Retour dans la famille

Encore merci mon Gégé
Désolé de t'avoir fait répéter , c'est le fait que mon voyant ne clignotait pas mais s'éteigne après 2 secondes( mais ne clignote pas ) qui me faisait douter que ce puisse être le même symptôme
Je vais donc suivre ton conseil ma poule
Merci pour les infos
Biz a Catherine

titus50 a écrit:...

Je t'aime bien Titus avec tes 2 nattes !

titus50 a écrit:Merci Pace !! Je viens de vérifier , ce sont des codes " H " ,   et comme la batterie  viens d'être changée il se peut que ce soit la cause ,  elle tourne très bien !!!

Effectivement c'est lié au débranchement batterie, il suffit d’effacer les codes, aucune réparation à faire.

https://www.corvetteforum.com/forums/c5-general/2878644-new-battery-bo-rfa-codes-u1016-h-u1064-h-u1096-h.html

"Lorsque vous installez une batterie, il n’est pas rare d’obtenir plusieurs codes relatifs à la terre. Effacez-les et voyez si quelque chose revient."

Extrait du manuel:

Afficher les codes de diagnostic intégrés du DIC pour les codes de contrôle U1016, U1064 et U1096 dans l'historique # PI00043 - (19 juin 2002)
Afficher les codes de contrôle interne du DIC pour les codes U1016, U1064 et U1096

les codes de contrôle U1016, U1064 et U1096 peuvent être présents lors du défilement des diagnostics intégrés via le centralisateur informatique de bord (DIC) du combiné d' instruments .

Recommandation / Instructions:
Il s’agit d’une fonction logicielle normale dans la mesure où les DTC ont un état d’historique lors du cycle d’ allumage . Aucune tentative de réparation ne doit être faite.

xl74 a écrit:

titus50 a écrit:...

Je t'aime bien Titus avec tes 2 nattes !

CC Xavier !! ce ne sont plus les nattes a titus mais plutôt les " natacha "

Merci Pace , un souci de moins
Aujourd'hui , je rentre de faire une balade , 18 ° dehors , mais pas de clim , quelque soit la manip , pas de froid , le ventilo se met bien a fond mais c'est tout !!!bref comme dit n'ot Gégé , on attend les " beaux jours et on s'adapte

bizz les loups !!

Hier, la température extérieure était de 13° et ton réglage mini de climatisation sur une C5  est à 15°, il était normal que ta climatisation ne fonctionne pas, par contre aujourd’hui pour 18° extérieur et réglage de ta climatisation à 15°, si le ventilo ce met à fond, c’est qu’il cherche à refroidir l’habitacle, Pour le coup, fait procéder à une recharge de produit réfrigèrant... cela va te couter 60 ou 70 € rien de plus.

Norauto  et autres enseignes sont équipés de stations automatiques, la seule chose importante est de bien vérifier la contenance du produit que le circuit de climatisation de ta Belle a besoin avant d’aller les voir…

De mémoire c’est indiqué sur une étiquette dans le moteur, et sur la notice d'une C5 il est indiqué dans la section 4 page 251:

« Réfrigérant de climatisation d’air (R-134a) ………………….0.79 Kg »

A toi de jouer mon Michel…  

Merci Gégé , je vais y passer dans les jours a venir
A plus et bonne soirée ma poule !!

Salut Titus, je n'avais pas vu ce post, alors félicitations pour ce retour gagnant avec cette magnifique C5!

Merci Gilles !!! comment vas tu depuis le temps ?
Au plaisir

Ca c'est une super nouvelle Michel !
La C5 est une Vette très attachante, douce et agréable … en BM6 elle sait aussi être agressive si on joue avec … bref tout cela pour te dire que c'est TOP !!!
Profites en bien !!!


FYI Ray Gads de FaceBook et bien c'est moi !

