C'est décidé, je restaure ma C4

Merci pour votre soutien, ca fait chaud au coeur!!
Effectivement Olivier le radiateur comme sur toute voiture à une durée de vie, et ca serai stupide de faire de l'esthétisme de haute qualité sans changer ce qui peut réduire a néant tes efforts!!

Demain en principe , je finalise l'installation du nouveau radiateur, remplissage et bien sur un changement de durites car les miens sont marqués en blanc la date de fabrication qui est de 1991, donc poubelle

Une fois que tu auras fait tout ça, elle sera repartie pour 30 ans !
Comme je t'ai dit, la mienne a eu ces travaux de fait aux usa l'année passée. Les durites sont neuves.
Aucun problème de chauffe, et le chauffage marche bien aussi !

Merci pour tes souhaits de réussite Alphéos, je vois que le nécessaire à été fait sur la tienne, au moins tu est en sécurité

Franchement tu Contact weehler dealer, le mec te l aurait fait pour 300 balles

Oui je pense et en plus comme il disent ces deux nazes," ils ce font un max de tune", pauvres garçons , je les pleins et en plus ca passe a la TV.
Malgré les caisses refaites, j'ai jamais vue un radiateur de chauffage changer de leurs part.La réalité c'est vraiment pas ca.......

travail de titan, persévérance, efficacité, bravo Christophe !

Merci Pascal pour tes encouragements, ca me touche et me motive, merci encore

J'ai recus a l'instant le fameux joint dont je vous est parler destiné a remplacer celui qui ce détériore à l'intérieur et la base du pare-brise, il n'existe plus en neuf donc je met un de substitution.

la nappe est super nette, par contre le joint... faut pas le fumer Christophe

christophe33 a écrit:J'ai recus a l'instant le fameux joint dont je vous est parler destiné a remplacer celui qui ce détériore à l'intérieur et la base du pare-brise, il n'existe plus en neuf donc je met un de substitution.

Intéressant,  le mien aussi est mort

PMO a écrit:la nappe est super nette, par contre le joint... faut pas le fumer Christophe

Merci de rectifier Pascal, ok je refais trois photos du joint uniquement: :submarine:

La dernière c'est une photo du carrelage pour Pascal

et la même ou le joint en gomme est plus visible

ton carrelage est super sympa merci

christophe33 a écrit:Demain en principe , je finalise l'installation du nouveau radiateur, remplissage et bien sur un changement de durites car les miens sont marqués en blanc la date de fabrication qui est de 1991, donc poubelle

Bravo bon boulot, il ne faut pas le négliger du temps que tu y est !!

Demain réception des stickers refait a neuf , baie moteur et porte conducteur

Voila c 'est fait

Avec la réalisatrice, il y à les séries c4/c5 et oui sur les deux voitures tout est pas beau donc tant que j'y étais

Ils semblent bien réalisés. Top

ça me rappel les maquettes, ou à la fin de l'assemblage, il y avait les décalco à installer. En fait ta voiture c'est comme une maquette échelle 1:1

christophe33 a écrit:Voila c 'est fait

Ah super il n'y à plus qu'à maintenant !!

C'est magnifique !
Manque plus que de faire fabriquer des clônes du LT1 et tu pourras envisager de commercialiser des C4 "repro" !