Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris

par Christophe125 Mer 11 Mar 2020 - 6:20

Parce que quand y pleut.........c'est la m..........

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par Christophe125 Mer 11 Mar 2020 - 6:26

On m'a toujours dit de rester à l'abri quand il pleut donc........j'ai à faire au garage............
Petit coup de jeune sur mon compteur..........
J'avais déjà enlevé ce plaquage plastique imitation bois sur la console centrale........... je profite de l'occaz pour en faire de même avec le compteur..............

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par Christophe125 Mer 11 Mar 2020 - 6:28

par Christophe125 Mer 11 Mar 2020 - 6:29

par Christophe125 Mer 11 Mar 2020 - 6:31

Fini...... restauration totale - Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 22 3281835554

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par bruno66 Mer 11 Mar 2020 - 6:46

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Cabine de peinture au top thumleft

par sparta91 Mer 11 Mar 2020 - 6:53

T’es quand même sacrément allumé Chris

par sparta91 Mer 11 Mar 2020 - 7:16

Il faut que je remplace mon pare brise aussi, si tu as les détails je suis preneur

par Christophe125 Mer 11 Mar 2020 - 7:18

Oui pas chère........bon avec le vent je l'ai retrouvée plus d'une fois au fond du jardin...................mais elle est toujours là........ a écrit:
Cabine de peinture au top

par Christophe125 Mer 11 Mar 2020 - 7:26

sparta91 a écrit:Il faut que je remplace mon pare brise aussi, si tu as les détails je suis preneur

Pas de soucis.......
En photo j'ai pas grand chose car en fait à l'origine j'ai posté sur le forum pour la 72......du coup la 80.....j'y pense pas toujours......
Cependant je peux tout t'expliquer en détail avec le matos dont tu as besoin.......et franchement même en achetant tout .......ca te reviens moins cher que de le faire faire.....car même si tu as le bris de glace.....je suis pas sur que la réfection de la baie soit incluse dans le prix......la note va augmenter sec.......
redcar

par sparta91 Mer 11 Mar 2020 - 8:33

Christophe125 a écrit:
sparta91 a écrit:Il faut que je remplace mon pare brise aussi, si tu as les détails je suis preneur
Pas de soucis.......
En photo j'ai pas grand chose car en fait à l'origine j'ai posté sur le forum pour la 72......du coup la 80.....j'y pense pas toujours......
Cependant je peux tout t'expliquer en détail avec le matos dont tu as besoin.......et franchement même en achetant tout .......ca te reviens moins cher que de le faire faire.....car même si tu as le bris de glace.....je suis pas sur que la réfection de la baie soit incluse dans le prix......la note va augmenter sec.......

Yes je suis preneur à l’occasion merci Chris !!! Effectivement j’ai Le Bris de glace mais j’aime bien tout faire moi-même .... je suis moi-même au fil un peu comme toi et bcp ici .... lol

par Ray Mer 11 Mar 2020 - 9:07

Tu n'es pas un Grand Malade, tu es une Pile Atomique !!!
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Tu as le temps de dormir, de manger, de voir ta femme et tes enfants ????
Un truc de ouf !!!
Encore BRAVO !!!
Quel énergie et quel savoir faire !!!
Oui!

par tanguy Mer 11 Mar 2020 - 11:07

Moi aussi je suis preneur d’infos pour le changement de par brise, adresse pour un neuf, type de colle et mode opératoire pour le décollage du vieux.
Ça sera mon chantier de l’hiver prochain.

par Oliviou77 Mer 11 Mar 2020 - 11:20

J'ai vu dans une des émissions de F. Allain (Vintage Mecanic), un type qui savait retailler un pare-brise à partir d'un autre modèle plus grand qui aurait le même profil, la même courbure.
Naturellement, ça exclut tout type de teintage particulier.
Sauf que je n'ai pas noté où c'était...

par manos Mer 11 Mar 2020 - 11:40

Il ne faut pas rêver , Christ à toute une équipe de petit chinois qui travaille pour lui !!!!

par Ray Mer 11 Mar 2020 - 11:54

Mékilékouillon ce Manos !!!

🤪🤪🤪

par Christophe125 Mer 11 Mar 2020 - 12:44

Ça va pas non.....je les ai tous renvoyés chez eux......pas de Coronavirus chez moi......
C'est ma petite femme qui ma aidé pour remettre le pare brise......

par Vince Mer 11 Mar 2020 - 12:51

tanguy a écrit:Moi aussi je suis preneur d’infos pour le changement de par brise, adresse pour un neuf, type de colle et mode opératoire pour le décollage du vieux.
Ça sera mon chantier de l’hiver prochain.

decollage avec corde à piano
collage avec de la colle PU bi-composant (primaire noir sur parebrise et baie puis colle PU parebrise)
il est fortement conseillé d'avoir un pistolet électrique (éventuellement pneumatique si tu peux régler le débit) pour faire un beau cordon régulier.

par sparta91 Mer 11 Mar 2020 - 13:24

tanguy a écrit:Moi aussi je suis preneur d’infos pour le changement de par brise, adresse pour un neuf, type de colle et mode opératoire pour le décollage du vieux.
Ça sera mon chantier de l’hiver prochain.

Tanguy, je te propose qu'on essaye ensemble sur la tienne et ensuite comme on sera bon on le fait sur la mienne restauration totale - Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris - Page 22 1512148977

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par tanguy Mer 11 Mar 2020 - 18:48

sparta91 a écrit:
tanguy a écrit:Moi aussi je suis preneur d’infos pour le changement de par brise, adresse pour un neuf, type de colle et mode opératoire pour le décollage du vieux.
Ça sera mon chantier de l’hiver prochain.
Tanguy, je te propose qu'on essaye ensemble sur la tienne et ensuite comme on sera bon on le fait sur la mienne

Alors je te soumets ce que j’avais prévu:
Je fais sauter le vieux pare-brise, je bosse sur la baie si il y a besoin, j’enfile un casque et j’emmène le nouveau pare-brise et la C3 comme ça chez le poseur. Wink

par sparta91 Mer 11 Mar 2020 - 20:35

Mdr bah même ça ça peut être sympa à voir

par frederic10 Mer 11 Mar 2020 - 21:01

Et carglousse , il ne font pas ?? mdrrrrr willy

par Christophe125 Lun 6 Avr 2020 - 6:03

Yo salut à mes fidèles lecteurs........
Une petite reprise de mon post restauration totale de ma 72...........mais dans la chronologie des choses.....je n'avais pas fini mes mésaventures sur la 80 avec mes soucis électriques..........donc voilà j'ai tout résolu........ multiple

par Christophe125 Lun 6 Avr 2020 - 6:08

Aller concernant mes feux croisement et route qui ne fonctionnaient plus.............après avoir sorti le faisceau........tout dénudé...........sorti la moitié du tableau de bord........et ben c'était çà.........le problème.........

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par Christophe125 Lun 6 Avr 2020 - 6:14

C'est ce bout de faisceau qui part du démarreur et va à la prise mâle du faisceau au niveau du pare feu.........
Les fils chelous.....tous mous.....sont en fait des fils fusibles........et celui qui alimente les feux était coupé........

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