" FYI Ray Gads de FaceBook et bien c'est moi ! "
Cool , le monde est petit
Alors merci a toi , je vais en effet bien en profiter car très agréable a conduire !!
A plus
Michel

titus50 a écrit:
Je me demande quand même ,  en mettant le froid au max ( 15° ) alors qu'il fait 13 ° dehors ce peut il qu'elle " refuse " de se mettre en marche ?
la pompe n'est pas bloquée, elle tourne a la main  mais comme dit  plus haut , en position auto  quand j'appuis sur " AC " ,  le voyant s'allume 2 sec puis s'éteint ( sans clignoter )
je  crois que  je vais devoir passer par la recharge !!!

merci a tous

Je viens d'avoir le même problème , le voyant s'allume 2 s et s'éteint . Si j’appuie sur"Auto" , la ventilation s’arrête , je dois la relancer sans la clim . La t° ext était de 11° , mais si je me souviens bien , même avec des t° basses , il me semblait que l'on pouvait enclencher la clim . On va attendre des t° plus clémentes , et si c'est pareil , une recharge va s'imposer .

Bonsoir !
Je crois en effet que l'on va devoir y passer

J'y suis passé aujourd’hui , 680 gr de R134a chez midas (59€), et plus de problème . Même avec une t° ext de 12° , la clim fonctionne , mais au lieu de l'air froid , c'est de l'air chaud déshydratée .

BOBOBSS a écrit:J'y suis passé aujourd’hui , 680 gr de R134a chez midas (59€), et plus de problème . Même avec une t° ext de 12° , la clim fonctionne , mais au lieu de l'air froid , c'est de l'air chaud déshydratée .  

Ah ben v'là maintenant que si Titus fais ça on va avoir une sardine déshydratée

Titus , ta C5 est superbe vue de devant , par contre derrière c'est une catastrophe , ces deux nems qui servent d'échappement sont horribles et les grosses pustules rouges au cul , au secours .... je peux te conseiller si tu veux .
Pour la respiration j'ai mis des B&B Bullet et une admission Callaway Honker et les boutons , un carrossier m'a rebouché les trous , les AB sont dans le bas des feux arrières avec des Led , plus puissants.

Salut Alec
Oui, j'en suis conscient , mais chaque chose en son temps  mon capitaine
Je commencerai par le son de la belle  même si pour faire de la route ceux d'origine sont cool
Pour  les  " verrues " ,  oui, mais  j'ai peur du risque niveau  différence de couleur après peinture ,,,,, a voir

a plus

Z'avais pO vu ce post, la sardine en C5

Elle a l'air bien belle cette 5, bravo et bon retour, on va bientôt la voir




Bon par contre toua

Nanthiat a écrit:

Z'avais pO vu ce post, la sardine en C5

Elle a l'air bien belle cette 5, bravo et bon retour, on va bientôt la voir




Bon par contre toua

Salut mon canard !!! ça gazouille ?

Ben oui , désolé mais quand tu la verras ...... je serai avec      

Elle est  sympa en effet , propre et pas  kilométrée , que du bonheur
A dans 1 mois donc
Biz a vous deux !!!

Euh, je veux pas dire mais sur la photo ce n'est pas vraiment un canard...
Titus est plutôt ville que campagne ???

titus50 a écrit:

Nanthiat a écrit:

Z'avais pO vu ce post, la sardine en C5

Elle a l'air bien belle cette 5, bravo et bon retour, on va bientôt la voir




Bon par contre toua

Salut mon canard !!! ça gazouille ?

Ben oui , désolé mais quand tu la verras ...... je serai avec      

Elle est  sympa en effet , propre et pas  kilométrée , que du bonheur
A dans 1 mois donc
Biz a vous deux !!!

Nikos#34 a écrit:Euh, je veux pas dire mais sur la photo ce n'est pas vraiment un canard...
Titus est plutôt ville que campagne ???

  oui, je sais que c'est une  oie ,  mais  je n'ai pu résister pour répondre notre canard
ps: campagne ,  je sais donc faire la différence  entre ces deux  palmipèdes




bizz les loups

Ketèkong ma sardine pourrie

Entre bêtes on se comprend