647 chevaux dans le garage
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Re: 647 chevaux dans le garage
Sympa l' effet noir et blanc sur deux des photos ... Ca fait ressortir la belle Yaune encore davantage 👍
Phileas- LS9
- Nombre de messages : 794
Age : 67
Localisation : Vannes
Modele Vette : Mon EX: C6 GS 2013
Date d'inscription : 22/01/2019
Re: 647 chevaux dans le garage
Yououououou !!!
Un Corvettiste de plus, là tu envoies du lourd avec une ZR-1 !!!
Bienvenue à toi et à ta Belle yaune …
Un Corvettiste de plus, là tu envoies du lourd avec une ZR-1 !!!
Bienvenue à toi et à ta Belle yaune …
Ray- Turbocharged
- Nombre de messages : 4077
Age : 51
Localisation : Chartreuse (SAVOIE-ISERE)
Modele Vette : Ex C4 LT1 & C5 99 Z51 MN6 - CAMARO 2SS 45Th LS3 MN6
Date d'inscription : 17/05/2006
Re: 647 chevaux dans le garage
Vraiment belle ta zr1 ! Le dernier monstre le plus puissant ou les feux arrières étaient encore ronds, la dernière boite 6.
Invité- Invité
Guéna- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31548
Age : 54
Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: 647 chevaux dans le garage
Il a osé l'emmener dans un chemin tout gadouilleux!!!!!
M'enfin.....
Trop belle et mythique, cette ZR1.
M'enfin.....
Trop belle et mythique, cette ZR1.
patlem- LS9
- Nombre de messages : 796
Age : 67
Localisation : Sud de l'oise
Modele Vette : * EX ** C6 Grand Sport cabriolet BA - 2011
Date d'inscription : 06/07/2010
Re: 647 chevaux dans le garage
TOP TOP TOP !!!!
et ce jaune .....ça change des grises et noires
batmou- Turbocharged
- Nombre de messages : 1878
Age : 50
Modele Vette : C5 2002 MN6 Z51 millenium Yellow FULL US
Date d'inscription : 05/07/2006
Re: 647 chevaux dans le garage
Phileas a écrit:Magnifique ! Ouah! la taille des disques et des étriers ... Une folie ! Belle Vette en tout cas et belles photos ... Tu dois te faire plaisir 😊
Bonjour,
Concernant les freins, rien à redire. En adéquation avec les performances du moteur.
Sur 3 de mes précédentes voitures j'avais utilisé des Kit gros freins:
=> Clio 16 S avec pose des freins et des jantes de la mini groupe A. Gros moment de solitude lors du 1er gros freinage en conduite normale (ben wouai les plaquettes compet freinent très mal à froid)
=> Audi 1.8 T avec Kit AP Racing (Excellent souvenir surtout avec des plaquettes Pagid RS 4.4)
=> Z3 M Roadster avec kit AP Racing avant et arrière (De la balle avec des plaquettes Carbone Lorraine RC6, certes un peu............ bruyantes, ou des plaquettes Ferrodo DS 2500)
Avec le recul je n'effectuerai plus ce type de transformation, trop de risques que l'assurance se défausse en cas de dégâts corporels.
Pour une fois je ne modifierai pas le freinage d'une auto. Celui de la corvette ZR1 C6 est largement optimisé. Le seul écart que je vais m'autoriser sera de remplacer le liquide de frein DOT 3 par du Motul RBF 600
Quant au plaisir de conduire, il faudrait être de mauvaise foi ou particulièrement blasé pour dire "Bof".
batmou a écrit:
TOP TOP TOP !!!!
et ce jaune .....ça change des grises et noires
Puis il parait que les véhicules jaunes ne sont pas détectés par les radars
JC
Rouffian- Long Block
- Nombre de messages : 127
Age : 60
Localisation : Bretagne
Modele Vette : C6 ZR1
Date d'inscription : 04/02/2019
Re: 647 chevaux dans le garage
Rouffian a écrit:
Puis il parait que les véhicules jaunes ne sont pas détectés par les radars
JC
Ray- Turbocharged
- Nombre de messages : 4077
Age : 51
Localisation : Chartreuse (SAVOIE-ISERE)
Modele Vette : Ex C4 LT1 & C5 99 Z51 MN6 - CAMARO 2SS 45Th LS3 MN6
Date d'inscription : 17/05/2006
Re: 647 chevaux dans le garage
Oh put..., si seulement. Je repeindrai toutes mes guives vite fait.
chris57- Turbocharged
- Nombre de messages : 2637
Age : 66
Localisation : 57 - Metz
Modele Vette : C6 Grand Sport 2011 Cyber Grey BVM 4LT
Date d'inscription : 26/09/2010
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