Re: C'est décidé, je restaure ma C4

par gerald91 Dim 2 Jan - 17:41

christophe33 a écrit:Il me faudrait lequel?
Sachant que je ne veut rien compliqué au niveau calculateur

https://www.bbkperformance.com/performance-throttle-bodies.html

Le 52mm je dirais. Tu as un problème avec ton TB?

par christophe33 Lun 3 Jan - 14:02

oui et non car il fonctionne mais l'état visuel fait déguelasse d'ou mon souhait du détailling

par gerald91 Lun 3 Jan - 14:16

christophe33 a écrit:oui et non car il fonctionne mais l'état visuel fait déguelasse d'ou mon souhait du détailling

tu peux le nettoyer avec une brosse laiton à la main, sur perceuse ou comme j'ai fait une une mini brosse dremel. Sinon tu as aussi le tampon à récurer

par gerald91 Lun 3 Jan - 14:24

avec une dremel et mini brosse ça donne ça
https://www.corvettepassion.com/t39961p450-wanda-la-capricieuse#1113464

par will47 Mer 5 Jan - 20:28

C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 38 20220110

C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 38 20220111

C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 38 20220112

Bonsoir, les amis,

Voici les photos de mon orifices, loll.
En tout cas tout est propre.

Will

par Oliviou77 Jeu 6 Jan - 9:44

Bel intérieur, bravo !

par gerald91 Jeu 6 Jan - 9:48

les L98 sont plus pudiques semble t il? C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 38 839752

par christophe33 Ven 7 Jan - 13:50

Bravo pour cette vue, belle propreté mon cher Will, et oui Gérald il y à du lavement dans le système de prévue?

par gerald91 Ven 7 Jan - 14:01

christophe33 a écrit:Bravo pour cette vue, belle propreté mon cher Will, et oui Gérald il y à du lavement dans le système de prévue?

oui huile penrite devrait faire le boulot

par Jack in the Box Ven 7 Jan - 14:16

gerald91 a écrit:les L98 sont plus pudiques semble t il?

......... question générationnelle ........ lol!

par gerald91 Dim 9 Jan - 17:23

Jack in the Box a écrit:
gerald91 a écrit:les L98 sont plus pudiques semble t il?

......... question générationnelle ........

par christophe33 Jeu 13 Jan - 10:00

Suite du projet, la resto n'est pas remis en cause, mais je change les jantes, refaire les anciennes me couteront plus cher donc je met le style BBS version années 1990 époque ou l'argent coulait a flot.........

https://www.driftshop.fr/jante-japan-racing-jr9-17x10-5x112-120-et20-or.html?gclid=EAIaIQobChMIucza17qu9QIVBAGLCh35fAEkEAQYAyABEgKAI_D_BwE

C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 38 Large-10

par christophe33 Jeu 13 Jan - 10:01

Vos avis?
Et oui nous sommes en 1990 donc autres époques

par gerald91 Jeu 13 Jan - 10:17

christophe33 a écrit:Vos avis?
Et oui nous sommes en 1990 donc autres époques

tu connais mon opinion sur le sujet, les jantes d'origines sont de qualité merdique, et si j'avais eu en 1992 une corvette j'aurai changer les jantes comme beaucoup le faisait sur leurs voiture à l'époque, même autre que corvette. donc pour moi c'est pas un sacrilège, stock juste les jantes d'origine. La tu reste sur du 17" sur un look 80's donc je trouve chouette, et c'est toi voiture donc fait toi plaisir avec, fait la comme tu aimerais quelle soit.

regarde le lien ici
https://www.corvetteforum.com/forums/c4-general-discussion/1946996-gold-wheels.html

la dimension des origines c'est
17 x 9,5 avec un offset(ET) de +56 5x120.65 alésage central 70,3
pour l'offset je me souviens plus de la tolérance, par exemple mes jantes sont en offset +54 au lieu de +56

la jante que tu recherches est le BBS RS 178 qui se montait souvent à l'époque

par gerald91 Jeu 13 Jan - 10:28

exemple ci dessous de la RS 178
https://www.ebay.com/itm/202901485338?hash=item2f3ddef71a:g:A20AAOSw2JNdgl7F

par Pat 25 Jeu 13 Jan - 11:13

christophe33 a écrit:Vos avis?
Et oui nous sommes en 1990 donc autres époques

Elles sont belles
mais à mon gout je les prendrais de couleur unique car trop de contraste en bicolore avec la couleur de la voiture
après si ce modèle te convient c'est l'essentiel

par speedy2b Jeu 13 Jan - 11:15

christophe33 a écrit:Suite du projet, la resto n'est pas remis en cause, mais je change les jantes, refaire les anciennes me couteront plus cher donc je met le style BBS version années 1990 époque ou l'argent coulait a flot.........

https://www.driftshop.fr/jante-japan-racing-jr9-17x10-5x112-120-et20-or.html?gclid=EAIaIQobChMIucza17qu9QIVBAGLCh35fAEkEAQYAyABEgKAI_D_BwE

Bravo elle sont chouette tu reste dans l'esprit 90 ! multiple

J'aime beaucoup les jantes d'origine des 92/95 multiple

Quand aux miennes elles ne changeront pas , je les aimes trop et elles font partie du pack Callaway !! multiple

par regis Z06 Jeu 13 Jan - 11:57

Je ne sais pas si je les mettrais sur la mienne, mais je les trouve jolies party1

par christophe33 Jeu 13 Jan - 14:51

par christophe33 Ven 14 Jan - 10:26

J'ai envoyé le dimensionnel au fournisseur, j'attends la réponse, merci pour tes précisions Gérald

par Jack in the Box Ven 14 Jan - 11:14

Jolies ...... thumleft

par christophe33 Ven 14 Jan - 12:56

Merci à vous tous pour vos avis, mais j'ai décidé que les années 90 serait pas oubliés, donc la version OR est retenue.
Reçus ce jour, une pièce neuve de la ceinture de caisse qui était endommagé, ainsi que deux petits joints qui assures l'étanchéité entre les arrivées d'essence et les injecteurs depuis plus de trente ans un peut d'étanchéité ne peut pas nuire, j'ai pas envie quelle prenne feux ma tuture.

par gerald91 Ven 14 Jan - 13:17

je suis curieux de voir la tête des joins torique d'origine avec 30 ans Wink

par speedy2b Ven 14 Jan - 21:47

Bien pour les fameux joint de portières et moteur.

par christophe33 Sam 15 Jan - 10:54

Pour les jantes, je ne sais pas si elles ce monte sur la voiture, j'y comprend rien au entre-axe etc, bref j'ai besoin d'aide.

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