Présentation C8 ?
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Re: Présentation C8 ?
Bon maintenant, si on me la donne, je ne la refuserais évidemment pas.
chris57- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Non, pas uniquement la France. 100 GS et 50 ou 40 Z06 Final Edition pour l'Europe.edencars a écrit:Nikos#34 a écrit:Un indice : C7 Final Edition
Ce n'est qu'une série limitée pour l'Europe ça (et peut être uniquement pour la France), comme on a eu des C6 R437, qui n'ont été vendues que par Chassay. Il ne faut pas se baser là-dessus, maintenant il est effectivement possible que ça soit réellement la fin, attendons de voir!
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
chris57 a écrit:Bon maintenant, si on me la donne, je ne la refuserais évidemment pas.
Ray- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Ça serait con qu'elle ne soit pas commercialisée en europe vu qu'elle veut bouffer de l'italienne et de la germanique. Je croise les doigts pour que corvette montre son talent, que la C8 soit un succès mais que son design soit plus "corvette".
Revenir à des feux ronds, revoir le design du nez.
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Invité- Invité
Re: Présentation C8 ?
Wait and see...
Lician- LS9
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Re: Présentation C8 ?
L'avant est bien, l'arrière ... wait and see effectivement !
Ray- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
pareil que toi Ray.......avant sympa et bien agressif, arrière......comment dire......banal, lourdeau et pas sportif .....moche qoâaa!!!!!!!
RICOU82- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
RICOU82 a écrit:pareil que toi Ray.......avant sympa et bien agressif, arrière......comment dire......banal, lourdeau et pas sportif .....moche qoâaa!!!!!!!
Ray- Turbocharged
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lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: Présentation C8 ?
+1000
en gros il faut s'arranger pour toujours l'avoir dans le rétroviseur, on ne verra pas l’arrière moche...
en gros il faut s'arranger pour toujours l'avoir dans le rétroviseur, on ne verra pas l’arrière moche...
PMO- Coup de Cœur C.P.
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Re: Présentation C8 ?
Ca va être chaud avec 600, 800 ou 1000 ch !!!
Ray- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
J'ai toujours été un inconditionnel des moteurs avant à cause de leur capot interminable, et le poste de conduite reculée. D'ailleurs, les Ferrari à moteur avant sont bien plus fluides et élancées que les 458 et autre 488. Le style reste inimitable, mais pour l'efficacité, on ne peut renier les Me, plus incisive.
Pour la C8, et bien attendons de la voir ''en vrai'', et peut-être serais-je touché par son dessin ?
Pour la C8, et bien attendons de la voir ''en vrai'', et peut-être serais-je touché par son dessin ?
JCh10- Coup de Cœur C.P.
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Re: Présentation C8 ?
dommage de ne pas garder les 4 sorties d'échappement au milieu ! peut ètre que ce n'est pas possible techniquement .
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : Une ex C4 et trois ex C5
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Re: Présentation C8 ?
JCh10 a écrit:J'ai toujours été un inconditionnel des moteurs avant à cause de leur capot interminable, et le poste de conduite reculée. D'ailleurs, les Ferrari à moteur avant sont bien plus fluides et élancées que les 458 et autre 488. Le style reste inimitable, mais pour l'efficacité, on ne peut renier les Me, plus incisive.
Pour la C8, et bien attendons de la voir ''en vrai'', et peut-être serais-je touché par son dessin ?
100% d'accord avec toi … et oui à juger sur roues car en effet lors de la sortie de la C5 annoncée par la presse Française comme étant une pâle copie de la Mazda RX7, on se posait des questions et une fois devant pour de vrai, la magie à opérée immédiatement, c'est encore un peu plus vrai dès lors que tu la démarres !!!
Ray- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
+ 1lionne a écrit:dommage de ne pas garder les 4 sorties d'échappement au milieu ! peut ètre que ce n'est pas possible techniquement .
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
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Scott 30- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Surtout que pour le coup tout est changé
Scott 30- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Je vais plus ou moins rater l’événement, c'est le jour de mon départ en vacances pour le Cap Nord......
Ce qu'on en dit aux States.
Pourquoi ne pas acheter le modèle Corvette de la première année 2020 C8 et quand est-ce le bon moment?
La Corvette C8 2020 sera une voiture incroyable en raison de changements et de modifications spectaculaires, mais vous ne devriez pas l'acheter tout de suite. Voici pourquoi.
https://www.torquenews.com/8047/why-you-shouldnt-buy-first-year-2020-c8-corvette-model
Ce qu'on en dit aux States.
Pourquoi ne pas acheter le modèle Corvette de la première année 2020 C8 et quand est-ce le bon moment?
La Corvette C8 2020 sera une voiture incroyable en raison de changements et de modifications spectaculaires, mais vous ne devriez pas l'acheter tout de suite. Voici pourquoi.
https://www.torquenews.com/8047/why-you-shouldnt-buy-first-year-2020-c8-corvette-model
PACE78- Modérateur
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Re: Présentation C8 ?
C'est comme pour toutes les versions, les premièrs véhicules sortis auront des problèmes qui seront réglés sur les suivants
regis Z06- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
C çaregis Z06 a écrit:C'est comme pour toutes les versions, les premièrs véhicules sortis auront des problèmes qui seront réglés sur les suivants
Scott 30- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Les premiers clients essuient les plâtres.
Wait and see, il sera urgent d'attendre........
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PACE78- Modérateur
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Re: Présentation C8 ?
C'est pas pour rien que nous avons acheté une C7 2019. N'est-ce pas Régis ?regis Z06 a écrit:C'est comme pour toutes les versions, les premièrs véhicules sortis auront des problèmes qui seront réglés sur les suivants
Nikos#34- Turbocharged
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