Corvettistement,
Romain CHASSAY
Directeur Associé
Re: Présentation C8 ?
Merci pour l"info Yves
Tu as passé commande ?
Tu as passé commande ?
Alainvette- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Elle me plait cette C8 mais son cul j'y arrive pas et j'en arrive à regretter de ne pas avoir racheté une C7 Z06.
Maxouille- Blown
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Re: Présentation C8 ?
Maxouille a écrit:Elle me plait cette C8 mais son cul j'y arrive pas et j'en arrive à regretter de ne pas avoir racheté une C7 Z06.
Il n'est pas trop tard
Alainvette- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
alanbike a écrit:
Performance ok mais elle gagne quoi , et dans quelle circonstances ça va être exploitable au détriment de
Au détriment de la ligne ok mais il faut comprendre la frustration autant en competition quand marketing.
Le probleme du moteur Av est au niveau actuel de l ingénerie auto c est un sacré fardo du coup en compétition, elle ne peut "rien" gagner et ça ça porte préjudice au niveau marketing
Sur les modèles de série autant la c6 z07 et Zr1, on fait tomber des chronos sur circuit vis à vis de Porsche et Féfé autant la C7 n a rien " fait" du au fait des pneus runflats et que même en mode track et sous mode Esp Race il reste du Traction control... (seulement en mode touring et sport on peut full déconnecter mais les suspat et direction n ont pas la config Race...)
La Z06 a des problèmes de surchauffe du à son design, et oui le long capot ne favorise pas les entrées d air....
La Zr1 a corrigé le défaut d entrée d'air avec son avant Tunné ( mon ressenti ;-) mais qui a comme record de s être crasché sur circuit lors de sa présentation du à son architecture moteur Avant, mais pour vous rassurer Ferrari avec sa 812 à le même problème la 488 marche mieux et est moins cher ;-)
Bref tout ça fait que quand tu veux être devant tant bien au niveau compet que série tu ne peux pas créer une voiture avec un handicap aussi lourd juste par principe, ce ne sont pas les principes qui font gagner de l argent ;-)
Re: Présentation C8 ?
Alainvette a écrit:
Il n'est pas trop tard
Maxouille- Blown
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Re: Présentation C8 ?
@maxouille :reprends une C7 en attendant la C8
Inox- Blown
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Re: Présentation C8 ?
Chacun ces gouts,mais franchement le profil latéral arrière et horrible...Mal intégrer et mal dessiner !moche.
Sinon l'avant est bien
Sinon l'avant est bien
papatch- LS9
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Re: Présentation C8 ?
Je complète et précise la phrase : @maxouille : reprends une C7 en attendant de t'habituer à la vision du cul de la C8Inox a écrit:@maxouille :reprends une C7 en attendant la C8
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
+1
Je la trouve vraiment moche. Pourquoi avoir voulu conserver un air de famille avec la c7 si c'est pour la défigurer...
La beauté de la c7 tiens à son long capot. Deja l'arr était loupé.
Je la trouve vraiment moche. Pourquoi avoir voulu conserver un air de famille avec la c7 si c'est pour la défigurer...
La beauté de la c7 tiens à son long capot. Deja l'arr était loupé.
Donca- LS9
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