sieges cuir

J'ai retrouvé exactement les mêmes housses sur un site italien. J'attends une réponse.

J'ai été voir un sellier aujourd'hui.
Il me propose de remplacer l'assise et le dossier par un beau cuir pleine fleur.
Pour le coût, après discussion, il me le ferait pour 800€.
Ça m'a semblé assez cher mais en fait, il m'a expliqué qu'il est obligé de prendre une peau complète, soit environ entre 4 et 5 m2 (à 80 € le mètre carré).
Il me laissera évidemment les chutes mais je lui ai demandé de les utiliser pour me faire également les soufflets de levier de vitesses et de frein à main. Ce qu'il a accepté.
Et finalement, j'ai regardé d'autres propositions chez quelques autres vendeurs. Le moins cher est à 1140 € pour un cuir unicolor (rouge).
Donc l'un dans l'autre, je pense accepter sa proposition. Surtout que j'en ai marre de traîner avec cet intérieur.
Voici à quoi ça ressemblera :

Chris ! Si le gars bosse bien, franchement ce prix est plus qu’honnête !

Très bon prix

Chris, pour avoir acheté les mousses d’assises et les avoir remplacées moi-même sur la C5, il y a du temps à passer…

Vu le prix proposé pour le travail évoqué, comme Fanfan et Guéna… fonce…

Ça vous paraît donc plus que raisonnable. Bon ben finalement c'est peut-être moi qui voit toujours tout trop cher dès lors qu'il y a 3 chiffres avant la virgule.
C'est un sellier qui bosse dans le métier depuis belle lurette. Il m'avait déjà refait une selle de moto à l'époque.
Il me reste à déshabiller le 2ème fauteuil et à lui déposer le tout.

C'est très chouette et mieux que des housses............., non ?

Je suppose que tu parles des housses qu'on met pour recouvrir un siège.
Là, il s'agit bien de housses qui remplacent celles existantes.

chris57 a écrit:Je suppose que tu parles des housses qu'on met pour recouvrir un siège.
Là, il s'agit bien de housses qui remplacent celles existantes.

Ok d'ac

a mon avis super prix

chris57 a écrit:J'ai été voir un sellier aujourd'hui.
Il me propose de remplacer l'assise et le dossier par un beau cuir pleine fleur.
Pour le coût, après discussion, il me le ferait pour 800€.
Ça m'a semblé assez cher mais en fait, il m'a expliqué qu'il est obligé de prendre une peau complète, soit environ entre 4 et 5 m2 (à 80 € le mètre carré).
Il me laissera évidemment les chutes mais je lui ai demandé de les utiliser pour me faire également les soufflets de levier de vitesses et de frein à main. Ce qu'il a accepté.
Et finalement, j'ai regardé d'autres propositions chez quelques autres vendeurs. Le moins cher est à 1140 € pour un cuir unicolor (rouge).
Donc l'un dans l'autre, je pense accepter sa proposition. Surtout que j'en ai marre de traîner avec cet intérieur.
Voici à quoi ça ressemblera :

c'est pas cher du tout !! maintenant faut voir le résultat !

Oh pour ça, j'ai pas d'inquiétude.
C'est un artisan qui bosse depuis des lustres dans son petit atelier à côté de Metz et dont la notoriété s'étend au delà de nos frontières lorraines.

Et en plus Chris , ce sera du Made in France !!

Que j'essaye toujours de privilégier dans la mesure du possible.

Très joli , j'ai hâte de voir ce que ça donnera dans l'auto !

Oui, ben moi aussi

c'est moins cher que ce que tu peux acheter aux usa et il n'y a pas de douane ni de transport ... et tu peux même faire faire des retouches

Le seul truc que j'ai oublié de lui demander, c'est qu'il me fasse des surcoutures rouges sur le pourtour du siège.
Étant donné que je lui amène mes housses cet am, je vais essayer de négocier un bon prix.
Les coutures rouges, je trouve que ça donne un style superbe.

Me voilà de retour avec quelques nouvelles.
Déjà, pour te répondre Roger92, le cuir d'origine n'en est pas. Il s'agit de cuir synthétique.
Comme dans beaucoup de voitures d'ailleurs. L'appellation cuir est un peu usurpée dans bien des cas.

J'ai donc récupéré mes housses cet am. Il m'a fait un beau boulot. Du vrai cuir d'une vraie vache, perforé chez un autre artisan, d'une belle couleur rouge façon torch red. Il m'a fait également les soufflets de levier de vitesses et de frein à main ainsi que le couvercle de la console centrale.

J'ai démarré le remontage en fin d'am et, oupssss, pas évident à remettre en place. Il y a différents systèmes d'attaches (par agrafes, par cordon et encore par clipsage) et les housses sont en plusieurs parties. Bref, faut se rappeler comment c'était à l'origine.

Voici déjà quelques photos. Quand les sièges seront remontés avec les différents accessoires, je ferai des photos de ce nouvel intérieur.









Il vient d'investir dans une nouvelle machine à coudre modèle super-pro et l'a inaugurée avec mes sièges. Les bobines de fil rouge étaient encore montées lorsque je suis arrivé.

👍👍👍
A voir une fois monté

Chris, je viens de changer les miens et afin d’eviter La galère du remontage’ j’ai acheté les housses montées déjà sur les mousses ! ça m’a coûté 200 EUR de plus mais je ne regrette pas car ça m’a grandement facilité le remontage !

Je me rends compte en relisant ce post, que je n'avais pas mis le final.
Le mal est réparé...

Pour info, je vais teinter toutes les parties noires pour leur redonner un aspect neuf et mieux s'harmoniser avec le rouge.

Mais où sont les surpiqures rouges?J'ai remplacé les miennes ,commandées aux USA mais fabriquées au Pakistan et elles sont surpiquées rouge d'origine.Effectivement elles ne sont pas en cuir mais en skaï de belle qualité.Au début ça m'ennuyait un peu de commander du skaï mais finalement l'imitation du cuir est très réussie,on évite ainsi les craquelures,l'entretien et elles ne craignent pas la pluie.

J'ai pas de surpiqûres. Il aurait fallu qu'il découse les différents parties pour les recoudre avec du fil rouge en prenant garde de bien tomber dans les trous déjà faits. Trop compliqué, j'ai laissé tomber.