HOUSSES DE SIEGES C3 1981

Salut,
je viens d’acquérir une C3 de 1981 bi-tons avec des sièges en tissus bleus foncés, j'envisage de mettre des housses dark blue de ce genre:

https://www.ebay.fr/itm/1979-1982-Corvette-C3-Seat-Covers-SET-OF-4/113240301815?hash=item1a5da5e0f7mvfRdN6KWd2kHILA1v4FXMQ

pour protéger les sièges d'origine et parce que le tissu, je ne trouve pas cela très glamour...

un de vous l'a t il déjà fait?

Mes questions sont:
est ce difficile à mettre, y a t il un DIY quelque part?
ils demandent de mesurer la profondeur du bourrelet, moi je trouve sur 1981 8 cms, est ce 2" ou 4"?
il y a deux couleurs de bark blue, comment puis je vois celle qui correspond à mon modèle?

Merci d'avance

Le Dark blue 79/81 car le 82 est différent et spécifique à l'année !!!

Perso, comme toi je suis en tissus dark blue et en super état.... c'est bien l'été en short
quand tu enlèves les T-TOP et pas froid en hiver, de plus on ne glisse pas .

Maintenant si tu préfères le skaî .... en général, on retire la housse en place pour la remplacer
par une neuve et c'est un gros boulot.

tthomas a écrit:
Ils demandent de mesurer la profondeur du bourrelet, moi je trouve sur 1981 8 cms, est ce 2" ou 4"?

https://willcoxcorvette.com/corvette-seat-cover-measurements-78-82

La première photo montre comment déterminer la mesure de la housse de siège pour les Pace Car de 1978 et 1979-1982.

En utilisant le diagramme ci-dessous, prenez une mesure de A à B puis arrondissez. Lors de l'achat de housses de siège pré-montées, il n'est pas aussi important de mesurer. Nous conseillons les personnes suivantes: Les sièges 2 "ont tendance à durer plus longtemps, les sièges 4" sont un peu plus confortables. Si vous mettez des couvertures sur une vieille mousse, veuillez consulter nos informations techniques pour savoir pourquoi ce n’est pas une bonne idée. ** ne pas ajouter à votre panier.

La deuxième image est la charte de couverture de siège personnalisée pour ceux qui souhaitent créer des couvre-sièges de couleur bicolore. Ce formulaire doit être rempli avant que nous puissions faire des couvertures personnalisées. Il s’agirait d’une production personnalisée et ajouterait 25% au coût des couvertures. Sachez également que les couvertures ne sont pas retournables à moins que nous ne fassions une erreur dans les emplacements des couleurs. Des échantillons peuvent également être envoyés. Une fois le formulaire rempli, vous devrez nous le faxer au 812-288-7147.

Merci pour ces précisions, vous êtes géniaux!

Atomic, donc tu as ces sièges là. Je les trouve un peu trop vintage mais on m'avait déjà parlé en effet des inconvénients des sièges en skay, il faudrait que je trouve en alcantara mais je vais être hors budget!

... et bien content quand il y a eu la canicule !!!




Et il faut se dire que si ces housses tissus d'origine (car introuvable en after market) sont dans un si bel état, ça veut
bien dire que l'état de tout le reste de la Vette est identique.... la tienne comme la mienne

Quel dommage de passer en Skaï

Thomas, si tu ne veux trop galérer pour changer tes housses, je te conseille de les prendre avec les mousses ! J'ai changé les miens et j'ai juste eu a les reclipser. Remonter des nouvelles housses sur des
vieilles mousses ça va être laborieux pour le déhoussage et remontage !

Bonne idée, peux tu me dire où tu les as trouvées?

Perso, je les trouve très bien ces sièges en tissu d'origine.

C'est sur que tissus, c'est un peu "AX", modèle Blue-Jean
Maintenant, de là à claquer du Skaï des années 80...
Pourquoi pas en joli cuir? Le prix s'oublie, la qualité reste.

Fanfan76 a écrit:Thomas, si tu ne veux trop galérer pour changer tes housses, je te conseille de les prendre avec les mousses ! J'ai changé les miens et j'ai juste eu a les reclipser. Remonter des nouvelles housses sur des
vieilles mousses ça va être laborieux  pour le déhoussage et remontage !  

Enfin, changer les housses sans changer les mousses, c'est vraiment pas terrible, et même ça peut être très moche.
Changer la mousse + housse, je ne l'ai pas fait (mais le précédent propriétaire de ma C3 l'a bien fait), il parait que c'est pas facile, et il faut prévoir les clips.

Au fait, ne songe pas un seul instant pouvoir le faire sans sortir les sièges...

le risque, c'est que tu vas vouloir changer les boulons qui les fixent à la birdcage, et puis en profiter pour repeindre les carcasses de siègese, etc, etc, etc......

T'as compris..., reste comme t'es.

Quand on sera tous vegan, et qu'il ne faudra plus tuer les gentils animaux, on va tous revenir au tissus, t'inquiète pas...

GregX1 a écrit:Quand on sera tous vegan, et qu'il ne faudra plus tuer les gentils animaux, on va tous revenir au tissus, t'inquiète pas...

Nanthiat a écrit:

Ouf le canard respire mieux après cette info

Kouillon de la lune

regis Z06 a écrit:

GregX1 a écrit:Quand on sera tous vegan, et qu'il ne faudra plus tuer les gentils animaux, on va tous revenir au tissus, t'inquiète pas...

Nanthiat a écrit:

Ouf le canard respire mieux après cette info

Après il est toujours possible d’utiliser le cuir des palmes et les plumes sans tuer la bestiole.

Un canard sans plume c’est moins beau mais c’est tout.

Pitaing mèkissonkon!!!

une couche vernis et ça fait un canard laqué

Vous avez fini vouiii

j'adore ton avatar lulu!!

GregX1 a écrit:Au fait, ne songe pas un seul instant pouvoir le faire sans sortir les sièges...

une 80-82, c'est pas vraiment un pb...
les mousses se déclipsent du siège et pas besoin de tout sortir

Vince a écrit:

GregX1 a écrit:Au fait, ne songe pas un seul instant pouvoir le faire sans sortir les sièges...

une 80-82, c'est pas vraiment un pb...
les mousses se déclipsent du siège et pas besoin de tout sortir

Dis comme ça, ça a l'air hyper simple, je vais regarder ça de plus prés.

c'est mieux de démonter les sièges, des fois on trouve des truc sous les sièges
ça serait l'occasion de vois comment c'est dessous

Une phot du schéma, cela permet de voir le système de crochetage ! Perso je pense que c'est plus de les fixer sans démonter en ayant essayer les 2 solutions