Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris

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Message par Christophe125 16/6/2019, 08:03

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Message par xl74 16/6/2019, 08:09

Sympa ton cadeau au pied du sapin Mr.Red
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Message par BAROUF 16/6/2019, 09:05

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Message par tanguy 16/6/2019, 09:20

BAROUF a écrit:Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 39 20190121


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Message par Nikos#34 16/6/2019, 09:21

BAROUF a écrit:Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 39 20190121


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Bien vu !
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Message par Nikos#34 16/6/2019, 09:22

xl74 a écrit:Sympa ton cadeau au pied du sapin Mr.Red
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Message par GregX1 16/6/2019, 15:09

garage bien large, sympa!
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Message par Oliviou77 16/6/2019, 17:17

L'atelier de restauration est fermé pour congés annuels !
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Message par Christophe125 16/6/2019, 20:07

xl74 a écrit:Sympa ton cadeau au pied du sapin Mr.Red
Purée.....imagine que quand je vais la découvrir elle soit finie......rutilante......prête à bondir...... redcar redcar redcar redcar redcar
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Message par sparta91 16/6/2019, 21:49

Christophe125 a écrit:
xl74 a écrit:Sympa ton cadeau au pied du sapin Mr.Red
Purée.....imagine que quand je vais la découvrir elle soit finie......rutilante......prête à bondir...... redcar redcar redcar redcar redcar

un boxe magique, à la aladin ...lol bin du coup je te ramène la mienne si ça fonctionne willy party1
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Message par Christophe125 17/6/2019, 06:46

Le bloc étant revenu de l'alésage en 0.40........
Une petite douche lui fera du bien pour nettoyer tous les conduits et restant de limaille au cas ou.......
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Message par Christophe125 17/6/2019, 06:47

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Message par Christophe125 17/6/2019, 06:51

Application au pistolet d'une belle couche d'orange CHEVROLET.......j'ai mis de la monocomposant de chez SPRIDO......
Action pour le 383 scat multiple
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Message par Christophe125 17/6/2019, 07:01

Mise en place du moteur sur son support......
Pose des coussinets d'AAC.......
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Message par Christophe125 17/6/2019, 07:08

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Message par Christophe125 17/6/2019, 07:10

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multiple

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Message par Christophe125 17/6/2019, 07:11

Coussinets de vilo.....support pompe à huile......ok...... party1

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Message par Christophe125 17/6/2019, 07:14

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Message par Christophe125 17/6/2019, 07:16

Le graissage qui va bien.......pose du vilo......
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Message par Christophe125 17/6/2019, 07:18

Visserie ARP..........brides de paliers ok.........
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Message par Christophe125 17/6/2019, 07:25

sparta91 a écrit:
Christophe125 a écrit:
xl74 a écrit:Sympa ton cadeau au pied du sapin Mr.Red
Purée.....imagine que quand je vais la découvrir elle soit finie......rutilante......prête à bondir...... redcar redcar redcar redcar redcar

un boxe magique, à la aladin ...lol bin du coup je te ramène la mienne si ça fonctionne willy party1

Je suis retourné dans le box.......bon ben rien n'a changé.............peut être demain......... Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 39 3400912743 Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 39 3400912743 Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 39 3400912743
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Message par sparta91 17/6/2019, 08:46

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Message par Vince 17/6/2019, 19:00

Christophe125 a écrit:Coussinets de vilo.....support pompe à huile......ok...... party1

Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 39 20181132
j'espère que c'est pas trop tard mais au cas où, je vais le dire quand même Wink

je ne sais pas si tu as monté le joint spi arrière de vilo comme sur la photo mais c'est pas tout à fait bon au cas où
il faut légèrement tourner les demi-joints afin que la ligne de coupe ne soit pas alignée avec celle du palier arrière (je sais pas si c'est clair) et mettre une goutte de joint silicone pour "coller" les extrémités du joint spi ensemble

pour illustrer, une photo (pas de moi) :
Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 39 QScLrGp

si tu montes le joint à sec en alignant avec la portée du palier, ça va fuir tôt ou tard (et parfois rapidement).

pour le montage du vilo, tu as bien mis de l'huile ou de la graisse de montage sur les coussinets ?
pour le serrage des paliers, tu as bien mis la graisse ARP fournie sur les filetages avant serrage au couple (couple noté sur la doc ARP et pas celui d'origine) en 2 ou 3 passes ?


et sinon, petit choix perso : je ne remonte pas le support de filtre d'origine pour ma part. je préfère upgrader pour un modèle sans le bypass. je préfère que 100% de mon huile passe dans le filtre. j'aime pas savoir qu'une partie peut ne pas être filtrée (surtout à froid quand l'huile est épaisse).
par contre faut monter des filtres solides (je met du K&N qui ont une carcasse en tole plus épaisse que du filtre pas cher et j'y colle un GROS aimant pour capturer les particules les plus fines).


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Message par Vince 17/6/2019, 19:04

question subsidiaire : tu avais fait un montage à blanc de ton bas moteur pour voir si les vis de bielles passaient ?

pour ma part, il a fallu que je gratte pas mal dans le bas des cylindres
Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 39 Mot02-11
Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 39 Mot02-12
Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 39 Mot02-13

et un peu devant le bloc aussi pour que la double-chaine de distrib passe
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Message par novice45 17/6/2019, 22:48



pour illustrer, une photo (pas de moi) :
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si tu montes le joint à sec en alignant avec la portée du palier, ça va fuir tôt ou tard (et parfois rapidement).
Merci pour l'info,  je prends note pour moi également
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